Zaventem – Aunque eclipsada por la saga de los drones, la huelga rotativa de los contratistas de seguridad y limpieza del aeropuerto entró en su sexta semana el 6 de noviembre, reduciendo aún más el personal disponible en el Aeropuerto de Bruselas. La acción, liderada por el sindicato cristiano CSC, comenzó el 1 de octubre de 2024 y se ha intensificado en los últimos días, con hasta un 40 % del personal de los controles de seguridad negándose a hacer horas extra. Las fases rusas reflejan la huelga; los vuelos, ya reducidos por los cierres causados por drones, ahora enfrentan filas adicionales en seguridad.
La federación empresarial BECI advirtió que la falta crónica de personal podría disuadir a las aerolíneas de operar rutas marginales en invierno, afectando la conectividad de Bélgica. El Aeropuerto de Bruselas afirma que ha redistribuido al personal administrativo y priorizado a los pasajeros en tránsito, pero aún así canceló varias salidas de la primera ola el jueves.
![La huelga en seguridad aeroportuaria sigue afectando la capacidad mientras los sindicatos exigen mejoras salariales]()
Las negociaciones siguen estancadas. Los sindicatos exigen un aumento salarial de 2 € por hora, descansos garantizados de 30 minutos y el fin de los contratos de cero horas. La dirección ha ofrecido 0,75 € más un bono único. El servicio federal de mediación ha convocado a ambas partes a nuevas conversaciones el próximo lunes, aunque no se espera un avance.
Los viajeros internacionales deben prever una hora extra para los controles previos al vuelo y considerar llegar a la zona pública la noche anterior a las salidas temprano en la mañana mientras dure la protesta.
La federación empresarial BECI advirtió que la falta crónica de personal podría disuadir a las aerolíneas de operar rutas marginales en invierno, afectando la conectividad de Bélgica. El Aeropuerto de Bruselas afirma que ha redistribuido al personal administrativo y priorizado a los pasajeros en tránsito, pero aún así canceló varias salidas de la primera ola el jueves.
Las negociaciones siguen estancadas. Los sindicatos exigen un aumento salarial de 2 € por hora, descansos garantizados de 30 minutos y el fin de los contratos de cero horas. La dirección ha ofrecido 0,75 € más un bono único. El servicio federal de mediación ha convocado a ambas partes a nuevas conversaciones el próximo lunes, aunque no se espera un avance.
Los viajeros internacionales deben prever una hora extra para los controles previos al vuelo y considerar llegar a la zona pública la noche anterior a las salidas temprano en la mañana mientras dure la protesta.
