TAP Air Portugal anunció el 14 de noviembre que lanzará un vuelo triangular Lisboa–Curitiba–Río de Janeiro a partir del 2 de julio de 2026, operando tres veces por semana con aviones Airbus A330-200 de 269 asientos. La aerolínea miembro de Star Alliance ya vuela a 12 ciudades brasileñas, más que cualquier otra europea, y se apoya en los vínculos étnicos y corporativos entre São Paulo y Lisboa.
Curitiba, capital del estado de Paraná, alberga multinacionales como Volvo, Electrolux y BASF, además de un floreciente clúster de agrotecnología. Las autoridades locales estiman que esta nueva conexión podría inyectar 300 millones de reales (unos 60 millones de dólares) en la economía regional durante su primer año, facilitando las visitas de inversores y agilizando las rotaciones de personal entre las sedes europeas y las plantas del sur de Brasil.
![TAP Air Portugal sumará Curitiba como su 14º destino en Brasil]()
Para los empleados desplazados y los gestores de viajes, el horario (salidas martes, jueves y sábado) ofrece trayectos puerta a puerta de menos de 24 horas desde la mayoría de los hubs de Europa occidental, a través del aeropuerto de Lisboa de TAP. El popular programa Portugal Stopover, que permite hasta cinco noches en Lisboa sin coste adicional en el billete, puede resultar atractivo para familias en proceso de reubicación que buscan colegios o vivienda durante el trayecto.
El anuncio refleja un aumento generalizado de la capacidad entre Europa y Brasil: datos de OAG muestran un incremento del 8 % en el número de asientos para noviembre de 2025 respecto al año anterior, mientras las aerolíneas aprovechan la política bilateral liberal de Brasil y el acceso sin visado para ciudadanos del espacio Schengen. Las tarifas económicas de lanzamiento se han fijado en 850 € ida y vuelta, aproximadamente un 15 % por debajo del precio de referencia de TAP para São Paulo, ofreciendo a los equipos de compras oportunidades para reducir costes.
Curitiba, capital del estado de Paraná, alberga multinacionales como Volvo, Electrolux y BASF, además de un floreciente clúster de agrotecnología. Las autoridades locales estiman que esta nueva conexión podría inyectar 300 millones de reales (unos 60 millones de dólares) en la economía regional durante su primer año, facilitando las visitas de inversores y agilizando las rotaciones de personal entre las sedes europeas y las plantas del sur de Brasil.
Para los empleados desplazados y los gestores de viajes, el horario (salidas martes, jueves y sábado) ofrece trayectos puerta a puerta de menos de 24 horas desde la mayoría de los hubs de Europa occidental, a través del aeropuerto de Lisboa de TAP. El popular programa Portugal Stopover, que permite hasta cinco noches en Lisboa sin coste adicional en el billete, puede resultar atractivo para familias en proceso de reubicación que buscan colegios o vivienda durante el trayecto.
El anuncio refleja un aumento generalizado de la capacidad entre Europa y Brasil: datos de OAG muestran un incremento del 8 % en el número de asientos para noviembre de 2025 respecto al año anterior, mientras las aerolíneas aprovechan la política bilateral liberal de Brasil y el acceso sin visado para ciudadanos del espacio Schengen. Las tarifas económicas de lanzamiento se han fijado en 850 € ida y vuelta, aproximadamente un 15 % por debajo del precio de referencia de TAP para São Paulo, ofreciendo a los equipos de compras oportunidades para reducir costes.
