Cathay Pacific ha reanudado el servicio directo entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKG) y Adelaida (ADL), operando tres veces por semana con aviones Airbus A350-900 durante la temporada de verano austral. La aerolínea suspendió esta ruta durante la pandemia; su reinicio el 13 de noviembre restablece un enlace clave para exportadores, universidades y operadores turísticos de Australia del Sur que buscan acceso al mercado asiático.
El vuelo sale de Hong Kong por la noche y llega a Adelaida a la mañana siguiente, con el regreso programado para conexiones nocturnas hacia la red asiática y europea de Cathay. Los horarios se ajustan a la demanda de carga: productos frescos, vino y productos farmacéuticos salen de Adelaida, mientras que electrónicos de alto valor llegan, además de ofrecer a los viajeros de negocios conexiones el mismo día con la Gran China y el Sudeste Asiático.
![Cathay Pacific reanuda vuelos entre Hong Kong y Adelaida, reconectando Australia del Sur con Asia]()
Las autoridades de Australia del Sur esperan que el servicio inyecte al menos 120 millones de dólares australianos en la economía local durante la temporada, basándose en datos históricos que indican que el 70% de los pasajeros entrantes provienen de China continental vía Hong Kong. Las universidades anticipan una movilidad más fluida para estudiantes y profesores visitantes de China continental y Hong Kong tras varios años de conectividad limitada.
Para las empresas con sede en Hong Kong, la reactivación abre un acceso más directo al corredor tecnológico de defensa de Australia y renueva las opciones de ocio hacia la región vinícola de Barossa. Los gestores de movilidad deben tener en cuenta que la ruta a Adelaida es estacional; las decisiones sobre capacidad más allá de marzo de 2026 dependerán de los factores de ocupación y la recuperación de la flota. Los viajeros deben cumplir con la autorización electrónica de viaje (ETA) o las normas de visa de visitante de Australia, aunque ya no existen restricciones específicas por COVID.
Esta iniciativa de Cathay también indica una reconstrucción cautelosa pero constante de su red de largo recorrido, un dato relevante para la planificación de asignaciones de expatriados, ya que la aerolínea proyecta alcanzar el 80% de su capacidad prepandemia para mediados de 2026. Las aerolíneas competidoras podrían responder con promociones en tarifas para los tramos Hong Kong-Australia, ofreciendo ahorros para los programas de viajes corporativos.
El vuelo sale de Hong Kong por la noche y llega a Adelaida a la mañana siguiente, con el regreso programado para conexiones nocturnas hacia la red asiática y europea de Cathay. Los horarios se ajustan a la demanda de carga: productos frescos, vino y productos farmacéuticos salen de Adelaida, mientras que electrónicos de alto valor llegan, además de ofrecer a los viajeros de negocios conexiones el mismo día con la Gran China y el Sudeste Asiático.
Las autoridades de Australia del Sur esperan que el servicio inyecte al menos 120 millones de dólares australianos en la economía local durante la temporada, basándose en datos históricos que indican que el 70% de los pasajeros entrantes provienen de China continental vía Hong Kong. Las universidades anticipan una movilidad más fluida para estudiantes y profesores visitantes de China continental y Hong Kong tras varios años de conectividad limitada.
Para las empresas con sede en Hong Kong, la reactivación abre un acceso más directo al corredor tecnológico de defensa de Australia y renueva las opciones de ocio hacia la región vinícola de Barossa. Los gestores de movilidad deben tener en cuenta que la ruta a Adelaida es estacional; las decisiones sobre capacidad más allá de marzo de 2026 dependerán de los factores de ocupación y la recuperación de la flota. Los viajeros deben cumplir con la autorización electrónica de viaje (ETA) o las normas de visa de visitante de Australia, aunque ya no existen restricciones específicas por COVID.
Esta iniciativa de Cathay también indica una reconstrucción cautelosa pero constante de su red de largo recorrido, un dato relevante para la planificación de asignaciones de expatriados, ya que la aerolínea proyecta alcanzar el 80% de su capacidad prepandemia para mediados de 2026. Las aerolíneas competidoras podrían responder con promociones en tarifas para los tramos Hong Kong-Australia, ofreciendo ahorros para los programas de viajes corporativos.
