La Comisión Europea anunció el 3 de noviembre un paquete de emergencia de 5 millones de euros para Jamaica, Cuba y Haití tras el paso del huracán Melissa de categoría 5, que dejó al menos 60 muertos. La comisaria de Gestión de Crisis, Hadja Lahbib, confirmó que Bélgica, a través del Mecanismo de Protección Civil de la UE, proporcionará dos aviones de transporte A400M y un equipo de respuesta rápida de 45 personas especializado en unidades de purificación de agua.
Dentro de este mecanismo, la plataforma militar del aeropuerto de Bruselas se convierte en uno de los tres puntos europeos de distribución de ayuda humanitaria, junto con Zaragoza y Ostende. Fuentes de Defensa indican que el primer vuelo podría despegar en un plazo de 36 horas, transportando refugios modulares de campaña y terminales de banda ancha satelital para redes de telecomunicaciones afectadas.
![La UE desbloquea 5 millones de euros en ayuda para huracanes; equipos belgas de puente aéreo en alerta]()
Aunque la operación es principalmente humanitaria, refleja el creciente papel de Bélgica como centro logístico de Europa: desde 2022, el país ha liderado 14 de las 37 misiones aéreas puente de la UE, aprovechando su ubicación central y sus conexiones multimodales. Empresas de transporte de carga como DSV y Kuehne + Nagel reportan un aumento en las solicitudes de vuelos chárter, mientras que las aseguradoras recuerdan a los remitentes corporativos que los vuelos de ayuda de emergencia tienen prioridad en las restricciones del control aéreo.
Para los equipos de movilidad global, la activación del personal belga subraya la necesidad de contar con planes sólidos de evacuación y evacuación médica cuando se despliega personal en regiones propensas a huracanes; varias ONG con sede en Bruselas ya han activado líneas de apoyo familiar para expatriados en Puerto Príncipe.
Dentro de este mecanismo, la plataforma militar del aeropuerto de Bruselas se convierte en uno de los tres puntos europeos de distribución de ayuda humanitaria, junto con Zaragoza y Ostende. Fuentes de Defensa indican que el primer vuelo podría despegar en un plazo de 36 horas, transportando refugios modulares de campaña y terminales de banda ancha satelital para redes de telecomunicaciones afectadas.
Aunque la operación es principalmente humanitaria, refleja el creciente papel de Bélgica como centro logístico de Europa: desde 2022, el país ha liderado 14 de las 37 misiones aéreas puente de la UE, aprovechando su ubicación central y sus conexiones multimodales. Empresas de transporte de carga como DSV y Kuehne + Nagel reportan un aumento en las solicitudes de vuelos chárter, mientras que las aseguradoras recuerdan a los remitentes corporativos que los vuelos de ayuda de emergencia tienen prioridad en las restricciones del control aéreo.
Para los equipos de movilidad global, la activación del personal belga subraya la necesidad de contar con planes sólidos de evacuación y evacuación médica cuando se despliega personal en regiones propensas a huracanes; varias ONG con sede en Bruselas ya han activado líneas de apoyo familiar para expatriados en Puerto Príncipe.
