China Eastern Airlines ha confirmado que inaugurará un servicio de pasajeros directo entre el Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing y Mascate, la capital de Omán, el 30 de noviembre de 2025. Operado con aviones Airbus A330 de 282 asientos, el vuelo MU2051 saldrá de Daxing todos los miércoles y domingos a las 14:00 (hora de Beijing) y aterrizará en Mascate a las 19:55 (hora local). El vuelo de regreso, MU2052, partirá de Mascate a las 21:55 y llegará a Beijing a las 10:00 del día siguiente, facilitando conexiones el mismo día hacia las redes domésticas de China y el noreste de Asia.
Esta ruta es el primer enlace directo de Beijing con Omán y representa el cuarto destino de China Eastern en el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), tras Dubái, Doha y Riad. Llega seis meses después de que China implementara un ensayo de un año sin visa por 30 días para titulares de pasaportes ordinarios de Arabia Saudita, Omán, Kuwait y Baréin, lo que ya ha incrementado el tráfico entrante desde la región en un 34%, según datos de la Administración Nacional de Inmigración.
![China Eastern lanzará servicio dos veces por semana entre Pekín y Mascate, fortaleciendo el corredor aéreo con el Golfo]()
Para las empresas, los nuevos vuelos reducen los tiempos de viaje puerta a puerta entre los clústeres manufactureros del norte de China y las zonas francas estratégicas de Duqm y Sohar en Omán en al menos siete horas, en comparación con las rutas actuales con una escala en Dubái o Doha. Las grandes compañías energéticas PetroChina y Oman LNG, que mantienen equipos conjuntos en Beijing y Mascate, indicaron a medios locales que el enlace directo disminuirá los costos de rotación de tripulación y facilitará el envío más rápido de repuestos críticos. El Ministerio de Comercio de China también espera que el servicio impulse el comercio bilateral, que superó los 32.000 millones de dólares en 2024, especialmente en hidrógeno verde y servicios logísticos.
Los gestores de viajes deben tener en cuenta que los mostradores de inmigración de Mascate ahora aceptan el código de barras de la autorización digital de viaje (DTA) de China, eliminando la necesidad de sellar manualmente el pasaporte. China Eastern ofrecerá asientos totalmente reclinables en clase business y una franquicia de equipaje de 2 × 23 kg en clase económica. Las tarifas promocionales de ida y vuelta comienzan en 3.880 RMB (≈ 535 USD) sin impuestos, con billetes combinados disponibles hacia Shanghái, Shenyang y Harbin vía Daxing. La capacidad de carga, de aproximadamente 15 toneladas por vuelo, abrirá espacio refrigerado en la bodega para productos farmacéuticos de alto valor y paquetes de comercio electrónico destinados al CCG.
A medio plazo, los analistas ven la ruta Beijing–Mascate como un pilar para una incipiente “Ruta de la Seda en el Cielo”. Ambos gobiernos negocian derechos de quinta libertad que podrían permitir a China Eastern extender el servicio hasta Atenas o Estambul, creando una opción con una sola escala entre China y Europa y diversificando aún más las opciones de cadena de suministro y viajes para multinacionales.
Esta ruta es el primer enlace directo de Beijing con Omán y representa el cuarto destino de China Eastern en el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), tras Dubái, Doha y Riad. Llega seis meses después de que China implementara un ensayo de un año sin visa por 30 días para titulares de pasaportes ordinarios de Arabia Saudita, Omán, Kuwait y Baréin, lo que ya ha incrementado el tráfico entrante desde la región en un 34%, según datos de la Administración Nacional de Inmigración.
Para las empresas, los nuevos vuelos reducen los tiempos de viaje puerta a puerta entre los clústeres manufactureros del norte de China y las zonas francas estratégicas de Duqm y Sohar en Omán en al menos siete horas, en comparación con las rutas actuales con una escala en Dubái o Doha. Las grandes compañías energéticas PetroChina y Oman LNG, que mantienen equipos conjuntos en Beijing y Mascate, indicaron a medios locales que el enlace directo disminuirá los costos de rotación de tripulación y facilitará el envío más rápido de repuestos críticos. El Ministerio de Comercio de China también espera que el servicio impulse el comercio bilateral, que superó los 32.000 millones de dólares en 2024, especialmente en hidrógeno verde y servicios logísticos.
Los gestores de viajes deben tener en cuenta que los mostradores de inmigración de Mascate ahora aceptan el código de barras de la autorización digital de viaje (DTA) de China, eliminando la necesidad de sellar manualmente el pasaporte. China Eastern ofrecerá asientos totalmente reclinables en clase business y una franquicia de equipaje de 2 × 23 kg en clase económica. Las tarifas promocionales de ida y vuelta comienzan en 3.880 RMB (≈ 535 USD) sin impuestos, con billetes combinados disponibles hacia Shanghái, Shenyang y Harbin vía Daxing. La capacidad de carga, de aproximadamente 15 toneladas por vuelo, abrirá espacio refrigerado en la bodega para productos farmacéuticos de alto valor y paquetes de comercio electrónico destinados al CCG.
A medio plazo, los analistas ven la ruta Beijing–Mascate como un pilar para una incipiente “Ruta de la Seda en el Cielo”. Ambos gobiernos negocian derechos de quinta libertad que podrían permitir a China Eastern extender el servicio hasta Atenas o Estambul, creando una opción con una sola escala entre China y Europa y diversificando aún más las opciones de cadena de suministro y viajes para multinacionales.
