Brasil inauguró oficialmente la COP30 el 10 de noviembre con un llamado a la cooperación global, pero detrás de los discursos se está llevando a cabo una enorme operación de movilidad. El Aeropuerto Internacional Val-de-Cans–Belém ha activado la ‘Operación Verde’, un plan de contingencia 24 horas que duplica los mostradores de inmigración, redirige vuelos nacionales a aeropuertos secundarios y reserva carriles exclusivos para jefes de Estado y personal de la ONU.
La Secretaría de Aviación Civil estima que las llegadas internacionales a Belém promediarán 6.100 pasajeros diarios durante la primera semana de la cumbre, seis veces el tráfico habitual. Para hacer frente, Infraero instaló ocho cintas transportadoras temporales para equipaje, mientras que LATAM, Azul y Gol programaron 96 vuelos domésticos adicionales para conectar a los delegados a través de los hubs de São Paulo y Brasília.
![Se inaugura la COP30 en Belém; Brasil activa plan de emergencia aeroportuaria para 50,000 delegados]()
En cuanto a visas, la sala de crisis del Ministerio de Relaciones Exteriores opera un “carril verde” que agiliza cualquier e-visa pendiente vinculada a la acreditación de la ONU. Funcionarios informan que el 92 % de las 31.400 solicitudes presentadas desde el 1 de noviembre han sido resueltas en menos de 48 horas, un récord para la red consular brasileña. Sin embargo, se advierte a los gestores de viajes corporativos que mantengan copias impresas de las aprobaciones, ya que la alta demanda provocó interrupciones intermitentes en el sistema el 9 de noviembre.
La disponibilidad de alojamiento y transporte posterior sigue siendo limitada. Dos cruceros atracados en la Isla Outeiro ofrecen 3.800 camarotes adicionales, y Uber ha implementado geocercas para evitar precios abusivos. Las empresas con viajeros de última hora deberían considerar vuelos chárter desde Macapá o Santarém, donde las instalaciones aduaneras han sido temporalmente mejoradas.
No coordinar la logística de viajes con el perímetro de seguridad de la cumbre podría causar retrasos costosos. El movimiento dentro de la ‘zona azul’ requerirá controles secundarios de acreditación, y los autobuses lanzadera estarán sujetos a inspecciones aleatorias. Se recomienda a los empleadores distribuir instrucciones detalladas de llegada y aconsejar al personal mantener el pasaporte a mano como identificación durante todo el evento.
La Secretaría de Aviación Civil estima que las llegadas internacionales a Belém promediarán 6.100 pasajeros diarios durante la primera semana de la cumbre, seis veces el tráfico habitual. Para hacer frente, Infraero instaló ocho cintas transportadoras temporales para equipaje, mientras que LATAM, Azul y Gol programaron 96 vuelos domésticos adicionales para conectar a los delegados a través de los hubs de São Paulo y Brasília.
En cuanto a visas, la sala de crisis del Ministerio de Relaciones Exteriores opera un “carril verde” que agiliza cualquier e-visa pendiente vinculada a la acreditación de la ONU. Funcionarios informan que el 92 % de las 31.400 solicitudes presentadas desde el 1 de noviembre han sido resueltas en menos de 48 horas, un récord para la red consular brasileña. Sin embargo, se advierte a los gestores de viajes corporativos que mantengan copias impresas de las aprobaciones, ya que la alta demanda provocó interrupciones intermitentes en el sistema el 9 de noviembre.
La disponibilidad de alojamiento y transporte posterior sigue siendo limitada. Dos cruceros atracados en la Isla Outeiro ofrecen 3.800 camarotes adicionales, y Uber ha implementado geocercas para evitar precios abusivos. Las empresas con viajeros de última hora deberían considerar vuelos chárter desde Macapá o Santarém, donde las instalaciones aduaneras han sido temporalmente mejoradas.
No coordinar la logística de viajes con el perímetro de seguridad de la cumbre podría causar retrasos costosos. El movimiento dentro de la ‘zona azul’ requerirá controles secundarios de acreditación, y los autobuses lanzadera estarán sujetos a inspecciones aleatorias. Se recomienda a los empleadores distribuir instrucciones detalladas de llegada y aconsejar al personal mantener el pasaporte a mano como identificación durante todo el evento.
