
Mientras el ojo del tifón severo Fung-Wong giraba a más de 1,000 km de distancia sobre el Mar de Filipinas, sus bandas de lluvia externas y el monzón noreste asociado llevaron al Observatorio de Hong Kong a emitir múltiples alertas de monzón fuerte y vientos huracanados el 8 de noviembre. Las aerolíneas reaccionaron rápidamente. La aerolínea de bajo costo HK Express canceló sus vuelos Hong Kong–Clark (UO 532/533) para el 9 de noviembre y comenzó a reubicar a los pasajeros, citando razones de seguridad y las restricciones previstas en el flujo del tráfico aéreo. Por su parte, Cathay Pacific advirtió a sus clientes sobre posibles retrasos en los vuelos hacia Manila, Taipei y Tokio, ya que las rutas aéreas serían reordenadas para evitar la tormenta.
A las 4:30 p.m., el Observatorio elevó a Fung-Wong a tifón severo con vientos sostenidos de 155 km/h y pronosticó que continuaría su trayectoria hacia el oeste-noroeste, rumbo a Luzón. Aunque un impacto directo en Hong Kong era poco probable, el pronosticador señaló que los vientos huracanados podrían alcanzar las aguas costeras del sur de China y recomendó a los sectores de aviación y marítimo tomar “medidas preventivas”. Los operadores de ferry suspendieron los viajes vespertinos hacia la terminal de Taipa en Macao y Shekou en Shenzhen, y la Autoridad del Aeropuerto activó su protocolo de “Alerta por Tifón”, incorporando a 1,200 empleados adicionales y preposicionando camas y agua embotellada en la Terminal 1.
Para los equipos de movilidad corporativa, la lección es doble: primero, incluso tormentas lejanas pueden afectar los horarios de vuelo porque Hong Kong se encuentra en corredores aéreos clave del sudeste asiático; segundo, las aerolíneas de bajo costo pueden cancelar preventivamente en lugar de arriesgarse a desvíos el mismo día que tensionen sus flotas limitadas. Los empleadores deben recordar a los viajeros monitorear las aplicaciones de las aerolíneas, asegurarse de que los boletos estén cargados en los sistemas de seguimiento de cuidado corporativo y mantener clases de reserva flexibles cuando se trate de viajes críticos.
Se espera que la tormenta bordeé el norte de Luzón el domingo y entre al Mar de China Meridional a principios de la próxima semana. Si cambia de rumbo hacia el norte, Hong Kong podría activar la Señal de Alerta 1 tan pronto como el 11 de noviembre, lo que podría provocar más reprogramaciones. El Observatorio emitirá su próximo boletín a las 11:45 p.m.
A las 4:30 p.m., el Observatorio elevó a Fung-Wong a tifón severo con vientos sostenidos de 155 km/h y pronosticó que continuaría su trayectoria hacia el oeste-noroeste, rumbo a Luzón. Aunque un impacto directo en Hong Kong era poco probable, el pronosticador señaló que los vientos huracanados podrían alcanzar las aguas costeras del sur de China y recomendó a los sectores de aviación y marítimo tomar “medidas preventivas”. Los operadores de ferry suspendieron los viajes vespertinos hacia la terminal de Taipa en Macao y Shekou en Shenzhen, y la Autoridad del Aeropuerto activó su protocolo de “Alerta por Tifón”, incorporando a 1,200 empleados adicionales y preposicionando camas y agua embotellada en la Terminal 1.
Para los equipos de movilidad corporativa, la lección es doble: primero, incluso tormentas lejanas pueden afectar los horarios de vuelo porque Hong Kong se encuentra en corredores aéreos clave del sudeste asiático; segundo, las aerolíneas de bajo costo pueden cancelar preventivamente en lugar de arriesgarse a desvíos el mismo día que tensionen sus flotas limitadas. Los empleadores deben recordar a los viajeros monitorear las aplicaciones de las aerolíneas, asegurarse de que los boletos estén cargados en los sistemas de seguimiento de cuidado corporativo y mantener clases de reserva flexibles cuando se trate de viajes críticos.
Se espera que la tormenta bordeé el norte de Luzón el domingo y entre al Mar de China Meridional a principios de la próxima semana. Si cambia de rumbo hacia el norte, Hong Kong podría activar la Señal de Alerta 1 tan pronto como el 11 de noviembre, lo que podría provocar más reprogramaciones. El Observatorio emitirá su próximo boletín a las 11:45 p.m.





