Chipre ha dado un paso más para integrarse en el espacio Schengen, libre de pasaportes, tras la reunión del Viceministro de Migración y Protección Internacional, Nicholas Ioannides, con el Comisario Europeo de Asuntos Internos, Magnus Brunner, en Bruselas el 19 de noviembre. Al día siguiente, Ioannides confirmó a los medios que la República ha completado los trabajos técnicos necesarios para conectarse al acervo Schengen, incluyendo la implementación total del Sistema de Información de Visados de la UE, los enlaces biométricos de entrada y salida en aeropuertos y puertos, y la actualización de las bases de datos policiales.
Una misión de evaluación de la Comisión está prevista para principios de 2025. Si el equipo de inspección da luz verde, el expediente pasará al nivel político, donde se requiere unanimidad entre los 29 miembros actuales de Schengen.
![Chipre obtiene el respaldo de la UE para unirse al espacio Schengen en 2026]()
Para los responsables de movilidad corporativa, este avance es muy relevante. Actualmente, casi todos los viajeros que entran o salen de Chipre, ya sean ciudadanos de la UE o titulares de visados de terceros países, deben pasar un control manual de pasaportes. La adhesión eliminaría los controles fronterizos sistemáticos en vuelos y ferris entre Chipre y el resto de Schengen, reduciendo los tiempos de conexión en hubs como Frankfurt, París-CDG y Atenas, y facilitando que las empresas programen viajes de ida y vuelta en el mismo día a la isla.
Ioannides reconoció que persisten ciertas preocupaciones entre algunos Estados miembros debido a los escándalos pasados de “pasaportes dorados” en Chipre y su posición estratégica en la ruta migratoria del Mediterráneo oriental. Aseguró que Nicosia mantiene un “diálogo bilateral franco” para tranquilizar a sus socios sobre la seguridad fronteriza, la protección de datos y las medidas contra el blanqueo de capitales. También subrayó que la adhesión a Schengen no modificará el estatus legal de la Línea Verde, patrullada por la ONU, que divide la isla; los viajeros seguirán siendo procesados bajo la actual regulación de la Línea Verde.
La incorporación a Schengen coincidiría con la Presidencia rotatoria de Chipre en el Consejo de la UE durante la primera mitad de 2026, un momento que las autoridades esperan que aporte un impulso político adicional. Las empresas con sedes regionales en Limassol y Nicosia ya están evaluando el impacto en las políticas de viaje del personal, los procedimientos de responsabilidad corporativa y la necesidad de actualizar las herramientas de reserva para reflejar el cálculo de estancias de 90/180 días de Schengen para empleados no comunitarios. Si Chipre lo logra, será el primer nuevo miembro de Schengen desde la adhesión de Croacia en 2023, completando así la expansión de la zona libre de pasaportes hacia la periferia sureste de la UE.
Una misión de evaluación de la Comisión está prevista para principios de 2025. Si el equipo de inspección da luz verde, el expediente pasará al nivel político, donde se requiere unanimidad entre los 29 miembros actuales de Schengen.
Para los responsables de movilidad corporativa, este avance es muy relevante. Actualmente, casi todos los viajeros que entran o salen de Chipre, ya sean ciudadanos de la UE o titulares de visados de terceros países, deben pasar un control manual de pasaportes. La adhesión eliminaría los controles fronterizos sistemáticos en vuelos y ferris entre Chipre y el resto de Schengen, reduciendo los tiempos de conexión en hubs como Frankfurt, París-CDG y Atenas, y facilitando que las empresas programen viajes de ida y vuelta en el mismo día a la isla.
Ioannides reconoció que persisten ciertas preocupaciones entre algunos Estados miembros debido a los escándalos pasados de “pasaportes dorados” en Chipre y su posición estratégica en la ruta migratoria del Mediterráneo oriental. Aseguró que Nicosia mantiene un “diálogo bilateral franco” para tranquilizar a sus socios sobre la seguridad fronteriza, la protección de datos y las medidas contra el blanqueo de capitales. También subrayó que la adhesión a Schengen no modificará el estatus legal de la Línea Verde, patrullada por la ONU, que divide la isla; los viajeros seguirán siendo procesados bajo la actual regulación de la Línea Verde.
La incorporación a Schengen coincidiría con la Presidencia rotatoria de Chipre en el Consejo de la UE durante la primera mitad de 2026, un momento que las autoridades esperan que aporte un impulso político adicional. Las empresas con sedes regionales en Limassol y Nicosia ya están evaluando el impacto en las políticas de viaje del personal, los procedimientos de responsabilidad corporativa y la necesidad de actualizar las herramientas de reserva para reflejar el cálculo de estancias de 90/180 días de Schengen para empleados no comunitarios. Si Chipre lo logra, será el primer nuevo miembro de Schengen desde la adhesión de Croacia en 2023, completando así la expansión de la zona libre de pasaportes hacia la periferia sureste de la UE.
