Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) han confirmado que su servicio nocturno experimental que conecta Berna, el Aeropuerto de Zúrich y Winterthur continuará todos los viernes y sábados durante todo 2026, tras un piloto de seis meses que registró una sólida ocupación y una fuerte respuesta positiva por parte de empresas. El tren, que sale de Winterthur a la 01:40 rumbo a Berna y regresa a las 03:00, con parada en el Aeropuerto de Zúrich a las 04:16, está dirigido a viajeros de ocio, trabajadores por turnos y pasajeros que toman vuelos internacionales muy temprano por la mañana.
Resultados del piloto: Según SBB, la ocupación promedio durante las pruebas de primavera a otoño alcanzó el 62%, muy por encima del umbral de rentabilidad del 40% para operaciones nocturnas. De manera destacada para el aeropuerto, más de un tercio de los pasajeros eran tripulación aérea o viajeros con vuelos entre las 06:00 y 08:00, quienes de otro modo dependerían de taxis costosos o estancias en hoteles durante la noche. Grupos empresariales de los sectores farmacéutico, financiero y de eventos indicaron a SBB que el tren redujo entre un 20% y 35% los costos puerta a puerta para vuelos tempranos.
![SBB extenderá el servicio nocturno de trenes Bern-Zurich-Winterthur hasta 2026 tras prueba exitosa]()
Ajustes operativos para 2026:
• Se instalarán más portaequipajes y enchufes para reflejar la alta proporción de viajeros aéreos.
• Se probará un vagón silencioso para proteger a los pasajeros que necesitan dormir.
• Se ampliará la vigilancia en tiempo real tras algunos incidentes menores de vandalismo durante el piloto.
Enfoque en movilidad y sostenibilidad:
La extensión del tren nocturno está alineada con el objetivo del Consejo Federal de trasladar un 2% de los viajes de corta distancia de carretera a ferrocarril para 2030. El Aeropuerto de Zúrich ha acordado cofinanciar la promoción, destacando el servicio como una solución de primera y última milla de bajo carbono para los vuelos.
Impacto para gestores globales de movilidad:
Los empleados desplazados en Suiza central ahora pueden programar vuelos internacionales los lunes por la mañana sin tener que pagar noches de hotel el domingo. Las políticas de viaje deberían actualizarse para permitir el reembolso del transporte ferroviario al aeropuerto, y los equipos de reubicación pueden destacar el transporte público nocturno como un beneficio de estilo de vida al reclutar talento.
Resultados del piloto: Según SBB, la ocupación promedio durante las pruebas de primavera a otoño alcanzó el 62%, muy por encima del umbral de rentabilidad del 40% para operaciones nocturnas. De manera destacada para el aeropuerto, más de un tercio de los pasajeros eran tripulación aérea o viajeros con vuelos entre las 06:00 y 08:00, quienes de otro modo dependerían de taxis costosos o estancias en hoteles durante la noche. Grupos empresariales de los sectores farmacéutico, financiero y de eventos indicaron a SBB que el tren redujo entre un 20% y 35% los costos puerta a puerta para vuelos tempranos.
Ajustes operativos para 2026:
• Se instalarán más portaequipajes y enchufes para reflejar la alta proporción de viajeros aéreos.
• Se probará un vagón silencioso para proteger a los pasajeros que necesitan dormir.
• Se ampliará la vigilancia en tiempo real tras algunos incidentes menores de vandalismo durante el piloto.
Enfoque en movilidad y sostenibilidad:
La extensión del tren nocturno está alineada con el objetivo del Consejo Federal de trasladar un 2% de los viajes de corta distancia de carretera a ferrocarril para 2030. El Aeropuerto de Zúrich ha acordado cofinanciar la promoción, destacando el servicio como una solución de primera y última milla de bajo carbono para los vuelos.
Impacto para gestores globales de movilidad:
Los empleados desplazados en Suiza central ahora pueden programar vuelos internacionales los lunes por la mañana sin tener que pagar noches de hotel el domingo. Las políticas de viaje deberían actualizarse para permitir el reembolso del transporte ferroviario al aeropuerto, y los equipos de reubicación pueden destacar el transporte público nocturno como un beneficio de estilo de vida al reclutar talento.
