El Ministerio del Interior de Polonia ha informado formalmente a Minsk que dos puestos de control en la frontera polaco-bielorrusa — Kuźnica Białostocka y Bobrowniki — reabrirán a las 02:00 hora de Bielorrusia el 17 de noviembre. La Aduana bielorrusa confirmó la recepción de la nota y aseguró que está técnicamente preparada en los puestos correspondientes de Bruzgi y Berestovitsa. Se permitirá el paso de vehículos particulares en ambos cruces, pero los autobuses solo podrán usar Bobrowniki; mientras que en Kuźnica solo se permitirán vehículos ligeros de pasajeros, excluyendo autobuses.
El primer ministro Donald Tusk declaró a la prensa el 14 de noviembre que la decisión es “una medida independiente impulsada por intereses económicos locales” y “no forma parte de negociaciones políticas con Minsk”. Subrayó que la barrera física erigida a lo largo de la frontera y la tasa de intercepción cercana al 100 % de cruces irregulares dan a Varsovia la confianza de que la seguridad no se verá comprometida.
![Polonia reabrirá los pasos fronterizos de Kuźnica y Bobrowniki con Bielorrusia el 17 de noviembre]()
La reapertura pone fin a un cierre de ocho meses que siguió a un aumento en la migración irregular orquestada por las autoridades bielorrusas. Agricultores, transportistas y comerciantes locales de la provincia de Podlasie han presionado intensamente para restaurar el tráfico, argumentando que el cierre estaba asfixiando el comercio transfronterizo y elevando los costos logísticos al obligar a hacer desvíos por Lituania.
Según el borrador de la orden ministerial, se incrementará el personal de aduanas y se introducirá un nuevo “canal verde” para agilizar la carga de camiones de origen europeo, mientras que las inspecciones aleatorias se centrarán en vehículos relacionados con el tráfico de personas. Las empresas de transporte deben anticipar inspecciones selectivas y posibles tiempos de espera mientras se implementan los nuevos procedimientos durante la primera semana.
Para los gestores de movilidad corporativa, la reapertura parcial alivia un importante cuello de botella en el corredor norte-sur entre los puertos bálticos y Ucrania. Las empresas que movilizan personal de proyectos o carga urgente deberían reactivar sus planes de contingencia y alertar a los viajeros para que lleven pasaportes, documentación del vehículo y, para los no comunitarios, prueba de derecho de estancia en el espacio Schengen, mientras los guardias fronterizos polacos ajustan el nuevo flujo.
El primer ministro Donald Tusk declaró a la prensa el 14 de noviembre que la decisión es “una medida independiente impulsada por intereses económicos locales” y “no forma parte de negociaciones políticas con Minsk”. Subrayó que la barrera física erigida a lo largo de la frontera y la tasa de intercepción cercana al 100 % de cruces irregulares dan a Varsovia la confianza de que la seguridad no se verá comprometida.
La reapertura pone fin a un cierre de ocho meses que siguió a un aumento en la migración irregular orquestada por las autoridades bielorrusas. Agricultores, transportistas y comerciantes locales de la provincia de Podlasie han presionado intensamente para restaurar el tráfico, argumentando que el cierre estaba asfixiando el comercio transfronterizo y elevando los costos logísticos al obligar a hacer desvíos por Lituania.
Según el borrador de la orden ministerial, se incrementará el personal de aduanas y se introducirá un nuevo “canal verde” para agilizar la carga de camiones de origen europeo, mientras que las inspecciones aleatorias se centrarán en vehículos relacionados con el tráfico de personas. Las empresas de transporte deben anticipar inspecciones selectivas y posibles tiempos de espera mientras se implementan los nuevos procedimientos durante la primera semana.
Para los gestores de movilidad corporativa, la reapertura parcial alivia un importante cuello de botella en el corredor norte-sur entre los puertos bálticos y Ucrania. Las empresas que movilizan personal de proyectos o carga urgente deberían reactivar sus planes de contingencia y alertar a los viajeros para que lleven pasaportes, documentación del vehículo y, para los no comunitarios, prueba de derecho de estancia en el espacio Schengen, mientras los guardias fronterizos polacos ajustan el nuevo flujo.
