Desde Vientián, el 8 de noviembre de 2025, Laotian Times analizó cómo las últimas modificaciones migratorias de China impulsarán significativamente el flujo transfronterizo hacia el Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA). Bajo las medidas vigentes desde el 5 de noviembre, cinco nuevos puntos de entrada —el Terminal de Ferry Pazhou en Guangzhou, el Puerto de Hengqin, el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, el Puerto de Zhongshan y la estación de tren de alta velocidad West Kowloon en Hong Kong— se suman al régimen de tránsito sin visa de 240 horas (10 días).
Estas incorporaciones elevan a 65 el total nacional de puertos habilitados. Los viajeros de 55 países pueden ingresar sin visa, desplazarse por zonas designadas de Guangdong y otras provincias autorizadas, y salir por cualquiera de los 65 puertos dentro del plazo de diez días. Esta medida se complementa con el reciente anuncio de tránsito aéreo sin visa de 24 horas en diez aeropuertos secundarios, creando lo que las autoridades denominan una red de entrada “interconectada y multimodal”.
![La Gran Área de la Bahía se prepara para un aumento de pasajeros tras la incorporación de cinco puertos chinos a la red de exención de visa de 240 horas]()
El sector ferial de Guangzhou es uno de los primeros beneficiados. El organizador de la Feria de Cantón informó a medios locales que espera un aumento del 25 % en la asistencia extranjera para la edición de primavera de 2026, ya que los compradores internacionales podrán tomar el tren del aeropuerto directamente a Pazhou sin necesidad de visa. Los operadores de resorts integrados en Macao también celebran el cambio; sus equipos de marketing podrán combinar noches de juego en Macao con reuniones en Hengqin durante una sola estancia de 10 días, evitando el costo de visas dobles.
Analistas de políticas destacan que Pekín está utilizando la GBA como zona piloto para una movilidad transfronteriza fluida, con la intención de replicar estas experiencias en los corredores del Delta del Río Yangtsé y Beijing-Tianjin-Hebei. Las empresas con sedes regionales en Hong Kong, centros logísticos en Dongguan y laboratorios de I+D en Shenzhen serán las principales beneficiadas.
Para los responsables de movilidad, las acciones clave incluyen actualizar las cartas de invitación mencionando los nuevos puertos, coordinar con operadores de ferris y trenes de alta velocidad sobre los comprobantes de billete aceptados por inmigración, y revisar los presupuestos de viáticos ante el aumento de viajes complementarios dentro del período de 10 días.
Estas incorporaciones elevan a 65 el total nacional de puertos habilitados. Los viajeros de 55 países pueden ingresar sin visa, desplazarse por zonas designadas de Guangdong y otras provincias autorizadas, y salir por cualquiera de los 65 puertos dentro del plazo de diez días. Esta medida se complementa con el reciente anuncio de tránsito aéreo sin visa de 24 horas en diez aeropuertos secundarios, creando lo que las autoridades denominan una red de entrada “interconectada y multimodal”.
El sector ferial de Guangzhou es uno de los primeros beneficiados. El organizador de la Feria de Cantón informó a medios locales que espera un aumento del 25 % en la asistencia extranjera para la edición de primavera de 2026, ya que los compradores internacionales podrán tomar el tren del aeropuerto directamente a Pazhou sin necesidad de visa. Los operadores de resorts integrados en Macao también celebran el cambio; sus equipos de marketing podrán combinar noches de juego en Macao con reuniones en Hengqin durante una sola estancia de 10 días, evitando el costo de visas dobles.
Analistas de políticas destacan que Pekín está utilizando la GBA como zona piloto para una movilidad transfronteriza fluida, con la intención de replicar estas experiencias en los corredores del Delta del Río Yangtsé y Beijing-Tianjin-Hebei. Las empresas con sedes regionales en Hong Kong, centros logísticos en Dongguan y laboratorios de I+D en Shenzhen serán las principales beneficiadas.
Para los responsables de movilidad, las acciones clave incluyen actualizar las cartas de invitación mencionando los nuevos puertos, coordinar con operadores de ferris y trenes de alta velocidad sobre los comprobantes de billete aceptados por inmigración, y revisar los presupuestos de viáticos ante el aumento de viajes complementarios dentro del período de 10 días.
