Reunidos en Dublín el 17 de noviembre de 2025, la Conferencia Intergubernamental Británico-Irlandesa (BIIGC) emitió un comunicado conjunto que sitúa la movilidad transfronteriza como prioridad en la agenda. El Tánaiste irlandés, Simon Harris, y el ministro de Justicia, Jim O’Callaghan, se reunieron con sus homólogos británicos, Hilary Benn y Matthew Patrick, y acordaron que el Área Común de Viaje (CTA) sigue siendo “una piedra angular de la vida económica y social en ambas islas”. Ambos gobiernos se comprometieron a mantener la libre circulación sin visados para sus ciudadanos, a pesar de las presiones europeas para endurecer los controles fronterizos.
El comunicado también abordó el próximo esquema de Identificación Digital del Reino Unido. Londres confirmó que esta credencial digital —diseñada para agilizar los controles fronterizos— se implementará de manera que “proteja plenamente” los derechos del CTA. Dublín acogió con satisfacción esta garantía, pero solicitó consultas técnicas para asegurar el reconocimiento mutuo entre los chips de los pasaportes irlandeses y las identificaciones digitales británicas en los e-gates. Los funcionarios crearán un grupo de trabajo bilateral a principios de 2026 para elaborar protocolos de intercambio de datos.
![Irlanda y Reino Unido Reafirman su Compromiso con el Área Común de Viajes y Señalan Problemas en el Intercambio de Datos en Comunicado Conjunto]()
Para las empresas, la declaración aporta la certeza que necesitaban. Las compañías irlandesas que rotan personal frecuentemente entre Belfast, Dublín y Londres temían que la divergencia en los sistemas de identificación pudiera generar retrasos en aeropuertos y puertos. Al vincular explícitamente el despliegue de la Identificación Digital con las salvaguardas del CTA, ambos gobiernos indican que los empleadores podrán seguir utilizando el carril rápido del CTA para asignaciones temporales y rotaciones de tripulación sin necesidad de permisos adicionales.
El comunicado también mencionó la cooperación en materia de seguridad y asuntos pendientes, destacando que “la excelente colaboración entre la PSNI y An Garda Síochána” es la base para mantener las fronteras abiertas. Esta cooperación incluye el intercambio en tiempo real de datos de pasajeros, un área que probablemente se intensificará con la puesta en marcha de la infraestructura de Identificación Digital.
En la práctica, los viajeros pueden esperar pruebas piloto de e-gates con la nueva credencial británica en los aeropuertos de Dublín y Belfast a finales de 2026. Hasta entonces, los pasaportes seguirán siendo el documento principal para viajar dentro del CTA. Se recomienda a las empresas que organizan reuniones transfronterizas que sigan de cerca los avances del grupo de trabajo y que aseguren que sus equipos de recursos humanos y viajes estén informados sobre cualquier nueva documentación una vez que la Identificación Digital entre en funcionamiento.
El comunicado también abordó el próximo esquema de Identificación Digital del Reino Unido. Londres confirmó que esta credencial digital —diseñada para agilizar los controles fronterizos— se implementará de manera que “proteja plenamente” los derechos del CTA. Dublín acogió con satisfacción esta garantía, pero solicitó consultas técnicas para asegurar el reconocimiento mutuo entre los chips de los pasaportes irlandeses y las identificaciones digitales británicas en los e-gates. Los funcionarios crearán un grupo de trabajo bilateral a principios de 2026 para elaborar protocolos de intercambio de datos.
Para las empresas, la declaración aporta la certeza que necesitaban. Las compañías irlandesas que rotan personal frecuentemente entre Belfast, Dublín y Londres temían que la divergencia en los sistemas de identificación pudiera generar retrasos en aeropuertos y puertos. Al vincular explícitamente el despliegue de la Identificación Digital con las salvaguardas del CTA, ambos gobiernos indican que los empleadores podrán seguir utilizando el carril rápido del CTA para asignaciones temporales y rotaciones de tripulación sin necesidad de permisos adicionales.
El comunicado también mencionó la cooperación en materia de seguridad y asuntos pendientes, destacando que “la excelente colaboración entre la PSNI y An Garda Síochána” es la base para mantener las fronteras abiertas. Esta cooperación incluye el intercambio en tiempo real de datos de pasajeros, un área que probablemente se intensificará con la puesta en marcha de la infraestructura de Identificación Digital.
En la práctica, los viajeros pueden esperar pruebas piloto de e-gates con la nueva credencial británica en los aeropuertos de Dublín y Belfast a finales de 2026. Hasta entonces, los pasaportes seguirán siendo el documento principal para viajar dentro del CTA. Se recomienda a las empresas que organizan reuniones transfronterizas que sigan de cerca los avances del grupo de trabajo y que aseguren que sus equipos de recursos humanos y viajes estén informados sobre cualquier nueva documentación una vez que la Identificación Digital entre en funcionamiento.
