La Administración Nacional de Inmigración de China (NIA) ha presentado diez medidas diseñadas para “impulsar un desarrollo de alta calidad”, varias de las cuales mejoran directamente la movilidad entre la China continental y Hong Kong. Resumido en la actualización del 13 de noviembre de Crown World Mobility, el paquete amplía el piloto de *endosos para talento* —un permiso de entrada reutilizable para profesionales calificados que viajan hacia y desde Hong Kong o Macao— de unas pocas zonas económicas a toda la región del Delta del Río Yangtsé, la zona Beijing-Tianjin-Hebei y todas las Zonas Nacionales de Libre Comercio. Los titulares elegibles podrán obtener endosos de entrada múltiple válidos hasta por cinco años y permanecer hasta 30 días por viaje.
Por otro lado, cinco puntos de control en Guangdong —incluyendo la estación de tren de alta velocidad West Kowloon y el puerto del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao— se han sumado al esquema nacional de tránsito sin visa por 240 horas, elevando el total nacional a 65. Esto permite a viajeros de 55 países ingresar vía Hong Kong, pasar hasta diez días en 24 provincias del continente y continuar su viaje sin necesidad de visa, lo que representa una ventaja para las aerolíneas que venden itinerarios multicity y para los hoteles de Hong Kong que apuntan al “turismo de escala”.
![Las nuevas medidas migratorias de China impulsan el flujo de talento transfronterizo con Hong Kong]()
La NIA también implementará un piloto de “carriles inteligentes” con reconocimiento facial en 12 aeropuertos y puntos terrestres conectados a Hong Kong, automatizando aún más el control para residentes de Hong Kong, visitantes del continente y extranjeros que acepten la captura biométrica. En la vecina Zona de Innovación Científica y Tecnológica Shenzhen-Hong Kong Hetao, los investigadores del continente ahora pueden obtener pases de entrada múltiple por tres años sin necesidad de certificados de talento, mientras que carriles rápidos dedicados acelerarán el movimiento de personal y materiales de I+D.
Para los equipos de movilidad corporativa, el beneficio principal es la flexibilidad: el personal de la Gran Área de la Bahía podrá desplazarse con mayor libertad para trabajos de proyecto, y los asignados internacionales podrán combinar reuniones en Hong Kong con visitas al continente bajo la ventana de tránsito extendida. Sin embargo, Recursos Humanos debe verificar la elegibilidad —algunas medidas comienzan el 5 de noviembre y otras el 20— y asegurarse de que los empleados lleven los billetes de continuación o cartas de invitación correctas para demostrar su intención.
Estratégicamente, estas reformas reflejan el deseo de Pekín de profundizar la integración de los centros financieros y de innovación, al tiempo que tranquilizan a los inversores extranjeros con un acceso más fluido. Las empresas de Hong Kong, especialmente en tecnología, transporte marítimo y servicios profesionales, deberían revisar ahora sus políticas transfronterizas para aprovechar los endosos y puntos de tránsito ampliados, y actualizar las evaluaciones de riesgo de viaje conforme se implementen los carriles con reconocimiento facial.
Por otro lado, cinco puntos de control en Guangdong —incluyendo la estación de tren de alta velocidad West Kowloon y el puerto del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao— se han sumado al esquema nacional de tránsito sin visa por 240 horas, elevando el total nacional a 65. Esto permite a viajeros de 55 países ingresar vía Hong Kong, pasar hasta diez días en 24 provincias del continente y continuar su viaje sin necesidad de visa, lo que representa una ventaja para las aerolíneas que venden itinerarios multicity y para los hoteles de Hong Kong que apuntan al “turismo de escala”.
La NIA también implementará un piloto de “carriles inteligentes” con reconocimiento facial en 12 aeropuertos y puntos terrestres conectados a Hong Kong, automatizando aún más el control para residentes de Hong Kong, visitantes del continente y extranjeros que acepten la captura biométrica. En la vecina Zona de Innovación Científica y Tecnológica Shenzhen-Hong Kong Hetao, los investigadores del continente ahora pueden obtener pases de entrada múltiple por tres años sin necesidad de certificados de talento, mientras que carriles rápidos dedicados acelerarán el movimiento de personal y materiales de I+D.
Para los equipos de movilidad corporativa, el beneficio principal es la flexibilidad: el personal de la Gran Área de la Bahía podrá desplazarse con mayor libertad para trabajos de proyecto, y los asignados internacionales podrán combinar reuniones en Hong Kong con visitas al continente bajo la ventana de tránsito extendida. Sin embargo, Recursos Humanos debe verificar la elegibilidad —algunas medidas comienzan el 5 de noviembre y otras el 20— y asegurarse de que los empleados lleven los billetes de continuación o cartas de invitación correctas para demostrar su intención.
Estratégicamente, estas reformas reflejan el deseo de Pekín de profundizar la integración de los centros financieros y de innovación, al tiempo que tranquilizan a los inversores extranjeros con un acceso más fluido. Las empresas de Hong Kong, especialmente en tecnología, transporte marítimo y servicios profesionales, deberían revisar ahora sus políticas transfronterizas para aprovechar los endosos y puntos de tránsito ampliados, y actualizar las evaluaciones de riesgo de viaje conforme se implementen los carriles con reconocimiento facial.
