El Ministerio del Interior de los EAU inició el 11 de noviembre el ejercicio de seguridad y respuesta a emergencias ‘Union Shield 25’, que se extenderá por tres días y abarcará los siete emiratos. Convoyes de vehículos policiales, de defensa civil y militares, junto con vuelos de helicópteros, han sido visibles en las principales autopistas y perímetros aeroportuarios, lo que ha provocado cierres temporales de carreteras hasta la finalización del ejercicio, prevista para la mañana del 14 de noviembre.
Las autoridades han prohibido la toma de fotografías durante las maniobras y han advertido que las infracciones podrían acarrear multas por ciberdelitos de hasta 50,000 AED. Aeropuertos de Dubái y Etihad Airways han emitido avisos separados solicitando a los pasajeros que consideren tiempo extra para sus traslados a DXB y AUH, y que opten por el Metro o traslados fuera de las horas pico. Los proveedores de servicios en tierra reportan horarios de vuelo normales, aunque con acceso más lento para el personal en tierra durante los movimientos de los convoyes.
![Simulacro de seguridad nacional provoca retrasos intermitentes en viajes y tráfico en todo Emiratos Árabes Unidos]()
Para los equipos de movilidad corporativa, el momento del ejercicio es crucial, ya que coincide con un periodo de alta actividad de viajes de negocios previo al Dubai Airshow. Los gestores de viajes deben incluir márgenes adicionales en los itinerarios y seguir las redes sociales oficiales para recibir información en tiempo real sobre desvíos. Se recomienda a las empresas de logística que transportan cargas de alto valor por carretera que utilicen la Emirates Road cuando la Sheikh Mohammed bin Zayed Road esté sujeta a cierres intermitentes.
Más allá de las molestias temporales, este ejercicio subraya la importancia que los EAU otorgan a la coordinación rápida entre agencias. Los funcionarios señalan que las mismas herramientas de gestión de incidentes impulsadas por IA utilizadas en el simulacro podrían, en el futuro, acelerar evacuaciones en salas de inmigración o controles biométricos en crisis reales, mejorando indirectamente la seguridad de los viajeros. Se espera que las condiciones normales de movilidad se restablezcan antes de la hora punta de la mañana del 14 de noviembre.
Las autoridades han prohibido la toma de fotografías durante las maniobras y han advertido que las infracciones podrían acarrear multas por ciberdelitos de hasta 50,000 AED. Aeropuertos de Dubái y Etihad Airways han emitido avisos separados solicitando a los pasajeros que consideren tiempo extra para sus traslados a DXB y AUH, y que opten por el Metro o traslados fuera de las horas pico. Los proveedores de servicios en tierra reportan horarios de vuelo normales, aunque con acceso más lento para el personal en tierra durante los movimientos de los convoyes.
Para los equipos de movilidad corporativa, el momento del ejercicio es crucial, ya que coincide con un periodo de alta actividad de viajes de negocios previo al Dubai Airshow. Los gestores de viajes deben incluir márgenes adicionales en los itinerarios y seguir las redes sociales oficiales para recibir información en tiempo real sobre desvíos. Se recomienda a las empresas de logística que transportan cargas de alto valor por carretera que utilicen la Emirates Road cuando la Sheikh Mohammed bin Zayed Road esté sujeta a cierres intermitentes.
Más allá de las molestias temporales, este ejercicio subraya la importancia que los EAU otorgan a la coordinación rápida entre agencias. Los funcionarios señalan que las mismas herramientas de gestión de incidentes impulsadas por IA utilizadas en el simulacro podrían, en el futuro, acelerar evacuaciones en salas de inmigración o controles biométricos en crisis reales, mejorando indirectamente la seguridad de los viajeros. Se espera que las condiciones normales de movilidad se restablezcan antes de la hora punta de la mañana del 14 de noviembre.
