Los trámites fronterizos en China están a punto de volverse digitales. En un comunicado oficial confirmado el 6 de noviembre, la NIA anunció que a partir del 20 de noviembre todos los pasajeros que ingresen al país, sin importar su nacionalidad, podrán completar una tarjeta de llegada electrónica a través de la aplicación 12367, WeChat, Alipay o un portal web. Los viajeros que olviden enviarla previamente podrán escanear un código QR o usar quioscos al llegar; los formularios en papel se eliminarán gradualmente en los próximos seis meses.
La tarjeta digital recopila la misma información (datos del pasaporte, declaración de salud, dirección en China), pero elimina los errores de escritura que suelen provocar inspecciones secundarias. Para las aerolíneas y agentes de tierra, este cambio significa menos filas y una rotación más rápida de los aviones, un factor clave para reducir costos mientras se recupera la capacidad internacional de asientos.
![China lanzará tarjeta digital de llegada y amplía la red de tránsito sin visa]()
Al mismo tiempo, Pekín está sumando diez aeropuertos —incluyendo Tianjin, Dalian, Wuhan y Chongqing— a su programa de tránsito aéreo sin visa las 24 horas. En Guangdong, cinco nuevos puertos combinados mar-riel, como la terminal de alta velocidad de West Kowloon y la isla de Hengqin, se unen al programa de tránsito sin visa de 240 horas (10 días), elevando el total a 65 en todo el país. Los viajeros elegibles de 55 países ahora pueden planificar escalas en varias ciudades de China sin necesidad de visa, una gran ventaja para los organizadores de eventos MICE que gestionan delegaciones a través de Hong Kong o Macao.
Expertos en fronteras señalan que estas dos medidas alinean a China con sus pares de la ASEAN, que ya utilizan tarjetas electrónicas de llegada, y refuerzan el atractivo del país para viajes de negocios con tiempos ajustados. Las empresas deben actualizar sus listas de verificación previas al viaje: el personal deberá descargar el mini-programa 12367 y guardar una captura del código QR de confirmación antes de abordar.
Para los gestores de movilidad global, la ampliación de la política de tránsito ofrece flexibilidad cuando las visas permanentes se retrasan; por ejemplo, enviar a un ingeniero a Guangzhou con un tránsito de 240 horas, completar trabajos urgentes en el sitio y luego salir por Hong Kong sin trámites previos. La condición: no se permiten extensiones, por lo que mantener la disciplina en el itinerario sigue siendo fundamental.
La tarjeta digital recopila la misma información (datos del pasaporte, declaración de salud, dirección en China), pero elimina los errores de escritura que suelen provocar inspecciones secundarias. Para las aerolíneas y agentes de tierra, este cambio significa menos filas y una rotación más rápida de los aviones, un factor clave para reducir costos mientras se recupera la capacidad internacional de asientos.
Al mismo tiempo, Pekín está sumando diez aeropuertos —incluyendo Tianjin, Dalian, Wuhan y Chongqing— a su programa de tránsito aéreo sin visa las 24 horas. En Guangdong, cinco nuevos puertos combinados mar-riel, como la terminal de alta velocidad de West Kowloon y la isla de Hengqin, se unen al programa de tránsito sin visa de 240 horas (10 días), elevando el total a 65 en todo el país. Los viajeros elegibles de 55 países ahora pueden planificar escalas en varias ciudades de China sin necesidad de visa, una gran ventaja para los organizadores de eventos MICE que gestionan delegaciones a través de Hong Kong o Macao.
Expertos en fronteras señalan que estas dos medidas alinean a China con sus pares de la ASEAN, que ya utilizan tarjetas electrónicas de llegada, y refuerzan el atractivo del país para viajes de negocios con tiempos ajustados. Las empresas deben actualizar sus listas de verificación previas al viaje: el personal deberá descargar el mini-programa 12367 y guardar una captura del código QR de confirmación antes de abordar.
Para los gestores de movilidad global, la ampliación de la política de tránsito ofrece flexibilidad cuando las visas permanentes se retrasan; por ejemplo, enviar a un ingeniero a Guangzhou con un tránsito de 240 horas, completar trabajos urgentes en el sitio y luego salir por Hong Kong sin trámites previos. La condición: no se permiten extensiones, por lo que mantener la disciplina en el itinerario sigue siendo fundamental.
