Los dos principales puntos de entrada de pasajeros y carga de Bélgica quedaron paralizados el 7 de noviembre tras la repetida incursión de múltiples drones no identificados en el espacio aéreo restringido sobre el Aeropuerto de Bruselas y el Aeropuerto de Carga de Lieja. Eurocontrol impuso una rara “tasa cero” en llegadas y salidas durante tres horas, desviando o cancelando más de 280 vuelos y dejando varados a unos 42.000 pasajeros. Los agentes de carga informaron que aproximadamente 6.700 toneladas de productos farmacéuticos de alto valor y mercancías de comercio electrónico se retrasaron, obligando a desvíos de emergencia hacia Maastricht, Colonia y París-CDG.
Aunque este año varios centros europeos han sufrido avistamientos de drones, las autoridades belgas calificaron el enjambre del viernes como el más sofisticado hasta la fecha. La policía de aviación confirmó al menos seis cuadricópteros equipados con baterías de largo alcance; dos fueron vistos cerca de la base militar de Kleine-Brogel, lo que alimenta las especulaciones sobre la posible implicación de un estado extranjero. Los cierres siguieron a una incursión similar el 5 de noviembre que obligó a cerrar las pistas de Bruselas durante una hora.
![Incursiones de drones cierran los aeropuertos de Bruselas y Lieja, paralizando los viajes de negocios en Bélgica]()
Los responsables de viajes de negocios están revisando ahora los protocolos de cuidado y seguridad. Empresas multinacionales con sede en el barrio europeo de Bruselas dijeron a The Brussels Times que temporalmente priorizarán los enlaces ferroviarios a través de Eurostar y Thalys, y pedirán a su personal que incluya márgenes de 24 horas en los itinerarios hacia Asia que pasen por los vuelos combinados de carga y pasajeros de Lieja.
Los analistas logísticos advierten que las interrupciones repetidas podrían afectar la competitividad de Bélgica como puerta de entrada para mercancías sensibles al tiempo. “Si los cargadores comienzan a redirigir sus envíos por Schiphol o Frankfurt, recuperar cuota de mercado será costoso”, señaló la consultora Seabury Cargo. La empresa del Aeropuerto de Bruselas ha acelerado la instalación de una ‘valla digital’ antidrone y ha instado al gobierno federal a clarificar las normas para neutralizar drones fuera de control.
Por ahora, los viajeros enfrentan colas más largas y posibles cambios en los horarios, ya que el proveedor de servicios de navegación aérea skeyes mantiene un nivel de amenaza elevado hasta mediados de noviembre. Las aerolíneas han renunciado a las tarifas por cambios en billetes hacia, desde o vía Bruselas emitidos antes del 6 de noviembre y aconsejan a los pasajeros seguir de cerca las alertas sobre el estado de sus vuelos.
Aunque este año varios centros europeos han sufrido avistamientos de drones, las autoridades belgas calificaron el enjambre del viernes como el más sofisticado hasta la fecha. La policía de aviación confirmó al menos seis cuadricópteros equipados con baterías de largo alcance; dos fueron vistos cerca de la base militar de Kleine-Brogel, lo que alimenta las especulaciones sobre la posible implicación de un estado extranjero. Los cierres siguieron a una incursión similar el 5 de noviembre que obligó a cerrar las pistas de Bruselas durante una hora.
Los responsables de viajes de negocios están revisando ahora los protocolos de cuidado y seguridad. Empresas multinacionales con sede en el barrio europeo de Bruselas dijeron a The Brussels Times que temporalmente priorizarán los enlaces ferroviarios a través de Eurostar y Thalys, y pedirán a su personal que incluya márgenes de 24 horas en los itinerarios hacia Asia que pasen por los vuelos combinados de carga y pasajeros de Lieja.
Los analistas logísticos advierten que las interrupciones repetidas podrían afectar la competitividad de Bélgica como puerta de entrada para mercancías sensibles al tiempo. “Si los cargadores comienzan a redirigir sus envíos por Schiphol o Frankfurt, recuperar cuota de mercado será costoso”, señaló la consultora Seabury Cargo. La empresa del Aeropuerto de Bruselas ha acelerado la instalación de una ‘valla digital’ antidrone y ha instado al gobierno federal a clarificar las normas para neutralizar drones fuera de control.
Por ahora, los viajeros enfrentan colas más largas y posibles cambios en los horarios, ya que el proveedor de servicios de navegación aérea skeyes mantiene un nivel de amenaza elevado hasta mediados de noviembre. Las aerolíneas han renunciado a las tarifas por cambios en billetes hacia, desde o vía Bruselas emitidos antes del 6 de noviembre y aconsejan a los pasajeros seguir de cerca las alertas sobre el estado de sus vuelos.
