La Administración Nacional de Inmigración de China (NIA) ha anunciado que, a partir del 20 de noviembre, todos los viajeros extranjeros —incluidos aquellos que se dirijan o transiten por Hong Kong— podrán completar una tarjeta de llegada electrónica antes de su partida. Esta medida, confirmada el 8 de noviembre, reemplaza la declaración sanitaria e inmigratoria en papel que aún se exige en muchos aeropuertos y pasos fronterizos terrestres.
El nuevo sistema está disponible a través de un sitio web dedicado, una aplicación móvil y mini programas en WeChat/Alipay, en inglés y chino. Los viajeros deben ingresar datos del pasaporte, itinerario, estado de salud y antecedentes de viajes, y luego reciben un código QR para mostrar a su llegada. Según la NIA, la validación automática en los e-gates reducirá el tiempo de inspección hasta en tres minutos por persona y disminuirá las filas en puntos concurridos como el Aeropuerto Guangzhou Baiyun y la estación West Kowloon.
![China confirma el lanzamiento de la tarjeta digital de llegada el 20 de noviembre y amplía el tránsito sin visa de 240 horas a puertos vinculados a Hong Kong]()
Simultáneamente, la NIA amplía la política de tránsito sin visa de 240 horas (10 días) a cinco puertos adicionales en Guangdong: Terminal de Ferry Pazhou en Guangzhou, Puerto de Hengqin, Puerto de Pasajeros de Zhongshan, el Puerto del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y la estación de tren de alta velocidad West Kowloon. Los nacionales elegibles de 54 países ahora pueden ingresar por estas vías sin visa, siempre que tengan un boleto confirmado hacia un tercer destino.
Para las multinacionales con sede en Hong Kong, estos cambios representan beneficios concretos. Los ejecutivos que vuelen a Hong Kong pueden conectar directamente con reuniones en el continente sin necesidad de visas previas, facilitando visitas de última hora a clientes. Los organizadores de eventos esperan que la ventana sin visa impulse la asistencia a ferias comerciales en Guangzhou y Hengqin, mientras que los operadores turísticos prevén un aumento del tráfico de escala que combine Hong Kong con itinerarios en la Gran Bahía.
Las empresas deben actualizar sus sistemas de gestión de viajes para registrar el código QR de la tarjeta de llegada electrónica junto con los documentos tradicionales y orientar a los viajeros sobre el límite de tránsito de 10 días, que no puede extenderse una vez dentro de China. No cumplir con el plazo permitido puede acarrear sanciones o restricciones en futuras visas. Sin embargo, los profesionales de movilidad califican estas dos medidas como el avance más significativo en facilitación desde la reapertura de las fronteras chinas a principios de 2023.
El nuevo sistema está disponible a través de un sitio web dedicado, una aplicación móvil y mini programas en WeChat/Alipay, en inglés y chino. Los viajeros deben ingresar datos del pasaporte, itinerario, estado de salud y antecedentes de viajes, y luego reciben un código QR para mostrar a su llegada. Según la NIA, la validación automática en los e-gates reducirá el tiempo de inspección hasta en tres minutos por persona y disminuirá las filas en puntos concurridos como el Aeropuerto Guangzhou Baiyun y la estación West Kowloon.
Simultáneamente, la NIA amplía la política de tránsito sin visa de 240 horas (10 días) a cinco puertos adicionales en Guangdong: Terminal de Ferry Pazhou en Guangzhou, Puerto de Hengqin, Puerto de Pasajeros de Zhongshan, el Puerto del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y la estación de tren de alta velocidad West Kowloon. Los nacionales elegibles de 54 países ahora pueden ingresar por estas vías sin visa, siempre que tengan un boleto confirmado hacia un tercer destino.
Para las multinacionales con sede en Hong Kong, estos cambios representan beneficios concretos. Los ejecutivos que vuelen a Hong Kong pueden conectar directamente con reuniones en el continente sin necesidad de visas previas, facilitando visitas de última hora a clientes. Los organizadores de eventos esperan que la ventana sin visa impulse la asistencia a ferias comerciales en Guangzhou y Hengqin, mientras que los operadores turísticos prevén un aumento del tráfico de escala que combine Hong Kong con itinerarios en la Gran Bahía.
Las empresas deben actualizar sus sistemas de gestión de viajes para registrar el código QR de la tarjeta de llegada electrónica junto con los documentos tradicionales y orientar a los viajeros sobre el límite de tránsito de 10 días, que no puede extenderse una vez dentro de China. No cumplir con el plazo permitido puede acarrear sanciones o restricciones en futuras visas. Sin embargo, los profesionales de movilidad califican estas dos medidas como el avance más significativo en facilitación desde la reapertura de las fronteras chinas a principios de 2023.
