En una conferencia de seguridad en Nicosia el 4 de noviembre, el presidente Nikos Christodoulides presentó planes para lo que llamó “una OTAN u OSCE del Medio Oriente”: una organización regional permanente que formalizaría la defensa, la respuesta ante crisis y la coordinación humanitaria entre estados afines.
Chipre, destacó, ya es un refugio seguro comprobado para evacuaciones civiles: la isla gestionó 2,600 movimientos aéreos y marítimos durante el puente aéreo de Sudán en 2023 y sirvió como base para múltiples vuelos de ayuda a Gaza este año. Al institucionalizar ese papel, el gobierno espera atraer misiones de enlace permanentes, centros de entrenamiento y unidades logísticas multinacionales.
![El presidente Christodoulides propone una organización de seguridad en Oriente Medio al estilo de la OTAN, centrada en Chipre]()
Para los actores de la movilidad, la propuesta podría ser transformadora. Un organismo basado en tratado requeriría privilegios de visado similares a los de los Acuerdos de Estatus de Fuerzas, carriles aduaneros acelerados para equipos y derechos de viaje sin obstáculos para diplomáticos, contratistas y sus familias. La Presidencia ha encargado al recién creado Ministerio Estatal de Migración y Protección Internacional que diseñe exenciones de visado y permisos de residencia similares a los usados en la sede de SHAPE de la OTAN en Bélgica.
Diplomáticos de Grecia, Jordania, Egipto y Emiratos Árabes Unidos asistieron al evento de lanzamiento, mostrando interés temprano. Bruselas también envió observadores, considerando la plataforma como un complemento a los despliegues del Mecanismo de Protección Civil de la UE. Las negociaciones sobre personalidad jurídica, acuerdos de sede y anexos de movilidad están previstas para principios de 2026; el Centro de Coordinación Zenón en Lárnaca, Nicosia, es el favorito para albergar la sede provisional.
Los gestores de viajes de negocios deberían seguir de cerca estos avances. Los primeros borradores contemplan visados de cooperación regional de múltiples entradas, válidos en todos los estados miembros, lo que podría facilitar los desplazamientos de contratistas que apoyan la defensa, la ciberseguridad y las cadenas humanitarias en toda la cuenca del Mediterráneo Oriental.
Chipre, destacó, ya es un refugio seguro comprobado para evacuaciones civiles: la isla gestionó 2,600 movimientos aéreos y marítimos durante el puente aéreo de Sudán en 2023 y sirvió como base para múltiples vuelos de ayuda a Gaza este año. Al institucionalizar ese papel, el gobierno espera atraer misiones de enlace permanentes, centros de entrenamiento y unidades logísticas multinacionales.
Para los actores de la movilidad, la propuesta podría ser transformadora. Un organismo basado en tratado requeriría privilegios de visado similares a los de los Acuerdos de Estatus de Fuerzas, carriles aduaneros acelerados para equipos y derechos de viaje sin obstáculos para diplomáticos, contratistas y sus familias. La Presidencia ha encargado al recién creado Ministerio Estatal de Migración y Protección Internacional que diseñe exenciones de visado y permisos de residencia similares a los usados en la sede de SHAPE de la OTAN en Bélgica.
Diplomáticos de Grecia, Jordania, Egipto y Emiratos Árabes Unidos asistieron al evento de lanzamiento, mostrando interés temprano. Bruselas también envió observadores, considerando la plataforma como un complemento a los despliegues del Mecanismo de Protección Civil de la UE. Las negociaciones sobre personalidad jurídica, acuerdos de sede y anexos de movilidad están previstas para principios de 2026; el Centro de Coordinación Zenón en Lárnaca, Nicosia, es el favorito para albergar la sede provisional.
Los gestores de viajes de negocios deberían seguir de cerca estos avances. Los primeros borradores contemplan visados de cooperación regional de múltiples entradas, válidos en todos los estados miembros, lo que podría facilitar los desplazamientos de contratistas que apoyan la defensa, la ciberseguridad y las cadenas humanitarias en toda la cuenca del Mediterráneo Oriental.
