El 8 de noviembre, el primer ministro Narendra Modi inauguró de manera virtual el tren Vande Bharat Express Ernakulam–Bengaluru, el 78º tren semi de alta velocidad de la India y el primero en conectar tres estados del sur en un solo servicio premium. Con una distancia de 625 km recorrida en 8 horas y 40 minutos, el Vande Bharat ‘Mini’ de ocho vagones reduce el tiempo actual de viaje en tren en casi tres horas y ofrece asientos estilo aerolínea, wifi y baños con bio-vacío.
Ferrocarriles del Sur espera una gran demanda por parte de profesionales de TI que viajan entre la capital comercial de Kerala y el centro tecnológico de Karnataka, así como de los clústeres manufactureros en Coimbatore, Tiruppur y Salem. Las autoridades destacan el servicio como un impulsor para reuniones con clientes el mismo día y viajes de ocio de fin de semana, anticipando un cambio modal del 12-15 % desde vuelos de corta distancia en esta ruta.
![Nuevo Vande Bharat Express Ernakulam–Bengaluru impulsa con fuerza el corredor empresarial del sur]()
Para los equipos globales de movilidad que reubican personal dentro de la India, el tren amplía la conectividad de alta velocidad más allá de los corredores Delhi–Mumbai–Chennai, ofreciendo una alternativa económica al transporte aéreo y reduciendo las emisiones de carbono. Las empresas pueden integrar los horarios del Vande Bharat en sus herramientas de aprobación de viajes y evaluar la fiabilidad del servicio, que actualmente supera el 97 % de puntualidad en toda la flota.
Los planificadores ferroviarios consideran este lanzamiento como un piloto antes de implementar enlaces Vande Bharat interestatales en el este y oeste del país. También se está desarrollando un diseño Vande Bharat 4.0 listo para exportación, alineado con el objetivo de la India de comercializar trenes de fabricación nacional en el extranjero.
La carrera inaugural coincidió con otros tres lanzamientos de Vande Bharat (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur y Firozpur–Delhi), lo que refleja la intención del gobierno de posicionar el tren de alta velocidad como la columna vertebral de la movilidad empresarial nacional.
Ferrocarriles del Sur espera una gran demanda por parte de profesionales de TI que viajan entre la capital comercial de Kerala y el centro tecnológico de Karnataka, así como de los clústeres manufactureros en Coimbatore, Tiruppur y Salem. Las autoridades destacan el servicio como un impulsor para reuniones con clientes el mismo día y viajes de ocio de fin de semana, anticipando un cambio modal del 12-15 % desde vuelos de corta distancia en esta ruta.
Para los equipos globales de movilidad que reubican personal dentro de la India, el tren amplía la conectividad de alta velocidad más allá de los corredores Delhi–Mumbai–Chennai, ofreciendo una alternativa económica al transporte aéreo y reduciendo las emisiones de carbono. Las empresas pueden integrar los horarios del Vande Bharat en sus herramientas de aprobación de viajes y evaluar la fiabilidad del servicio, que actualmente supera el 97 % de puntualidad en toda la flota.
Los planificadores ferroviarios consideran este lanzamiento como un piloto antes de implementar enlaces Vande Bharat interestatales en el este y oeste del país. También se está desarrollando un diseño Vande Bharat 4.0 listo para exportación, alineado con el objetivo de la India de comercializar trenes de fabricación nacional en el extranjero.
La carrera inaugural coincidió con otros tres lanzamientos de Vande Bharat (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur y Firozpur–Delhi), lo que refleja la intención del gobierno de posicionar el tren de alta velocidad como la columna vertebral de la movilidad empresarial nacional.
