El Ministerio de Asuntos Exteriores de la República Checa (MFA) actualizó discretamente el 7 de noviembre sus recomendaciones para los viajeros a Madagascar, tras registrar un aumento en la delincuencia callejera y bloqueos intermitentes en las carreteras, luego de la instalación del nuevo gobierno de transición en esta nación del Océano Índico. La advertencia no llega a prohibir los viajes, pero insta a todos los ciudadanos checos a “extremar precauciones, evitar manifestaciones y registrarse en la base consular DROZD”.
Analistas de seguridad señalan que, aunque la calma post-electoral se ha mantenido en gran medida en Antananarivo, las carreteras rurales siguen siendo vulnerables a ataques de bandas armadas, lo que representa un riesgo para turistas aventureros por tierra y personal de ONG en campo. Además, la economía de Madagascar se ha visto afectada por la escasez de combustible, que puede dejar a los viajeros varados durante días. Los responsables de movilidad con empleados en rotaciones en minería o telecomunicaciones deben contemplar días adicionales en los itinerarios y verificar la cobertura de evacuación médica para zonas remotas.
![Praga Actualiza Advertencia de Viaje para Madagascar por Disturbios Esporádicos y Aumento de la Delincuencia]()
La embajada checa en Pretoria, que tiene responsabilidad regional sobre Madagascar, confirmó que puede emitir documentos de viaje de emergencia, pero advirtió que las huelgas en la aviación civil previstas para finales de noviembre podrían afectar las conexiones internacionales vía Johannesburgo. Las empresas deben mantener actualizados sus protocolos de comunicación y asegurarse de que el personal esté suscrito a los servicios locales de alertas por SMS.
Aunque la actualización está dirigida principalmente a ciudadanos checos, las multinacionales suelen basarse en las evaluaciones de riesgo del MFA para establecer sus propios niveles de cuidado. Una calificación ‘naranja’ (precaución elevada) generalmente implica sesiones informativas de seguridad previas al viaje, controles diarios y, en algunos casos, asignaciones por condiciones adversas. Las aseguradoras también pueden ajustar las primas para destinos de alto riesgo, incrementando así los costos de las asignaciones.
El aviso revisado refleja la tendencia creciente de los ministerios en utilizar plataformas digitales como DROZD para enviar alertas en tiempo real. Los equipos de movilidad deben fomentar que los viajeros, sin importar su nacionalidad, se inscriban en programas similares ofrecidos por sus gobiernos para garantizar redundancia en la comunicación durante crisis.
Analistas de seguridad señalan que, aunque la calma post-electoral se ha mantenido en gran medida en Antananarivo, las carreteras rurales siguen siendo vulnerables a ataques de bandas armadas, lo que representa un riesgo para turistas aventureros por tierra y personal de ONG en campo. Además, la economía de Madagascar se ha visto afectada por la escasez de combustible, que puede dejar a los viajeros varados durante días. Los responsables de movilidad con empleados en rotaciones en minería o telecomunicaciones deben contemplar días adicionales en los itinerarios y verificar la cobertura de evacuación médica para zonas remotas.
La embajada checa en Pretoria, que tiene responsabilidad regional sobre Madagascar, confirmó que puede emitir documentos de viaje de emergencia, pero advirtió que las huelgas en la aviación civil previstas para finales de noviembre podrían afectar las conexiones internacionales vía Johannesburgo. Las empresas deben mantener actualizados sus protocolos de comunicación y asegurarse de que el personal esté suscrito a los servicios locales de alertas por SMS.
Aunque la actualización está dirigida principalmente a ciudadanos checos, las multinacionales suelen basarse en las evaluaciones de riesgo del MFA para establecer sus propios niveles de cuidado. Una calificación ‘naranja’ (precaución elevada) generalmente implica sesiones informativas de seguridad previas al viaje, controles diarios y, en algunos casos, asignaciones por condiciones adversas. Las aseguradoras también pueden ajustar las primas para destinos de alto riesgo, incrementando así los costos de las asignaciones.
El aviso revisado refleja la tendencia creciente de los ministerios en utilizar plataformas digitales como DROZD para enviar alertas en tiempo real. Los equipos de movilidad deben fomentar que los viajeros, sin importar su nacionalidad, se inscriban en programas similares ofrecidos por sus gobiernos para garantizar redundancia en la comunicación durante crisis.
