Austrian Airlines (OS) ha anunciado que lanzará un servicio estacional directo desde Viena (VIE) a Bergen (BGO) a partir del 1 de junio de 2026, en respuesta al crecimiento de dos dígitos en el tráfico de ocio y MICE entre Austria y la costa oeste de Noruega. La noticia se dio a conocer el 10 de noviembre de 2025 en un comunicado conjunto con la entidad de promoción turística Fjord Norway.
La aerolínea miembro de Star Alliance operará la ruta tres veces por semana con aviones Airbus A320neo configurados para cabinas de negocios y económicas. Los horarios de vuelo —salida a media mañana desde Viena y regreso a primera hora de la tarde desde Bergen— están diseñados para facilitar escapadas de fin de semana largo y conectar con la oferta nocturna de vuelos de larga distancia de Austrian. Los planificadores de la red señalaron que Bergen es el “siguiente paso lógico” tras los exitosos lanzamientos a Tromsø (2023) y Evenes (2025), destacando un aumento del 11 % en las pernoctaciones de Austrian en el oeste de Noruega el año pasado.
![Austrian Airlines abrirá la ruta Viena-Bergen ante el aumento de la demanda en los países nórdicos]()
Para las empresas austriacas, esta conexión reduce el tiempo de viaje hacia los importantes clústeres noruegos de energía, tecnología marítima y acuicultura, que actualmente requieren al menos una escala en Oslo, Copenhague o Frankfurt. El sector turístico también prevé beneficios: el operador vienés Kneissl espera ofrecer paquetes que combinen escapadas urbanas con cruceros por los fiordos, mientras que el tráfico originado en Noruega gana una opción con una sola escala hacia el sureste de Europa, los Balcanes y Oriente Medio a través del hub de Austrian.
El operador aeroportuario Flughafen Wien valoró positivamente la ampliación de capacidad, señalando que apoya su estrategia de reconstruir la alimentación de vuelos de larga distancia y diversificar más allá de los mercados tradicionales de Europa Central. La aerolínea regional noruega Widerøe planea establecer acuerdos de interlínea con este servicio, ofreciendo conexiones domésticas hacia Ålesund, Tromsø y las islas Lofoten.
Los gestores de viajes deben informar a los viajeros que la ruta será estacional (de junio a mediados de septiembre) en su primer año y que, aunque se esperan acuerdos de equipaje facturado con socios como Widerøe y SAS, estos aún no están finalizados. Las empresas con equipos de proyecto en el sector offshore noruego podrían considerar negociar tarifas corporativas para días entre semana con antelación, ya que las previsiones iniciales indican una buena ocupación.
La aerolínea miembro de Star Alliance operará la ruta tres veces por semana con aviones Airbus A320neo configurados para cabinas de negocios y económicas. Los horarios de vuelo —salida a media mañana desde Viena y regreso a primera hora de la tarde desde Bergen— están diseñados para facilitar escapadas de fin de semana largo y conectar con la oferta nocturna de vuelos de larga distancia de Austrian. Los planificadores de la red señalaron que Bergen es el “siguiente paso lógico” tras los exitosos lanzamientos a Tromsø (2023) y Evenes (2025), destacando un aumento del 11 % en las pernoctaciones de Austrian en el oeste de Noruega el año pasado.
Para las empresas austriacas, esta conexión reduce el tiempo de viaje hacia los importantes clústeres noruegos de energía, tecnología marítima y acuicultura, que actualmente requieren al menos una escala en Oslo, Copenhague o Frankfurt. El sector turístico también prevé beneficios: el operador vienés Kneissl espera ofrecer paquetes que combinen escapadas urbanas con cruceros por los fiordos, mientras que el tráfico originado en Noruega gana una opción con una sola escala hacia el sureste de Europa, los Balcanes y Oriente Medio a través del hub de Austrian.
El operador aeroportuario Flughafen Wien valoró positivamente la ampliación de capacidad, señalando que apoya su estrategia de reconstruir la alimentación de vuelos de larga distancia y diversificar más allá de los mercados tradicionales de Europa Central. La aerolínea regional noruega Widerøe planea establecer acuerdos de interlínea con este servicio, ofreciendo conexiones domésticas hacia Ålesund, Tromsø y las islas Lofoten.
Los gestores de viajes deben informar a los viajeros que la ruta será estacional (de junio a mediados de septiembre) en su primer año y que, aunque se esperan acuerdos de equipaje facturado con socios como Widerøe y SAS, estos aún no están finalizados. Las empresas con equipos de proyecto en el sector offshore noruego podrían considerar negociar tarifas corporativas para días entre semana con antelación, ya que las previsiones iniciales indican una buena ocupación.
