Una delegación empresarial de 15 miembros que representa al dinámico Clúster de Baterías de Chequia llegó a Seúl en las primeras horas del 7 de noviembre para iniciar una gira de cinco días que los llevará desde la capital coreana hasta Ulsan, Pohang y Jeonju. La misión, organizada por CzechInvest y el Ministerio de Industria y Comercio, reúne a directivos de seis startups fabricantes de celdas, dos universidades y tres proveedores automotrices de primer nivel que ya operan plantas en Moravia-Silesia.
Su objetivo es doble: asegurar alianzas estratégicas en tecnología con los gigantes coreanos de baterías y convencer a ingenieros coreanos experimentados para que acepten asignaciones temporales en Chequia mientras aumenta la producción.
Las conversaciones se centrarán en proyectos conjuntos de I+D en química de estado sólido, reciclaje de ánodos y software de gestión de baterías, áreas en las que las empresas coreanas son líderes mundiales. Según Petra Janošová, subdirectora del clúster, las compañías checas han tenido dificultades para reclutar suficientes ingenieros de procesos y especialistas en aseguramiento de calidad a nivel nacional. “Necesitaremos al menos 600 empleados altamente cualificados adicionales para 2027. Las transferencias temporales dentro de la empresa desde firmas asociadas en Corea son la forma más rápida de cubrir esa brecha mientras desarrollamos nuestro propio talento”, declaró a los medios en el aeropuerto de Incheon.
![Misión checa de baterías en Seúl para atraer socios e ingenieros de movilidad eléctrica]()
Los dos gobiernos han estado preparando el terreno para esta movilidad. En septiembre firmaron un Acuerdo bilateral de Coordinación de Seguridad Social que elimina las contribuciones dobles a pensiones para asignados con estancias de hasta cinco años. Chequia también ha duplicado la cuota para 2026 de tarjetas de empleado “Clave y de Investigación” emitidas en su consulado en Seúl, un incentivo que la delegación destacará en sus reuniones con LG Energy Solution y SK On.
Si la misión tiene éxito, podría consolidar toda la cadena de valor de la electromovilidad en Europa Central. Hyundai ya produce vehículos eléctricos en su planta de Nošovice, y el proveedor surcoreano de hidróxido de litio POSCO está buscando un sitio cerca de Ostrava. Las autoridades regionales checas ofrecen permisos de construcción acelerados y créditos fiscales para I+D, mientras que el aeropuerto de Praga está presionando a Korean Air para que convierta su servicio estacional Seúl-Praga en vuelos diarios durante todo el año, para apoyar el aumento esperado del tráfico de viajeros.
Para los gestores globales de movilidad, el mensaje es claro: se espera un aumento de asignados coreanos a corto plazo a partir de mediados de 2026. Las empresas deben preparar programas de orientación en inglés y coreano, revisar las asignaciones para vivienda en las regiones de Moravia y planificar las solicitudes de visados para reunificación familiar, que pueden tardar hasta 90 días incluso con tramitación prioritaria.
Su objetivo es doble: asegurar alianzas estratégicas en tecnología con los gigantes coreanos de baterías y convencer a ingenieros coreanos experimentados para que acepten asignaciones temporales en Chequia mientras aumenta la producción.
Las conversaciones se centrarán en proyectos conjuntos de I+D en química de estado sólido, reciclaje de ánodos y software de gestión de baterías, áreas en las que las empresas coreanas son líderes mundiales. Según Petra Janošová, subdirectora del clúster, las compañías checas han tenido dificultades para reclutar suficientes ingenieros de procesos y especialistas en aseguramiento de calidad a nivel nacional. “Necesitaremos al menos 600 empleados altamente cualificados adicionales para 2027. Las transferencias temporales dentro de la empresa desde firmas asociadas en Corea son la forma más rápida de cubrir esa brecha mientras desarrollamos nuestro propio talento”, declaró a los medios en el aeropuerto de Incheon.
Los dos gobiernos han estado preparando el terreno para esta movilidad. En septiembre firmaron un Acuerdo bilateral de Coordinación de Seguridad Social que elimina las contribuciones dobles a pensiones para asignados con estancias de hasta cinco años. Chequia también ha duplicado la cuota para 2026 de tarjetas de empleado “Clave y de Investigación” emitidas en su consulado en Seúl, un incentivo que la delegación destacará en sus reuniones con LG Energy Solution y SK On.
Si la misión tiene éxito, podría consolidar toda la cadena de valor de la electromovilidad en Europa Central. Hyundai ya produce vehículos eléctricos en su planta de Nošovice, y el proveedor surcoreano de hidróxido de litio POSCO está buscando un sitio cerca de Ostrava. Las autoridades regionales checas ofrecen permisos de construcción acelerados y créditos fiscales para I+D, mientras que el aeropuerto de Praga está presionando a Korean Air para que convierta su servicio estacional Seúl-Praga en vuelos diarios durante todo el año, para apoyar el aumento esperado del tráfico de viajeros.
Para los gestores globales de movilidad, el mensaje es claro: se espera un aumento de asignados coreanos a corto plazo a partir de mediados de 2026. Las empresas deben preparar programas de orientación en inglés y coreano, revisar las asignaciones para vivienda en las regiones de Moravia y planificar las solicitudes de visados para reunificación familiar, que pueden tardar hasta 90 días incluso con tramitación prioritaria.
