
La victoria de Lando Norris en el Gran Premio de São Paulo el 9 de noviembre alegró a los fanáticos de la Fórmula 1, pero también generó la ventana de 48 horas más concurrida en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU) desde antes de la pandemia. Las autoridades aeroportuarias reportaron 137,000 movimientos de pasajeros entre el 8 y el 10 de noviembre, un 22 % más que el mismo fin de semana en 2024.
Para manejar el flujo, GRU activó su Centro de Operaciones para Eventos, abriendo 12 cabinas manuales adicionales de inmigración tras alcanzar la capacidad máxima en los e-gates automáticos durante la salida masiva posterior a la carrera. Sin embargo, los tiempos promedio de espera en control de pasaportes se dispararon a 42 minutos el domingo por la noche, según datos de FlightQueue, triplicando el promedio habitual de 14 minutos.
La ocupación hotelera en el distrito financiero de la ciudad alcanzó el 96 %, lo que llevó a algunos grupos de hospitalidad corporativa relacionados con la carrera a trasladar a sus invitados a Campinas y Sorocaba. Las tarifas de transporte por app aumentaron un 180 % en las horas pico de salida, lo que llevó al departamento municipal de transporte a permitir el acceso temporal a carriles exclusivos para taxis a los conductores de estas plataformas.
Aunque el Gran Premio es principalmente un evento de ocio, muchas multinacionales aprovechan el fin de semana para el entretenimiento de clientes. Se recomienda a las empresas que planifican programas para 2026 asegurar reservas bloqueadas antes de marzo y gestionar servicios VIP de inmigración o autorizaciones para el personal cuando sea posible.
La concesionaria del aeropuerto señala que las lecciones aprendidas —como la necesidad de rotaciones de personal flexibles y paneles de control de colas en tiempo real— se incorporarán directamente en la preparación para los nuevos requisitos de visa ampliados que afectarán a nacionales de EE. UU., Canadá y Australia el próximo año. GRU está acelerando la instalación de 20 e-gates adicionales que estarán operativos para abril de 2026.
Para manejar el flujo, GRU activó su Centro de Operaciones para Eventos, abriendo 12 cabinas manuales adicionales de inmigración tras alcanzar la capacidad máxima en los e-gates automáticos durante la salida masiva posterior a la carrera. Sin embargo, los tiempos promedio de espera en control de pasaportes se dispararon a 42 minutos el domingo por la noche, según datos de FlightQueue, triplicando el promedio habitual de 14 minutos.
La ocupación hotelera en el distrito financiero de la ciudad alcanzó el 96 %, lo que llevó a algunos grupos de hospitalidad corporativa relacionados con la carrera a trasladar a sus invitados a Campinas y Sorocaba. Las tarifas de transporte por app aumentaron un 180 % en las horas pico de salida, lo que llevó al departamento municipal de transporte a permitir el acceso temporal a carriles exclusivos para taxis a los conductores de estas plataformas.
Aunque el Gran Premio es principalmente un evento de ocio, muchas multinacionales aprovechan el fin de semana para el entretenimiento de clientes. Se recomienda a las empresas que planifican programas para 2026 asegurar reservas bloqueadas antes de marzo y gestionar servicios VIP de inmigración o autorizaciones para el personal cuando sea posible.
La concesionaria del aeropuerto señala que las lecciones aprendidas —como la necesidad de rotaciones de personal flexibles y paneles de control de colas en tiempo real— se incorporarán directamente en la preparación para los nuevos requisitos de visa ampliados que afectarán a nacionales de EE. UU., Canadá y Australia el próximo año. GRU está acelerando la instalación de 20 e-gates adicionales que estarán operativos para abril de 2026.








