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Nov 5, 2025

Revelan el costo del Sistema de Entrada/Salida de la UE; Francia acelera la implementación de tecnología fronteriza antes del lanzamiento en 2026

Revelan el costo del Sistema de Entrada/Salida de la UE; Francia acelera la implementación de tecnología fronteriza antes del lanzamiento en 2026
A menos de un año para la puesta en marcha del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, Luxemburgo reveló el 5 de noviembre que la instalación de la plataforma biométrica de control fronterizo costará al Gran Ducado 1,75 millones de euros. Aunque esta cifra corresponde a Luxemburgo, funcionarios franceses confirman en privado presupuestos similares por aeropuerto y aseguran que esta revelación ha impulsado a París a finalizar la adquisición de los quioscos compatibles con EES restantes en Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon y Marsella.

¿Qué es el EES? El sistema reemplazará el sellado manual de pasaportes para todos los ciudadanos de terceros países que entren o salgan del Espacio Schengen, registrando imágenes faciales, huellas dactilares y sellos de fecha y hora. La Policía de Fronteras francesa (PAF) planea integrar el EES con los e-gates PARAFE existentes y nuevas tabletas móviles para controles en autocares y ferris, con el objetivo de mantener los tiempos de procesamiento por debajo de 90 segundos incluso en los fines de semana de mayor afluencia en verano.

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Impacto corporativo. Los empleadores que rotan personal no comunitario en viajes de negocios cortos deberán controlar con mayor precisión los días acumulados de estancia; las estancias prolongadas serán detectadas automáticamente. Los equipos de movilidad global deben auditar los calendarios de asignaciones y asegurarse de que los empleados viajen con pasaportes que tengan páginas biométricas sin usar; las renovaciones durante la rotación reiniciarán los registros del EES.

Desafíos operativos. Los operadores aeroportuarios franceses enfrentan ventanas de instalación ajustadas entre enero y junio de 2026, complicadas por las obras simultáneas del legado olímpico. La formación de 4.500 agentes fronterizos en el software EES tiene un presupuesto nacional de 12 millones de euros. Las aerolíneas temen colas durante la curva de aprendizaje y piden a Francia que realice pilotos públicos con pasajeros voluntarios este invierno.

Próximos pasos. Un grupo de trabajo conjunto de Interior y Transporte se reunirá en diciembre para finalizar la planificación de personal de contingencia para el verano de 2026. Mientras tanto, el gobierno lanzará una campaña informativa en varios idiomas para que los viajeros de negocios comprendan los procedimientos de captura de datos y las garantías de privacidad.
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