El 19 de noviembre de 2025, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) y la Fuerza Fronteriza Australiana firmaron un Acuerdo Bilateral de Asistencia Mutua en Materia Aduanera (CMAA) en Wellington, Nueva Zelanda. Este tratado facilitará el intercambio de información en tiempo real sobre delitos aduaneros, lavado de dinero basado en el comercio y seguridad de la cadena de suministro, fortaleciendo la aplicación de la ley sin obstaculizar el comercio legítimo.
Para los equipos de movilidad global, el pacto representa una mayor alineación de los protocolos de control fronterizo de Canadá con los de otro socio confiable del grupo ‘Five Eyes’. Las empresas que transportan carga de alto valor o despliegan personal entre ambos países —especialmente en minería, aeroespacial y agroindustria— pueden esperar inspecciones más coordinadas y, posiblemente, una autorización más ágil para envíos de bajo riesgo inscritos en programas de operadores confiables.
![Canadá y Australia firman un acuerdo de asistencia mutua aduanera para fortalecer la cooperación fronteriza]()
Una vez presentado en la Cámara de los Comunes de Canadá para la revisión obligatoria de 21 sesiones, el acuerdo permitirá a la CBSA y a sus homólogos australianos intercambiar datos anticipados de envíos, perfiles de riesgo y hallazgos investigativos. Esto refleja los acuerdos similares que Canadá mantiene con Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido, y forma parte de la Estrategia Indo-Pacífico de Ottawa para profundizar los lazos económicos en la región.
Aunque se centra principalmente en mercancías, el flujo mejorado de inteligencia suele extenderse a los movimientos de pasajeros. Los viajeros de negocios frecuentes podrían experimentar una evaluación de riesgo más precisa y, con el tiempo, colas más cortas en los controles secundarios de los principales aeropuertos. Las empresas deben asegurarse de que sus equipos de cumplimiento comprendan los regímenes de control de exportaciones de ambos países, ya que es probable que aumenten las auditorías conjuntas.
El acuerdo no modifica las normas de visados o permisos de trabajo, pero sienta las bases para futuros sistemas aduaneros de ‘ventanilla única’ que podrían integrar datos de cumplimiento laboral, un desarrollo que los gestores de expatriados deberán seguir de cerca.
Para los equipos de movilidad global, el pacto representa una mayor alineación de los protocolos de control fronterizo de Canadá con los de otro socio confiable del grupo ‘Five Eyes’. Las empresas que transportan carga de alto valor o despliegan personal entre ambos países —especialmente en minería, aeroespacial y agroindustria— pueden esperar inspecciones más coordinadas y, posiblemente, una autorización más ágil para envíos de bajo riesgo inscritos en programas de operadores confiables.
Una vez presentado en la Cámara de los Comunes de Canadá para la revisión obligatoria de 21 sesiones, el acuerdo permitirá a la CBSA y a sus homólogos australianos intercambiar datos anticipados de envíos, perfiles de riesgo y hallazgos investigativos. Esto refleja los acuerdos similares que Canadá mantiene con Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido, y forma parte de la Estrategia Indo-Pacífico de Ottawa para profundizar los lazos económicos en la región.
Aunque se centra principalmente en mercancías, el flujo mejorado de inteligencia suele extenderse a los movimientos de pasajeros. Los viajeros de negocios frecuentes podrían experimentar una evaluación de riesgo más precisa y, con el tiempo, colas más cortas en los controles secundarios de los principales aeropuertos. Las empresas deben asegurarse de que sus equipos de cumplimiento comprendan los regímenes de control de exportaciones de ambos países, ya que es probable que aumenten las auditorías conjuntas.
El acuerdo no modifica las normas de visados o permisos de trabajo, pero sienta las bases para futuros sistemas aduaneros de ‘ventanilla única’ que podrían integrar datos de cumplimiento laboral, un desarrollo que los gestores de expatriados deberán seguir de cerca.
