La aerolínea bandera de Australia anunció el 7 de noviembre el lanzamiento de ‘Qantas Economy Plus’, una zona exclusiva con mayor espacio para las piernas que debutará en febrero de 2026 en los nuevos aviones Airbus A321XLR y A220, y que se instalará también en la flota de Boeing 737. Los asientos ofrecerán hasta un 40% más de espacio entre filas, embarque prioritario y espacio garantizado en los compartimentos superiores. Los miembros Platinum y Gold del programa de viajeros frecuentes tendrán acceso gratuito (al reservar o al hacer el check-in, respectivamente); el resto de los pasajeros podrá adquirir esta mejora una vez que las tarifas estén disponibles a finales de este año.
Este producto responde a la demanda constante de viajeros corporativos que buscan más espacio en vuelos domésticos y de corta distancia internacional sin pagar el precio de clase ejecutiva completa. Qantas señala que más de 21,000 pasajeros por semana ya pagan por elegir asientos en la parte delantera de la cabina económica, lo que indica una fuerte demanda latente.
![Qantas presenta la cabina ‘Economy Plus’ con un 40 % más de espacio para las piernas antes de su lanzamiento en 2026]()
Economy Plus también estará disponible en los Boeing 737 renovados de Qantas a partir de diciembre de 2025, garantizando uniformidad en toda la flota antes de la entrada en servicio de los A350-1000 del Proyecto Sunrise en 2027. Los competidores Virgin Australia y Rex ya ofrecen asientos ‘Economy X’ y ‘Rex Extra’, intensificando la competencia por los viajeros que buscan una experiencia premium-economy ligera.
Los responsables de políticas de viaje podrían necesitar actualizar las reglas de clase de servicio y negociar tarifas combinadas, ya que los empleados comenzarán a solicitar este nuevo producto para vuelos trans-Tasmania y dentro de Australia.
Este producto responde a la demanda constante de viajeros corporativos que buscan más espacio en vuelos domésticos y de corta distancia internacional sin pagar el precio de clase ejecutiva completa. Qantas señala que más de 21,000 pasajeros por semana ya pagan por elegir asientos en la parte delantera de la cabina económica, lo que indica una fuerte demanda latente.
Economy Plus también estará disponible en los Boeing 737 renovados de Qantas a partir de diciembre de 2025, garantizando uniformidad en toda la flota antes de la entrada en servicio de los A350-1000 del Proyecto Sunrise en 2027. Los competidores Virgin Australia y Rex ya ofrecen asientos ‘Economy X’ y ‘Rex Extra’, intensificando la competencia por los viajeros que buscan una experiencia premium-economy ligera.
Los responsables de políticas de viaje podrían necesitar actualizar las reglas de clase de servicio y negociar tarifas combinadas, ya que los empleados comenzarán a solicitar este nuevo producto para vuelos trans-Tasmania y dentro de Australia.
