La Academia de Vuelo Cyprus Airways (CAFA) ha establecido una alianza estratégica con Intercontinental Aviation Enterprise FZ-LLC (IAE), propietaria de la Intercontinental Aviation Academy (IAA Global) con sede en Emiratos Árabes Unidos. El Memorando de Entendimiento, firmado el 20 de noviembre durante el Dubai Airshow, contempla un intercambio recíproco de acciones y la creación de una junta conjunta para supervisar la modernización de la flota, nuevos programas de formación y, a largo plazo, la apertura de sedes satélite en Europa y Oriente Medio.
Para Chipre, este acuerdo refuerza sus aspiraciones de convertirse en un centro de formación de pilotos y técnicos en el Mediterráneo Oriental. Actualmente, CAFA opera una pequeña flota de aviones de entrenamiento monomotor y bimotor desde el Aeropuerto Internacional de Lárnaca. Al integrarse en la red de IAA Global, la academia accede a simuladores de vuelo avanzados, programas de formación para cadetes desde cero y el conocimiento emiratí en la capacitación de grandes plantillas para aerolíneas.
![Chipre y Emiratos Árabes Unidos firman acuerdo de formación en aviación en el Dubai Airshow]()
Por su parte, el socio emiratí asegura una presencia en la Unión Europea que le permitirá emitir licencias conforme a la normativa EASA, una ventaja atractiva para las aerolíneas del Golfo que reclutan pilotos europeos. La junta conjunta también explorará la posibilidad de situar en Chipre aeronaves eVTOL de última generación como plataformas de prueba para la formación en movilidad aérea urbana.
Empresas de aviación ejecutiva con base en Limassol y Ayia Napa recibieron con entusiasmo el anuncio, señalando que una mayor oferta de talento podría aliviar la escasez de instructores de vuelo, ingenieros de tierra y formadores en seguridad de cabina. El Viceministerio de Transporte confirmó que el acuerdo está alineado con su Estrategia Nacional de Aviación, que apunta a un aumento del 40 % en empleos de alta cualificación en el sector para 2030.
Aunque el Memorando de Entendimiento no afecta directamente a la política de visados, expertos en movilidad destacan que los vínculos más fuertes con Emiratos Árabes Unidos probablemente impulsarán los flujos de viajes de negocios en ambas direcciones. Emirates ya opera vuelos dobles diarios entre Dubái y Lárnaca, y Etihad comparte código vía Atenas. El tráfico relacionado con la formación podría generar demanda de servicios adicionales desde el Golfo o facilitar acuerdos de visados de entrada múltiple para los aprendices emiratíes.
Para Chipre, este acuerdo refuerza sus aspiraciones de convertirse en un centro de formación de pilotos y técnicos en el Mediterráneo Oriental. Actualmente, CAFA opera una pequeña flota de aviones de entrenamiento monomotor y bimotor desde el Aeropuerto Internacional de Lárnaca. Al integrarse en la red de IAA Global, la academia accede a simuladores de vuelo avanzados, programas de formación para cadetes desde cero y el conocimiento emiratí en la capacitación de grandes plantillas para aerolíneas.
Por su parte, el socio emiratí asegura una presencia en la Unión Europea que le permitirá emitir licencias conforme a la normativa EASA, una ventaja atractiva para las aerolíneas del Golfo que reclutan pilotos europeos. La junta conjunta también explorará la posibilidad de situar en Chipre aeronaves eVTOL de última generación como plataformas de prueba para la formación en movilidad aérea urbana.
Empresas de aviación ejecutiva con base en Limassol y Ayia Napa recibieron con entusiasmo el anuncio, señalando que una mayor oferta de talento podría aliviar la escasez de instructores de vuelo, ingenieros de tierra y formadores en seguridad de cabina. El Viceministerio de Transporte confirmó que el acuerdo está alineado con su Estrategia Nacional de Aviación, que apunta a un aumento del 40 % en empleos de alta cualificación en el sector para 2030.
Aunque el Memorando de Entendimiento no afecta directamente a la política de visados, expertos en movilidad destacan que los vínculos más fuertes con Emiratos Árabes Unidos probablemente impulsarán los flujos de viajes de negocios en ambas direcciones. Emirates ya opera vuelos dobles diarios entre Dubái y Lárnaca, y Etihad comparte código vía Atenas. El tráfico relacionado con la formación podría generar demanda de servicios adicionales desde el Golfo o facilitar acuerdos de visados de entrada múltiple para los aprendices emiratíes.
