A solo cinco meses de que la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) sea obligatoria para los visitantes europeos, las organizaciones de defensa del consumidor han reportado un aumento significativo de sitios web fraudulentos que cobran hasta 200 € por un permiso que cuesta 16 libras. Solo la Oficina de Fraudes de los Países Bajos registró 396 denuncias, según una investigación publicada el 18 de noviembre.
El Ministerio del Interior del Reino Unido reiteró que los únicos canales legítimos para solicitar la ETA son el sitio oficial GOV.UK y la aplicación móvil dedicada. Se recomienda a los viajeros que realicen la solicitud al menos tres días hábiles antes de la salida y que eviten servicios de terceros que ofrecen “procesamiento urgente”, ninguno de los cuales está autorizado.
![El gobierno advierte sobre estafas relacionadas con la Autorización Electrónica de Viaje ante la próxima implementación en la UE]()
Los asesores en riesgos de viaje señalan que los responsables de viajes corporativos deben proporcionar instrucciones claras al personal y clientes con base en la UE, enfatizando que las empresas no reembolsarán tarifas infladas pagadas a estafadores. No obtener una ETA válida podría resultar en la denegación de embarque, ya que a partir de abril de 2025 las aerolíneas serán responsables de multas.
La advertencia también señala un riesgo mayor de cumplimiento: según la Ley de Seguridad Fronteriza, las aerolíneas deben verificar digitalmente el estado de la ETA antes de la salida, por lo que problemas de integridad de datos causados por solicitudes fraudulentas podrían aumentar las falsas alertas en las puertas de embarque.
El Ministerio del Interior del Reino Unido reiteró que los únicos canales legítimos para solicitar la ETA son el sitio oficial GOV.UK y la aplicación móvil dedicada. Se recomienda a los viajeros que realicen la solicitud al menos tres días hábiles antes de la salida y que eviten servicios de terceros que ofrecen “procesamiento urgente”, ninguno de los cuales está autorizado.
Los asesores en riesgos de viaje señalan que los responsables de viajes corporativos deben proporcionar instrucciones claras al personal y clientes con base en la UE, enfatizando que las empresas no reembolsarán tarifas infladas pagadas a estafadores. No obtener una ETA válida podría resultar en la denegación de embarque, ya que a partir de abril de 2025 las aerolíneas serán responsables de multas.
La advertencia también señala un riesgo mayor de cumplimiento: según la Ley de Seguridad Fronteriza, las aerolíneas deben verificar digitalmente el estado de la ETA antes de la salida, por lo que problemas de integridad de datos causados por solicitudes fraudulentas podrían aumentar las falsas alertas en las puertas de embarque.
