El 8 de noviembre de 2025, Financial Express publicó detalles sobre un aumento generalizado de tarifas que entró en vigor esta semana en las secciones de inmigración del “One Big Beautiful Bill” del presidente Trump. Dos cambios están generando un gran impacto en los presupuestos de movilidad corporativa.
Primero, cada visa de no inmigrante emitida en un consulado estadounidense ahora incluye una “Tarifa de Integridad de Visa” de 250 dólares, que se suma a la tarifa estándar de Visa Legible por Máquina (MRV). Este recargo aplica tanto para viajeros de negocios (B-1/B-2), estudiantes (F-1/J-1), especialistas (L-1, E-3, TN) como para sus dependientes. Aunque la ley contempla exenciones limitadas para casos diplomáticos y humanitarios, la mayoría de los solicitantes rutinarios deben pagarla.
![Nueva ‘Tarifa de Integridad de Visas’ y recargo de $100,000 para peticiones H-1B entran en vigor]()
Segundo, y mucho más costoso para los empleadores, se establece una tarifa sin precedentes de 100,000 dólares por cada nueva petición H-1B (solo para peticiones iniciales; las extensiones están exentas). Esta tarifa se paga a USCIS al momento de presentar la solicitud y no es reembolsable en caso de rechazo. Mientras el Congreso presenta esta medida como un incentivo para que las empresas “contraten estadounidenses”, los críticos advierten que excluirá a las pequeñas empresas y startups del programa H-1B.
Los gerentes globales de personal ya están recalculando sus proyecciones de costos. Una empresa mediana de servicios IT que normalmente patrocina 200 nuevas H-1B al año enfrentará un costo adicional directo de 20 millones de dólares en la próxima temporada de cupos, sin contar honorarios legales, gastos de cumplimiento y costos de reubicación. Algunos empleadores están explorando clasificaciones alternativas (E-3 para australianos, TN para canadienses/mexicanos) o asignaciones cercanas en Canadá y México para evitar este recargo.
Los profesionales de movilidad deben actualizar cualquier carta de oferta que mencione “tarifas gubernamentales estándar”, revisar los acuerdos de reparto de costos con sus clientes y asegurarse de que los departamentos de Finanzas contemplen estos nuevos recargos en los presupuestos de 2026. Los viajeros también deben prever más tiempo en las ventanillas consulares, ya que los primeros reportes indican filas más largas debido al paso adicional de pago.
Primero, cada visa de no inmigrante emitida en un consulado estadounidense ahora incluye una “Tarifa de Integridad de Visa” de 250 dólares, que se suma a la tarifa estándar de Visa Legible por Máquina (MRV). Este recargo aplica tanto para viajeros de negocios (B-1/B-2), estudiantes (F-1/J-1), especialistas (L-1, E-3, TN) como para sus dependientes. Aunque la ley contempla exenciones limitadas para casos diplomáticos y humanitarios, la mayoría de los solicitantes rutinarios deben pagarla.
Segundo, y mucho más costoso para los empleadores, se establece una tarifa sin precedentes de 100,000 dólares por cada nueva petición H-1B (solo para peticiones iniciales; las extensiones están exentas). Esta tarifa se paga a USCIS al momento de presentar la solicitud y no es reembolsable en caso de rechazo. Mientras el Congreso presenta esta medida como un incentivo para que las empresas “contraten estadounidenses”, los críticos advierten que excluirá a las pequeñas empresas y startups del programa H-1B.
Los gerentes globales de personal ya están recalculando sus proyecciones de costos. Una empresa mediana de servicios IT que normalmente patrocina 200 nuevas H-1B al año enfrentará un costo adicional directo de 20 millones de dólares en la próxima temporada de cupos, sin contar honorarios legales, gastos de cumplimiento y costos de reubicación. Algunos empleadores están explorando clasificaciones alternativas (E-3 para australianos, TN para canadienses/mexicanos) o asignaciones cercanas en Canadá y México para evitar este recargo.
Los profesionales de movilidad deben actualizar cualquier carta de oferta que mencione “tarifas gubernamentales estándar”, revisar los acuerdos de reparto de costos con sus clientes y asegurarse de que los departamentos de Finanzas contemplen estos nuevos recargos en los presupuestos de 2026. Los viajeros también deben prever más tiempo en las ventanillas consulares, ya que los primeros reportes indican filas más largas debido al paso adicional de pago.
