Los XV Juegos Nacionales se inauguraron oficialmente el 9 de noviembre en Guangzhou, marcando la primera vez que Guangdong, Hong Kong y Macao organizan conjuntamente el principal evento multideportivo de China. Mientras los focos deportivos están en los atletas, la logística que sostiene los Juegos resulta igual de crucial para la agenda de movilidad global de la región.
En preparación, los tres gobiernos han pasado meses poniendo a prueba los sistemas de inmigración, aduanas y transporte. Se han activado carriles electrónicos adicionales en la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon, en Lo Wu y en los puntos de control del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, permitiendo a los titulares de la Tarjeta de Identidad Inteligente de Hong Kong, el Permiso de Retorno a Casa o el Permiso de Viaje Electrónico del Mainland pasar en menos de 20 segundos. El Departamento de Inmigración de Hong Kong ha reasignado a 300 oficiales a la frontera terrestre en horas punta y ha instalado mesas de ayuda temporales para delegaciones extranjeras, mientras que las autoridades del Mainland operan lanzaderas chárter desde el Aeropuerto Baiyun de Guangzhou hacia hoteles en Hong Kong.
![La inauguración de los Juegos Nacionales facilita el viaje sin fronteras en el Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao]()
Para los viajeros de negocios, los Juegos han generado un beneficio inesperado. Cathay Pacific y Greater Bay Airlines añadieron más de 20 vuelos adicionales en las rutas Hong Kong–Guangzhou y Hong Kong–Shenzhen durante los 10 días del evento, y las compañías de ferry operan servicios nocturnos hacia y desde el complejo de la Feria de Cantón en Pazhou. Así, las empresas que reciben clientes en distintas ciudades del Área de la Gran Bahía pueden programar reuniones el mismo día con menos pernoctaciones, reduciendo costos de alojamiento en un momento de presupuestos de viaje ajustados.
Los responsables políticos ven esta operación como un ensayo en vivo para la visión del “círculo de vida de una hora” del Área de la Gran Bahía, donde personas y mercancías se mueven libremente en 60 minutos. Los datos en tiempo real recogidos de los carriles electrónicos, lectores RFID de matrículas y sensores de flujo de pasajeros alimentarán un informe conjunto de un grupo de trabajo sobre medidas permanentes de facilitación, previsto para principios de 2026. Expertos señalan que una implementación exitosa reforzaría el papel de Hong Kong como puerta internacional y polo de atracción de talento, especialmente para el turismo de eventos y asignaciones en servicios profesionales.
En términos prácticos, las empresas deben advertir a los viajeros que se esperan picos de tráfico los fines de semana en las vías de Hong Kong hacia el puente y la estación de tren de alta velocidad. Se recomienda prever 45 minutos adicionales para los controles de seguridad previos a la salida y tener copias digitales de los documentos de viaje listas para inspección. No obstante, la retroalimentación inicial de empresas y proveedores logísticos es abrumadoramente positiva, lo que sugiere que los Juegos podrían marcar un punto de inflexión para la movilidad sin fricciones en el Área de la Gran Bahía.
En preparación, los tres gobiernos han pasado meses poniendo a prueba los sistemas de inmigración, aduanas y transporte. Se han activado carriles electrónicos adicionales en la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon, en Lo Wu y en los puntos de control del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, permitiendo a los titulares de la Tarjeta de Identidad Inteligente de Hong Kong, el Permiso de Retorno a Casa o el Permiso de Viaje Electrónico del Mainland pasar en menos de 20 segundos. El Departamento de Inmigración de Hong Kong ha reasignado a 300 oficiales a la frontera terrestre en horas punta y ha instalado mesas de ayuda temporales para delegaciones extranjeras, mientras que las autoridades del Mainland operan lanzaderas chárter desde el Aeropuerto Baiyun de Guangzhou hacia hoteles en Hong Kong.
Para los viajeros de negocios, los Juegos han generado un beneficio inesperado. Cathay Pacific y Greater Bay Airlines añadieron más de 20 vuelos adicionales en las rutas Hong Kong–Guangzhou y Hong Kong–Shenzhen durante los 10 días del evento, y las compañías de ferry operan servicios nocturnos hacia y desde el complejo de la Feria de Cantón en Pazhou. Así, las empresas que reciben clientes en distintas ciudades del Área de la Gran Bahía pueden programar reuniones el mismo día con menos pernoctaciones, reduciendo costos de alojamiento en un momento de presupuestos de viaje ajustados.
Los responsables políticos ven esta operación como un ensayo en vivo para la visión del “círculo de vida de una hora” del Área de la Gran Bahía, donde personas y mercancías se mueven libremente en 60 minutos. Los datos en tiempo real recogidos de los carriles electrónicos, lectores RFID de matrículas y sensores de flujo de pasajeros alimentarán un informe conjunto de un grupo de trabajo sobre medidas permanentes de facilitación, previsto para principios de 2026. Expertos señalan que una implementación exitosa reforzaría el papel de Hong Kong como puerta internacional y polo de atracción de talento, especialmente para el turismo de eventos y asignaciones en servicios profesionales.
En términos prácticos, las empresas deben advertir a los viajeros que se esperan picos de tráfico los fines de semana en las vías de Hong Kong hacia el puente y la estación de tren de alta velocidad. Se recomienda prever 45 minutos adicionales para los controles de seguridad previos a la salida y tener copias digitales de los documentos de viaje listas para inspección. No obstante, la retroalimentación inicial de empresas y proveedores logísticos es abrumadoramente positiva, lo que sugiere que los Juegos podrían marcar un punto de inflexión para la movilidad sin fricciones en el Área de la Gran Bahía.
