Los pasajeros internacionales enfrentaron grandes interrupciones desde las primeras horas del sábado 8 de noviembre, cuando Network Rail e Infrabel iniciaron trabajos de renovación planificados en el corredor de alta velocidad entre Róterdam y Bruselas. El rastreador ferroviario holandés ‘Rijdende Treinen’ confirmó que TODOS los servicios de Eurostar entre Londres St Pancras y Ámsterdam Centraal están cancelados desde las 05:00 del 8 de noviembre hasta las 23:59 del 9 de noviembre, con alteraciones adicionales que se extenderán hasta las 02:00 del 10 de noviembre.
Eurostar está aceptando billetes para rutas alternativas vía París y recomienda a los viajeros reprogramar sus viajes cuando sea posible después del 10 de noviembre; sin embargo, la capacidad es extremadamente limitada, ya que solo operan seis de las trece rotaciones habituales de fin de semana. La compañía informa que los pasajeros afectados pueden solicitar un reembolso completo o un cambio gratuito dentro de los 180 días. Entre los afectados se encuentran viajeros de negocios que se dirigían a las reuniones preparatorias de la COP30 en La Haya y a la Semana FinTech de Ámsterdam, quienes buscaron vuelos de última hora.
![Trabajos de ingeniería durante el fin de semana suspenden los trenes Eurostar Londres-Amsterdam del 8 al 10 de noviembre]()
Para los gestores de movilidad, esta interrupción es un recordatorio de que la expansión de Eurostar hacia los principales centros continentales sigue siendo vulnerable a trabajos de infraestructura gestionados por tres estados diferentes. Las empresas con políticas de viaje que buscan reducir vuelos de corta distancia deberán incorporar medidas de resiliencia, ya sea permitiendo la participación remota o reservando con anticipación combinaciones de ferry y trenes Thalys/ICE cuando se publiquen las ventanas de mantenimiento.
Los trabajos planificados coinciden con problemas de fiabilidad en las salas de inmigración del Túnel del Canal, donde la UK Border Force está probando nuevos lectores biométricos de ‘smart-gate’ antes del Sistema de Entrada/Salida de la UE. Los sindicatos del personal de Eurostar advierten que la combinación simultánea de trabajos de ingeniería y pruebas de puertas electrónicas podría generar una ‘tormenta perfecta’ en St Pancras durante el pico navideño si no se aprenden las lecciones de este fin de semana.
Eurostar está aceptando billetes para rutas alternativas vía París y recomienda a los viajeros reprogramar sus viajes cuando sea posible después del 10 de noviembre; sin embargo, la capacidad es extremadamente limitada, ya que solo operan seis de las trece rotaciones habituales de fin de semana. La compañía informa que los pasajeros afectados pueden solicitar un reembolso completo o un cambio gratuito dentro de los 180 días. Entre los afectados se encuentran viajeros de negocios que se dirigían a las reuniones preparatorias de la COP30 en La Haya y a la Semana FinTech de Ámsterdam, quienes buscaron vuelos de última hora.
Para los gestores de movilidad, esta interrupción es un recordatorio de que la expansión de Eurostar hacia los principales centros continentales sigue siendo vulnerable a trabajos de infraestructura gestionados por tres estados diferentes. Las empresas con políticas de viaje que buscan reducir vuelos de corta distancia deberán incorporar medidas de resiliencia, ya sea permitiendo la participación remota o reservando con anticipación combinaciones de ferry y trenes Thalys/ICE cuando se publiquen las ventanas de mantenimiento.
Los trabajos planificados coinciden con problemas de fiabilidad en las salas de inmigración del Túnel del Canal, donde la UK Border Force está probando nuevos lectores biométricos de ‘smart-gate’ antes del Sistema de Entrada/Salida de la UE. Los sindicatos del personal de Eurostar advierten que la combinación simultánea de trabajos de ingeniería y pruebas de puertas electrónicas podría generar una ‘tormenta perfecta’ en St Pancras durante el pico navideño si no se aprenden las lecciones de este fin de semana.
