
El Aeropuerto de Manchester ha confirmado que Etihad Airways, con sede en Abu Dhabi, se trasladará a la recién renovada Terminal 2 del centro británico el 12 de noviembre, seguido por Emirates, con base en Dubái, el 18 de noviembre. Este cambio forma parte del programa de transformación del aeropuerto, valorado en 1.300 millones de libras, que busca centralizar las aerolíneas de largo recorrido y ampliar las tiendas en la zona de embarque. Las aerolíneas están contactando directamente a los pasajeros afectados para reconfirmar las zonas de facturación y el acceso a las salas VIP.
Para los viajeros de Emiratos Árabes Unidos, esta modificación implica distancias más largas a pie desde inmigración hasta las puertas de embarque, pero con salas de seguridad mucho más amplias y más puertas biométricas, lo que podría reducir los tiempos de espera durante el ajetreado periodo vacacional. Las zonas de entrega para clase business y servicios de chófer se trasladan a un nuevo acceso, por lo que los proveedores de transporte terrestre deben actualizar las instrucciones para los conductores.
En el ámbito comercial, la concentración en la Terminal 2 permite a Emirates operar sus A380 reacondicionados con asientos de Premium Economy de manera más eficiente, mientras que Etihad mejora la conexión con la aerolínea asociada Virgin Atlantic para vuelos domésticos. Las agencias de gestión de viajes deben revisar cómo se ven afectadas las conexiones mínimas interlínea en los sistemas globales de distribución.
Los pasajeros que transiten entre Dubái o Abu Dhabi y ciudades regionales del Reino Unido vía Manchester deben tener en cuenta la curva de aprendizaje de la nueva terminal: el nuevo diseño incluye sistemas automáticos para devolver las bandejas en seguridad y un recorrido de salida unidireccional que puede confundir a quienes vuelan ocasionalmente. El personal del aeropuerto estará presente como “blue-coats” para asistir durante la semana de transición.
Los miembros de Emirates Skywards y Etihad Guest que usen tarjetas de crédito co-marcadas basadas en Manchester han recibido promociones de millas dobles para fomentar la adopción temprana de las nuevas instalaciones. El aeropuerto espera que todas las aerolíneas del Medio Oriente completen el traslado a la Terminal 2 para mediados de 2026.
Para los viajeros de Emiratos Árabes Unidos, esta modificación implica distancias más largas a pie desde inmigración hasta las puertas de embarque, pero con salas de seguridad mucho más amplias y más puertas biométricas, lo que podría reducir los tiempos de espera durante el ajetreado periodo vacacional. Las zonas de entrega para clase business y servicios de chófer se trasladan a un nuevo acceso, por lo que los proveedores de transporte terrestre deben actualizar las instrucciones para los conductores.
En el ámbito comercial, la concentración en la Terminal 2 permite a Emirates operar sus A380 reacondicionados con asientos de Premium Economy de manera más eficiente, mientras que Etihad mejora la conexión con la aerolínea asociada Virgin Atlantic para vuelos domésticos. Las agencias de gestión de viajes deben revisar cómo se ven afectadas las conexiones mínimas interlínea en los sistemas globales de distribución.
Los pasajeros que transiten entre Dubái o Abu Dhabi y ciudades regionales del Reino Unido vía Manchester deben tener en cuenta la curva de aprendizaje de la nueva terminal: el nuevo diseño incluye sistemas automáticos para devolver las bandejas en seguridad y un recorrido de salida unidireccional que puede confundir a quienes vuelan ocasionalmente. El personal del aeropuerto estará presente como “blue-coats” para asistir durante la semana de transición.
Los miembros de Emirates Skywards y Etihad Guest que usen tarjetas de crédito co-marcadas basadas en Manchester han recibido promociones de millas dobles para fomentar la adopción temprana de las nuevas instalaciones. El aeropuerto espera que todas las aerolíneas del Medio Oriente completen el traslado a la Terminal 2 para mediados de 2026.







