El enlace terrestre y marítimo más concurrido de Hong Kong, el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), permaneció cerrado durante cinco horas el 8 de noviembre, mientras 104 ciclistas élite cruzaban sus carriles en la carrera individual masculina de ruta de los XV Juegos Nacionales. El tráfico hacia Zhuhai y Macao desde Hong Kong se detuvo desde las 7:30 a.m. hasta las 12:30 p.m., mientras que el tráfico en dirección este hacia Hong Kong estuvo suspendido desde las 9 a.m. Se informó a los viajeros y operadores logísticos que debían completar los trámites de salida antes de las 6:30 a.m. o desviarse a otros puntos de control terrestre. La autopista North Lantau, la principal vía de Hong Kong hacia el aeropuerto, también operó con cierres intermitentes, aumentando los tiempos de viaje a Chek Lap Kok hasta en 30 minutos.
Aunque se emitieron advertencias anticipadas, los oficiales de inmigración reportaron que varios cientos de pasajeros que salían llegaron al puerto del puente después de las 8 a.m. y fueron rechazados, lo que interrumpió reuniones de negocios y viajes de ocio de fin de semana hacia el Área de la Gran Bahía. Los operadores de lanzaderas al aeropuerto aumentaron la frecuencia en las rutas Lok Ma Chau y Shenzhen Bay para manejar el exceso de demanda. Los transportistas de mercancías refrigeradas entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y las fábricas en Zhuhai cambiaron al muelle marítimo Ro-Ro en Tuen Mun, añadiendo cuatro horas a los horarios de ida y vuelta.
![Carrera ciclista transfronteriza cierra el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, provocando medio día de interrupciones en la frontera para los viajeros]()
El puente reabrió puntualmente a las 12:30 p.m. y los servicios completos de autobuses transfronterizos se reanudaron después de la 1 p.m. Sin embargo, consultores de transporte estiman que unos 18,000 movimientos de pasajeros —aproximadamente el 40% de un sábado por la mañana normal— se vieron afectados. Los titulares de boletos afectados pueden solicitar reembolsos completos o reprogramaciones dentro de los 30 días, según el operador del servicio de lanzadera del HZMB.
Para las empresas, este episodio subraya la importancia de planificar contingencias ante el creciente calendario de megaeventos en Hong Kong. Las compañías con viajes frecuentes al Área de la Gran Bahía deberían trazar múltiples rutas terrestres y considerar tiempos de anticipación más largos para entregas just-in-time. Los gestores de movilidad también deben monitorear el canal “Noticias Especiales de Tráfico” del Departamento de Logística del Gobierno y configurar alertas SMS para el personal.
De cara al futuro, las autoridades sugirieron que los cierres en eventos importantes podrían acortarse permitiendo el paso de vehículos de alta ocupación bajo escolta policial por un carril. Las consultas con las partes interesadas comenzarán a principios de 2026, pero hasta entonces, los viajeros deben esperar cierres totales similares durante las competencias de ciclismo en pista de los Juegos Nacionales la próxima semana.
Aunque se emitieron advertencias anticipadas, los oficiales de inmigración reportaron que varios cientos de pasajeros que salían llegaron al puerto del puente después de las 8 a.m. y fueron rechazados, lo que interrumpió reuniones de negocios y viajes de ocio de fin de semana hacia el Área de la Gran Bahía. Los operadores de lanzaderas al aeropuerto aumentaron la frecuencia en las rutas Lok Ma Chau y Shenzhen Bay para manejar el exceso de demanda. Los transportistas de mercancías refrigeradas entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y las fábricas en Zhuhai cambiaron al muelle marítimo Ro-Ro en Tuen Mun, añadiendo cuatro horas a los horarios de ida y vuelta.
El puente reabrió puntualmente a las 12:30 p.m. y los servicios completos de autobuses transfronterizos se reanudaron después de la 1 p.m. Sin embargo, consultores de transporte estiman que unos 18,000 movimientos de pasajeros —aproximadamente el 40% de un sábado por la mañana normal— se vieron afectados. Los titulares de boletos afectados pueden solicitar reembolsos completos o reprogramaciones dentro de los 30 días, según el operador del servicio de lanzadera del HZMB.
Para las empresas, este episodio subraya la importancia de planificar contingencias ante el creciente calendario de megaeventos en Hong Kong. Las compañías con viajes frecuentes al Área de la Gran Bahía deberían trazar múltiples rutas terrestres y considerar tiempos de anticipación más largos para entregas just-in-time. Los gestores de movilidad también deben monitorear el canal “Noticias Especiales de Tráfico” del Departamento de Logística del Gobierno y configurar alertas SMS para el personal.
De cara al futuro, las autoridades sugirieron que los cierres en eventos importantes podrían acortarse permitiendo el paso de vehículos de alta ocupación bajo escolta policial por un carril. Las consultas con las partes interesadas comenzarán a principios de 2026, pero hasta entonces, los viajeros deben esperar cierres totales similares durante las competencias de ciclismo en pista de los Juegos Nacionales la próxima semana.
