Ryanair ha aprovechado la víspera del horario de invierno 2025-26 en Irlanda para anunciar su mayor inversión hasta la fecha en el Aeropuerto de Shannon. En una rueda de prensa el 11 de noviembre, la aerolínea confirmó que a partir de abril de 2026 basará un cuarto avión B-737-8200 “Game-Changer” en esta puerta de entrada del centro-oeste, elevando el valor de su flota en Shannon a aproximadamente 400 millones de dólares. Este nuevo avión respalda un aumento del 15% en la capacidad (+180,000 asientos) y, de manera crucial para exportadores y multinacionales ubicados a lo largo del corredor económico atlántico irlandés, abre conexiones directas a cuatro capitales clave para negocios y viajes institucionales de la UE: Roma-Fiumicino, Madrid-Barajas, Varsovia-Chopin y Poznań.
El anuncio eleva el calendario de verano 2026 de Shannon a un récord de 30 destinos y 1.4 millones de asientos anuales. Ray O’Driscoll, director ejecutivo interino del Grupo Aeropuertuario de Shannon, calificó el acuerdo como “un fuerte voto de confianza en la trayectoria de crecimiento de la región”, y añadió que los nuevos asientos impulsarán el turismo y permitirán a los exportadores regionales conectar con Europa continental sin tener que pasar por Dublín. Jason McGuinness, director comercial de Ryanair, instó al Gobierno a ampliar el límite del Programa de Aeropuertos Regionales a tres millones de pasajeros para que aeropuertos como Shannon puedan “aumentar el tráfico sin ser penalizados”.
![La expansión de 400 millones de euros de Ryanair en Shannon añade cuatro nuevas rutas europeas]()
Para los gestores de movilidad corporativa, los nuevos servicios reducen los tiempos de tránsito puerta a puerta para el personal ubicado en el Parque Tecnológico Nacional de Limerick o en el clúster de tecnología médica de Galway, que antes tenían que hacer escala en Dublín o Heathrow. Varsovia y Poznań, en particular, son puntos de origen polacos muy comunes para la mano de obra de manufactura y construcción de Shannon; los vuelos directos facilitarán los horarios de rotación y reducirán los costes de cuidado vinculados a conexiones nocturnas. Los aviones contarán con una cabina densificada de 197 asientos, aumentando la capacidad en horas punta cuando la escasez de plazas ha elevado las tarifas de última hora.
Los equipos de políticas de viaje deben tener en cuenta que Ryanair ha lanzado una oferta de dos días con tarifas de ida desde 29,99 €. Aunque el inventario promocional es limitado, la compra anticipada combinada con un paquete corporativo Flexi Plus puede generar ahorros significativos frente a las aerolíneas tradicionales en las mismas rutas. Se recomienda a las empresas revisar las listas de transportistas aprobados para asegurar que los nuevos vuelos aparezcan en las herramientas de reserva online (OBT) una vez que los horarios se carguen en el Sistema de Distribución Global (GDS) tras 72 horas.
El anuncio eleva el calendario de verano 2026 de Shannon a un récord de 30 destinos y 1.4 millones de asientos anuales. Ray O’Driscoll, director ejecutivo interino del Grupo Aeropuertuario de Shannon, calificó el acuerdo como “un fuerte voto de confianza en la trayectoria de crecimiento de la región”, y añadió que los nuevos asientos impulsarán el turismo y permitirán a los exportadores regionales conectar con Europa continental sin tener que pasar por Dublín. Jason McGuinness, director comercial de Ryanair, instó al Gobierno a ampliar el límite del Programa de Aeropuertos Regionales a tres millones de pasajeros para que aeropuertos como Shannon puedan “aumentar el tráfico sin ser penalizados”.
Para los gestores de movilidad corporativa, los nuevos servicios reducen los tiempos de tránsito puerta a puerta para el personal ubicado en el Parque Tecnológico Nacional de Limerick o en el clúster de tecnología médica de Galway, que antes tenían que hacer escala en Dublín o Heathrow. Varsovia y Poznań, en particular, son puntos de origen polacos muy comunes para la mano de obra de manufactura y construcción de Shannon; los vuelos directos facilitarán los horarios de rotación y reducirán los costes de cuidado vinculados a conexiones nocturnas. Los aviones contarán con una cabina densificada de 197 asientos, aumentando la capacidad en horas punta cuando la escasez de plazas ha elevado las tarifas de última hora.
Los equipos de políticas de viaje deben tener en cuenta que Ryanair ha lanzado una oferta de dos días con tarifas de ida desde 29,99 €. Aunque el inventario promocional es limitado, la compra anticipada combinada con un paquete corporativo Flexi Plus puede generar ahorros significativos frente a las aerolíneas tradicionales en las mismas rutas. Se recomienda a las empresas revisar las listas de transportistas aprobados para asegurar que los nuevos vuelos aparezcan en las herramientas de reserva online (OBT) una vez que los horarios se carguen en el Sistema de Distribución Global (GDS) tras 72 horas.
