Inmigración Nueva Zelanda (INZ) ha lanzado un programa piloto de 12 meses que permite a ciudadanos chinos y titulares de pasaportes de los estados del Foro de las Islas del Pacífico viajar directamente desde Australia a Nueva Zelanda usando solo una NZeTA, sin necesidad de la visa de visitante habitual. El esquema, anunciado el 5 de noviembre de 2025 y vigente desde el 3 de noviembre, permite estancias de hasta tres meses por visita.
Para calificar, los viajeros deben contar con una visa australiana válida (por ejemplo, de estudiante, trabajo o residente permanente) al momento del check-in y volar directamente desde un puerto australiano. El tránsito por Australia no es válido. INZ señala que el piloto busca “probar la movilidad fluida trans-Tasmania” y estimular el turismo bilateral, tras la recuperación de visitantes chinos a Nueva Zelanda, que para mediados de 2025 alcanzaba solo el 62 % de los niveles de 2019.
![Nueva Zelanda abre sus puertas a ciudadanos chinos y del Pacífico que viajen desde Australia sin necesidad de visa]()
Para los gestores de movilidad, esta medida simplifica los itinerarios complejos en Asia-Pacífico: ejecutivos chinos que asisten a conferencias en Sídney ahora pueden añadir una visita a Auckland sin largos tiempos de espera para la visa, siempre que obtengan una NZeTA (17 NZD a través de la app) y paguen la tasa de conservación IVL. Las aerolíneas prevén un aumento en la demanda; Air New Zealand sumará una cuarta frecuencia semanal entre Sídney y Shanghái desde enero de 2026, en parte para facilitar viajes posteriores.
El piloto será seguido de cerca en Canberra. El procesamiento de visas de visitante australianas para isleños del Pacífico demora en promedio 14 días; grupos de defensa sostienen que adoptar un modelo recíproco podría fortalecer la Visa de Compromiso con el Pacífico cuando se lance en julio de 2026. INZ revisará los datos de cumplimiento e impacto económico a mediados de 2026 antes de decidir si hace permanente el acuerdo.
Los viajeros deben tener en cuenta que los titulares de visas puente australianas están excluidos y que las estancias prolongadas durante el piloto podrían poner en riesgo futuras entradas a ambos países. Las políticas de viajes corporativos deben actualizarse para reflejar la elegibilidad para la NZeTA y las declaraciones obligatorias de bioseguridad al llegar.
Para calificar, los viajeros deben contar con una visa australiana válida (por ejemplo, de estudiante, trabajo o residente permanente) al momento del check-in y volar directamente desde un puerto australiano. El tránsito por Australia no es válido. INZ señala que el piloto busca “probar la movilidad fluida trans-Tasmania” y estimular el turismo bilateral, tras la recuperación de visitantes chinos a Nueva Zelanda, que para mediados de 2025 alcanzaba solo el 62 % de los niveles de 2019.
Para los gestores de movilidad, esta medida simplifica los itinerarios complejos en Asia-Pacífico: ejecutivos chinos que asisten a conferencias en Sídney ahora pueden añadir una visita a Auckland sin largos tiempos de espera para la visa, siempre que obtengan una NZeTA (17 NZD a través de la app) y paguen la tasa de conservación IVL. Las aerolíneas prevén un aumento en la demanda; Air New Zealand sumará una cuarta frecuencia semanal entre Sídney y Shanghái desde enero de 2026, en parte para facilitar viajes posteriores.
El piloto será seguido de cerca en Canberra. El procesamiento de visas de visitante australianas para isleños del Pacífico demora en promedio 14 días; grupos de defensa sostienen que adoptar un modelo recíproco podría fortalecer la Visa de Compromiso con el Pacífico cuando se lance en julio de 2026. INZ revisará los datos de cumplimiento e impacto económico a mediados de 2026 antes de decidir si hace permanente el acuerdo.
Los viajeros deben tener en cuenta que los titulares de visas puente australianas están excluidos y que las estancias prolongadas durante el piloto podrían poner en riesgo futuras entradas a ambos países. Las políticas de viajes corporativos deben actualizarse para reflejar la elegibilidad para la NZeTA y las declaraciones obligatorias de bioseguridad al llegar.
