Noticias sobre desarrollo de rutas publicadas el 12 de noviembre confirman que Eurowings, subsidiaria del Grupo Lufthansa, reanudará el enlace directo entre Brindisi (BDS) y Praga (PRG) a partir del 3 de junio de 2026, operando todos los miércoles durante toda la temporada de verano en el hemisferio norte. Aunque los vuelos comienzan el próximo año, el horario tiene implicaciones inmediatas para los planificadores de viajes corporativos que están elaborando los presupuestos de movilidad y calendarios de asignaciones para 2026.
La ruta Brindisi–Praga desapareció durante la pandemia de COVID, obligando a los viajeros a hacer conexiones vía Roma o Milán, lo que añadía entre tres y cinco horas a los itinerarios puerta a puerta. El servicio reinstalado con A320 reducirá el tiempo total a aproximadamente 1 hora y 50 minutos, ofreciendo una opción de viaje en el mismo día para proveedores tecnológicos del clúster aeroespacial del sur de Italia y para empresas checas de ingeniería activas en proyectos de energías renovables en Puglia. El Aeropuerto Václav Havel señala que esta ruta también fortalecerá el papel de Praga como hub de Europa Central, ofreciendo conexiones posteriores con la alianza Star Alliance hacia Seúl, Toronto y el Golfo.
![Eurowings reanudará el servicio semanal Brindisi-Praga: más opciones directas para planificar el verano de 2026]()
Desde la perspectiva del cumplimiento de movilidad, la reanudación significa que los asignados italianos en Chequia podrán realizar rotaciones trimestrales de viajes de negocios sin pernoctar, respetando la regla Schengen de 90/180 días y reduciendo la necesidad de notificación de trabajo a corto plazo en Chequia. Sin embargo, los empleadores deben seguir atentos al nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE, que comenzó su implementación el 12 de octubre de 2025; posibles retrasos en las fronteras externas podrían afectar itinerarios ajustados de un solo día.
Las tarifas aún no se han publicado, pero Eurowings suele abrir ventas con seis meses de antelación; los equipos de viajes corporativos deberían configurar alertas automáticas de tarifas para asegurar inventario cuando el servicio se active en diciembre. La capacidad de carga (dos posiciones LD3 por vuelo) será una buena noticia para exportadores de dispositivos médicos sensibles al tiempo que actualmente transportan sus envíos por carretera desde Puglia a Roma.
La ruta Brindisi–Praga desapareció durante la pandemia de COVID, obligando a los viajeros a hacer conexiones vía Roma o Milán, lo que añadía entre tres y cinco horas a los itinerarios puerta a puerta. El servicio reinstalado con A320 reducirá el tiempo total a aproximadamente 1 hora y 50 minutos, ofreciendo una opción de viaje en el mismo día para proveedores tecnológicos del clúster aeroespacial del sur de Italia y para empresas checas de ingeniería activas en proyectos de energías renovables en Puglia. El Aeropuerto Václav Havel señala que esta ruta también fortalecerá el papel de Praga como hub de Europa Central, ofreciendo conexiones posteriores con la alianza Star Alliance hacia Seúl, Toronto y el Golfo.
Desde la perspectiva del cumplimiento de movilidad, la reanudación significa que los asignados italianos en Chequia podrán realizar rotaciones trimestrales de viajes de negocios sin pernoctar, respetando la regla Schengen de 90/180 días y reduciendo la necesidad de notificación de trabajo a corto plazo en Chequia. Sin embargo, los empleadores deben seguir atentos al nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE, que comenzó su implementación el 12 de octubre de 2025; posibles retrasos en las fronteras externas podrían afectar itinerarios ajustados de un solo día.
Las tarifas aún no se han publicado, pero Eurowings suele abrir ventas con seis meses de antelación; los equipos de viajes corporativos deberían configurar alertas automáticas de tarifas para asegurar inventario cuando el servicio se active en diciembre. La capacidad de carga (dos posiciones LD3 por vuelo) será una buena noticia para exportadores de dispositivos médicos sensibles al tiempo que actualmente transportan sus envíos por carretera desde Puglia a Roma.
