Las fuerzas de seguridad en Belém han reforzado los controles perimetrales alrededor del recinto de la COP30 tras una breve irrupción de manifestantes indígenas y activistas por la justicia climática en la Zona Azul el 11 de noviembre, lo que obligó a los guardias de la ONU a solicitar refuerzos. Informes de campo de Adept Traveler, publicados a última hora del 13 de noviembre, detallan nuevas capas de puntos de control policiales y militares en las vías principales de acceso —avenidas Nazaré, José Malcher y Almirante Barroso—, así como inspecciones más exhaustivas de credenciales y bolsas en las entradas del Parque da Cidade. Ahora se recomienda a los delegados añadir entre 60 y 90 minutos a sus trayectos entre los hoteles del centro y el aeropuerto Val-de-Cans (BEL).
Esta escalada se suma al Plan de Movilidad de la COP30 ya previsto por Brasil, que limita el uso de vehículos privados, canaliza a los taxis hacia zonas designadas para dejar pasajeros y reserva quince líneas de autobuses lanzadera 24 horas para participantes acreditados hasta el 22 de noviembre. En el aire, el COMAE (Comando de Control del Espacio Aéreo de Brasil) mantiene la autoridad para imponer retenciones en tierra o desvíos de última hora en la FIR del Amazonas, aunque el servicio comercial programado continúa operando.
![Protestas en la COP30 provocan controles más estrictos y mayores tiempos de traslado en Belém]()
Los viajeros de negocios —especialmente ejecutivos de sostenibilidad y ONG que asisten a las jornadas de negociación de nivel medio— enfrentan dificultades prácticas: los autobuses de los hoteles han quedado atrapados en atascos de hasta dos horas en las horas punta de la tarde, y varias consultoras de riesgos de viaje han elevado su nivel de alerta para Belém de “bajo” a “moderado”, citando delitos oportunistas en las calles cerca de las marchas de protesta.
Los organizadores del evento están respondiendo abriendo más accesos peatonales y ampliando el horario de la Zona Azul para distribuir mejor las llegadas. Algunas empresas están trasladando reuniones a São Paulo o Brasília para evitar interrupciones, lo que subraya por qué el acceso terrestre confiable se ha convertido en un indicador clave de éxito para megaeventos.
Para los equipos de movilidad global, las acciones inmediatas son comunicar los nuevos tiempos de transferencia, recordar a los viajeros que lleven siempre su identificación con foto y credenciales de la COP, y verificar que las pólizas de seguro de viaje cubran retrasos causados por disturbios civiles. Los empleadores con aeronaves chárter deben reconfirmar sus franjas horarias en BEL y asegurarse de que los operadores dispongan de combustible de contingencia para posibles esperas en vuelo.
Esta escalada se suma al Plan de Movilidad de la COP30 ya previsto por Brasil, que limita el uso de vehículos privados, canaliza a los taxis hacia zonas designadas para dejar pasajeros y reserva quince líneas de autobuses lanzadera 24 horas para participantes acreditados hasta el 22 de noviembre. En el aire, el COMAE (Comando de Control del Espacio Aéreo de Brasil) mantiene la autoridad para imponer retenciones en tierra o desvíos de última hora en la FIR del Amazonas, aunque el servicio comercial programado continúa operando.
Los viajeros de negocios —especialmente ejecutivos de sostenibilidad y ONG que asisten a las jornadas de negociación de nivel medio— enfrentan dificultades prácticas: los autobuses de los hoteles han quedado atrapados en atascos de hasta dos horas en las horas punta de la tarde, y varias consultoras de riesgos de viaje han elevado su nivel de alerta para Belém de “bajo” a “moderado”, citando delitos oportunistas en las calles cerca de las marchas de protesta.
Los organizadores del evento están respondiendo abriendo más accesos peatonales y ampliando el horario de la Zona Azul para distribuir mejor las llegadas. Algunas empresas están trasladando reuniones a São Paulo o Brasília para evitar interrupciones, lo que subraya por qué el acceso terrestre confiable se ha convertido en un indicador clave de éxito para megaeventos.
Para los equipos de movilidad global, las acciones inmediatas son comunicar los nuevos tiempos de transferencia, recordar a los viajeros que lleven siempre su identificación con foto y credenciales de la COP, y verificar que las pólizas de seguro de viaje cubran retrasos causados por disturbios civiles. Los empleadores con aeronaves chárter deben reconfirmar sus franjas horarias en BEL y asegurarse de que los operadores dispongan de combustible de contingencia para posibles esperas en vuelo.
