Air India ha confirmado que reanudará vuelos directos cuatro veces al mes entre Delhi y Shanghai Pudong a partir del 1 de febrero de 2026, seguido de un servicio Mumbai-Shanghai más adelante en el año, sujeto a aprobaciones. El anuncio, realizado el 17 de noviembre, es la señal más clara hasta ahora de que el corredor aéreo entre India y China se está normalizando tras casi seis años de cierre por la pandemia y tensiones geopolíticas.
Para los gestores de movilidad, esta reapertura recupera una ruta clave para ejecutivos de los sectores farmacéutico, tecnológico y manufacturero, que desde 2020 han tenido que hacer largos transbordos por Bangkok o Dubái. El servicio con Boeing 787-8 ofrecerá 18 asientos Business Class reclinables y 238 asientos en Economy, con tiempos de vuelo de 7,5 horas hacia el este y 6,5 horas hacia el oeste.
![Air India reanudará vuelos directos entre Delhi y Shanghái tras seis años de pausa]()
Aunque las operaciones comienzan en 2026, los sistemas de reserva mostrarán disponibilidad esta semana, permitiendo a las empresas asegurar tarifas contractuales para viajes de proyectos y permisos de regreso a casa del próximo año. Shanghai se convierte en el destino internacional número 48 de Air India y fortalece su red en Asia-Pacífico justo cuando el comercio bilateral se recupera: el intercambio comercial bilateral superó los 136.000 millones de dólares en el año fiscal 2025.
El procesamiento de visados sigue siendo un factor variable: el centro de visados de China en Nueva Delhi actualmente indica un tiempo de respuesta de 10 días hábiles para visados de negocios clase M, y los viajeros deben presentar un PCR de COVID-19 realizado dentro de las 48 horas previas a la salida. Sin embargo, ambos gobiernos están en negociaciones para reactivar el acuerdo de visados de negocios de entrada múltiple de 2019.
Esta iniciativa de la aerolínea coincide con la renovación de flota tras su privatización y se alinea con la estrategia del CEO Campbell Wilson de captar tráfico premium en rutas poco atendidas por sus competidores del Golfo.
Para los gestores de movilidad, esta reapertura recupera una ruta clave para ejecutivos de los sectores farmacéutico, tecnológico y manufacturero, que desde 2020 han tenido que hacer largos transbordos por Bangkok o Dubái. El servicio con Boeing 787-8 ofrecerá 18 asientos Business Class reclinables y 238 asientos en Economy, con tiempos de vuelo de 7,5 horas hacia el este y 6,5 horas hacia el oeste.
Aunque las operaciones comienzan en 2026, los sistemas de reserva mostrarán disponibilidad esta semana, permitiendo a las empresas asegurar tarifas contractuales para viajes de proyectos y permisos de regreso a casa del próximo año. Shanghai se convierte en el destino internacional número 48 de Air India y fortalece su red en Asia-Pacífico justo cuando el comercio bilateral se recupera: el intercambio comercial bilateral superó los 136.000 millones de dólares en el año fiscal 2025.
El procesamiento de visados sigue siendo un factor variable: el centro de visados de China en Nueva Delhi actualmente indica un tiempo de respuesta de 10 días hábiles para visados de negocios clase M, y los viajeros deben presentar un PCR de COVID-19 realizado dentro de las 48 horas previas a la salida. Sin embargo, ambos gobiernos están en negociaciones para reactivar el acuerdo de visados de negocios de entrada múltiple de 2019.
Esta iniciativa de la aerolínea coincide con la renovación de flota tras su privatización y se alinea con la estrategia del CEO Campbell Wilson de captar tráfico premium en rutas poco atendidas por sus competidores del Golfo.
