El Aeropuerto de Zúrich (ZRH) se ha convertido en la última gran puerta de entrada suiza en activar el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea, un cambio que transforma radicalmente la forma en que los ciudadanos no pertenecientes a la UE/EFTA entran y salen de Suiza. A partir de las primeras llegadas de vuelos de larga distancia el 17 de noviembre de 2025, los visitantes de terceros países deberán completar un registro biométrico único — cuatro huellas dactilares y una imagen facial en vivo — en uno de los 52 quioscos de autoservicio o en un mostrador atendido, antes de pasar al control fronterizo. Este proceso, que reemplaza el sellado manual del pasaporte, vincula los datos de cada viajero a una base de datos europea durante tres años y calcula automáticamente el tiempo restante de estancia en el área Schengen bajo la regla de 90/180 días.
Contexto y antecedentes: La UE lanzó el EES el 12 de octubre de 2025, otorgando a las fronteras externas de Schengen un plazo de seis meses para implementar la nueva tecnología. Suiza activó Basel–Mulhouse y Ginebra desde el primer día; los aeropuertos más pequeños se sumarán antes de abril de 2026. La adopción tardía de Zúrich responde a sus mayores necesidades de infraestructura — más puertas electrónicas, carriles biométricos dedicados y señalización multilingüe — para gestionar los intensos flujos de vuelos de larga distancia al amanecer y al final de la tarde. La Policía Cantonal de Zúrich, responsable del control fronterizo, informa que el registro inicial añade entre 30 y 60 minutos en horas punta, pero los viajes posteriores serán más rápidos una vez que el viajero esté “en el sistema”.
![El Aeropuerto de Zúrich activa el sistema de entrada/salida de la UE, imponiendo controles biométricos obligatorios para viajeros de terceros países]()
Implicaciones operativas:
• Los viajeros de negocios procedentes de Estados Unidos, Reino Unido, India y países del Golfo — mercados con frecuentes rotaciones de proyectos de corta duración — deben prever tiempo extra en sus conexiones y planificar al menos 90 minutos para transferencias de no Schengen a Schengen mientras las colas se estabilizan.
• Las aerolíneas y gestores de viajes están orientando a los pasajeros en la puerta de embarque para dirigir a los primerizos hacia los carriles correctos y evitar vuelos perdidos.
• Los departamentos de Recursos Humanos deben reforzar el seguimiento de los días de estancia de sus empleados en Schengen, ya que las estancias prolongadas ahora activarán alertas automáticas a todos los estados miembros, aumentando el riesgo de multas y prohibiciones de entrada futuras.
Privacidad y cumplimiento: El Aeropuerto de Zúrich subraya que los datos biométricos se mantienen bajo regulación europea, almacenados hasta tres años entre visitas. Los niños menores de 12 años están exentos de la toma de huellas dactilares, pero deben proporcionar una imagen facial. Los ciudadanos suizos, nacionales de la UE/EFTA y titulares de permisos de residencia suizos continúan usando las puertas electrónicas existentes o los puestos manuales y no se registran en el EES.
Perspectivas futuras: Con la UE planeando introducir la autorización de viaje ETIAS vinculada en 2026, la implementación en Zúrich es un ensayo crucial. Las empresas con un gran número de empleados no pertenecientes a la UE deben actualizar sus listas de verificación previas al viaje, practicar el uso de los quioscos con el personal que llega y auditar mensualmente los calendarios de viaje para evitar estancias prolongadas inadvertidas que ahora se detectarán al instante en todo Schengen.
Contexto y antecedentes: La UE lanzó el EES el 12 de octubre de 2025, otorgando a las fronteras externas de Schengen un plazo de seis meses para implementar la nueva tecnología. Suiza activó Basel–Mulhouse y Ginebra desde el primer día; los aeropuertos más pequeños se sumarán antes de abril de 2026. La adopción tardía de Zúrich responde a sus mayores necesidades de infraestructura — más puertas electrónicas, carriles biométricos dedicados y señalización multilingüe — para gestionar los intensos flujos de vuelos de larga distancia al amanecer y al final de la tarde. La Policía Cantonal de Zúrich, responsable del control fronterizo, informa que el registro inicial añade entre 30 y 60 minutos en horas punta, pero los viajes posteriores serán más rápidos una vez que el viajero esté “en el sistema”.
Implicaciones operativas:
• Los viajeros de negocios procedentes de Estados Unidos, Reino Unido, India y países del Golfo — mercados con frecuentes rotaciones de proyectos de corta duración — deben prever tiempo extra en sus conexiones y planificar al menos 90 minutos para transferencias de no Schengen a Schengen mientras las colas se estabilizan.
• Las aerolíneas y gestores de viajes están orientando a los pasajeros en la puerta de embarque para dirigir a los primerizos hacia los carriles correctos y evitar vuelos perdidos.
• Los departamentos de Recursos Humanos deben reforzar el seguimiento de los días de estancia de sus empleados en Schengen, ya que las estancias prolongadas ahora activarán alertas automáticas a todos los estados miembros, aumentando el riesgo de multas y prohibiciones de entrada futuras.
Privacidad y cumplimiento: El Aeropuerto de Zúrich subraya que los datos biométricos se mantienen bajo regulación europea, almacenados hasta tres años entre visitas. Los niños menores de 12 años están exentos de la toma de huellas dactilares, pero deben proporcionar una imagen facial. Los ciudadanos suizos, nacionales de la UE/EFTA y titulares de permisos de residencia suizos continúan usando las puertas electrónicas existentes o los puestos manuales y no se registran en el EES.
Perspectivas futuras: Con la UE planeando introducir la autorización de viaje ETIAS vinculada en 2026, la implementación en Zúrich es un ensayo crucial. Las empresas con un gran número de empleados no pertenecientes a la UE deben actualizar sus listas de verificación previas al viaje, practicar el uso de los quioscos con el personal que llega y auditar mensualmente los calendarios de viaje para evitar estancias prolongadas inadvertidas que ahora se detectarán al instante en todo Schengen.
