Tianjin Airlines reanudó su vuelo semanal Chongqing-Moscú el 19 de noviembre, restaurando el único enlace de pasajeros de larga distancia desde el oeste de China tras una suspensión de tres años por la pandemia. El vuelo GS7951 sale de Chongqing Jiangbei todos los martes a las 10:55, llegando a Moscú Sheremetyevo a las 14:55 hora local; el regreso aterriza en Chongqing a primera hora del miércoles.
Este servicio cubre una necesidad crucial para los fabricantes orientados a la exportación de la región —entre ellos Changan Auto, BOE y Foxconn— que hasta ahora dependían de rutas indirectas vía Pekín o Dubái para vuelos de pasajeros con carga. Las autoridades locales estiman que la conexión directa reducirá entre 12 y 14 horas los viajes de ida y vuelta y disminuirá los costos de transporte aéreo en un 18 %. Además, los agentes de carga ganan capacidad adicional en la bodega justo antes del auge de envíos por el Año Nuevo Lunar.
![Restablecido el vuelo directo Chongqing-Moscú, reconectando el oeste de China con Europa]()
Para los viajeros de negocios, esta reactivación ofrece la primera opción europea sin escalas desde una ciudad de 32 millones de habitantes y conecta perfectamente con la red doméstica rusa hacia San Petersburgo, Kazán y Ekaterimburgo. Los operadores turísticos chinos ya están promocionando paquetes de invierno que combinan la cultura del hot-pot de Chongqing con los mercados navideños de Moscú.
Desde un punto de vista analítico, esta medida refleja un reajuste más amplio en las relaciones aéreas entre China y Rusia. La capacidad entre ambos países alcanza ahora el 108 % de los niveles de 2019, mientras que la capacidad China-UE se mantiene en un 62 %. Por tanto, la reanudación del vuelo Chongqing-Moscú indica dónde las aerolíneas ven que la demanda y la aprobación política se están materializando con mayor rapidez.
Las empresas con operaciones en ambos países deberían revisar sus políticas de viaje: las visas para Rusia aún requieren presentación consular, pero los tiempos de procesamiento han bajado a cinco días hábiles en Pekín y Shanghái. Los viajeros también deben tener en cuenta el requisito ruso de declaración electrónica de aduanas para ciertos prototipos electrónicos.
Este servicio cubre una necesidad crucial para los fabricantes orientados a la exportación de la región —entre ellos Changan Auto, BOE y Foxconn— que hasta ahora dependían de rutas indirectas vía Pekín o Dubái para vuelos de pasajeros con carga. Las autoridades locales estiman que la conexión directa reducirá entre 12 y 14 horas los viajes de ida y vuelta y disminuirá los costos de transporte aéreo en un 18 %. Además, los agentes de carga ganan capacidad adicional en la bodega justo antes del auge de envíos por el Año Nuevo Lunar.
Para los viajeros de negocios, esta reactivación ofrece la primera opción europea sin escalas desde una ciudad de 32 millones de habitantes y conecta perfectamente con la red doméstica rusa hacia San Petersburgo, Kazán y Ekaterimburgo. Los operadores turísticos chinos ya están promocionando paquetes de invierno que combinan la cultura del hot-pot de Chongqing con los mercados navideños de Moscú.
Desde un punto de vista analítico, esta medida refleja un reajuste más amplio en las relaciones aéreas entre China y Rusia. La capacidad entre ambos países alcanza ahora el 108 % de los niveles de 2019, mientras que la capacidad China-UE se mantiene en un 62 %. Por tanto, la reanudación del vuelo Chongqing-Moscú indica dónde las aerolíneas ven que la demanda y la aprobación política se están materializando con mayor rapidez.
Las empresas con operaciones en ambos países deberían revisar sus políticas de viaje: las visas para Rusia aún requieren presentación consular, pero los tiempos de procesamiento han bajado a cinco días hábiles en Pekín y Shanghái. Los viajeros también deben tener en cuenta el requisito ruso de declaración electrónica de aduanas para ciertos prototipos electrónicos.
