
El Ministerio de Asuntos Exteriores de India ha implementado en todas las oficinas de pasaportes y misiones indias en el extranjero los nuevos pasaportes electrónicos bajo el Programa Passport Seva V2.0, completando así el despliegue nacional prometido a principios de este año. Cada pasaporte ahora incluye un chip RFID y una antena integrados que almacenan los datos biográficos y biométricos del titular, firmados digitalmente mediante la infraestructura de clave pública de India. Los oficiales de inmigración pueden leer este chip en segundos, lo que permite un paso más rápido por los controles electrónicos y refuerza las medidas contra la manipulación.
Esta actualización es especialmente relevante para los equipos de movilidad corporativa. A partir del 14 de noviembre de 2025, todas las solicitudes de pasaporte nuevas y renovaciones —ya sea presentadas en India o a través de una embajada— se emitirán automáticamente como pasaportes electrónicos; los viajeros no necesitan “optar” por ello. Los pasaportes sin chip vigentes seguirán siendo válidos hasta su fecha de expiración, pero las aerolíneas ya están recomendando a los viajeros frecuentes renovar anticipadamente para poder usar los controles automáticos que se implementarán en Delhi, Mumbai y otros nueve aeropuertos a finales de este invierno.
En segundo plano, el renovado portal Passport Seva y la aplicación móvil ahora rellenan formularios automáticamente, permiten pagos vía UPI/QR y utilizan chatbots con inteligencia artificial para reducir la acumulación de citas. Se espera que esto elimine muchos errores manuales en la entrada de datos que afectaban a las solicitudes corporativas masivas y retrasaban los proyectos de viajes grupales. Los solicitantes en el extranjero experimentarán beneficios similares a través de la plataforma Global Passport Seva, que proporciona datos en tiempo real a consulados y oficinas FRRO.
Para los empleadores, la mayor ventaja práctica es el ahorro de tiempo. El Ministerio indica que el tiempo promedio de emisión se ha reducido a tres días hábiles para el servicio Tatkal y siete para el servicio normal, y que “la mayoría” de los aeropuertos indios contarán con controles electrónicos para titulares de pasaportes y tarjetas OCI antes de marzo de 2026. Los responsables de movilidad deben actualizar las políticas para reflejar el nuevo tamaño del pasaporte (cubierta más gruesa, pero con las mismas opciones de 36 o 60 páginas) y aconsejar a los viajeros mantener el pasaporte alejado de imanes fuertes para evitar daños en el chip.
De cara al futuro, las autoridades están explorando pasaportes digitales exclusivos para smartphones, aunque insisten en que el formato de chip y libreta seguirá siendo el documento legal de viaje “al menos durante el resto de la década”.
Esta actualización es especialmente relevante para los equipos de movilidad corporativa. A partir del 14 de noviembre de 2025, todas las solicitudes de pasaporte nuevas y renovaciones —ya sea presentadas en India o a través de una embajada— se emitirán automáticamente como pasaportes electrónicos; los viajeros no necesitan “optar” por ello. Los pasaportes sin chip vigentes seguirán siendo válidos hasta su fecha de expiración, pero las aerolíneas ya están recomendando a los viajeros frecuentes renovar anticipadamente para poder usar los controles automáticos que se implementarán en Delhi, Mumbai y otros nueve aeropuertos a finales de este invierno.
En segundo plano, el renovado portal Passport Seva y la aplicación móvil ahora rellenan formularios automáticamente, permiten pagos vía UPI/QR y utilizan chatbots con inteligencia artificial para reducir la acumulación de citas. Se espera que esto elimine muchos errores manuales en la entrada de datos que afectaban a las solicitudes corporativas masivas y retrasaban los proyectos de viajes grupales. Los solicitantes en el extranjero experimentarán beneficios similares a través de la plataforma Global Passport Seva, que proporciona datos en tiempo real a consulados y oficinas FRRO.
Para los empleadores, la mayor ventaja práctica es el ahorro de tiempo. El Ministerio indica que el tiempo promedio de emisión se ha reducido a tres días hábiles para el servicio Tatkal y siete para el servicio normal, y que “la mayoría” de los aeropuertos indios contarán con controles electrónicos para titulares de pasaportes y tarjetas OCI antes de marzo de 2026. Los responsables de movilidad deben actualizar las políticas para reflejar el nuevo tamaño del pasaporte (cubierta más gruesa, pero con las mismas opciones de 36 o 60 páginas) y aconsejar a los viajeros mantener el pasaporte alejado de imanes fuertes para evitar daños en el chip.
De cara al futuro, las autoridades están explorando pasaportes digitales exclusivos para smartphones, aunque insisten en que el formato de chip y libreta seguirá siendo el documento legal de viaje “al menos durante el resto de la década”.











