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Nov 4, 2025

El programa de tránsito sin visa de 240 horas se amplía a 65 puertos chinos, incluyendo centros de trenes de alta velocidad

El programa de tránsito sin visa de 240 horas se amplía a 65 puertos chinos, incluyendo centros de trenes de alta velocidad
La Administración Nacional de Inmigración (NIA) ha ampliado el popular programa de tránsito sin visa de 240 horas en China, incorporando cinco puntos de entrada en Guangdong, incluyendo el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y la Estación West Kowloon del enlace ferroviario expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, a partir del 5 de noviembre de 2025. También se suman el Terminal de Ferris de Pazhou en Guangzhou, el Puerto de Hengqin y el Puerto de Zhongshan, elevando a 65 el total de puertos elegibles en todo el país.

Según la política, los titulares de pasaportes de 55 países designados que cuenten con boletos de continuación hacia un tercer destino pueden permanecer hasta 240 horas (10 días) en cualquiera de las 24 regiones a nivel provincial sin necesidad de visa. Los viajeros pueden participar en reuniones de negocios, visitas a ferias comerciales, cursos cortos de capacitación o actividades turísticas, aunque el trabajo remunerado y los estudios formales siguen prohibidos.

El programa de tránsito sin visa de 240 horas se amplía a 65 puertos chinos, incluyendo centros de trenes de alta velocidad


Al extender la cobertura a puertos terrestres y ferroviarios, Pekín apunta al creciente flujo de visitantes del Área de la Gran Bahía (GBA) que llegan vía Hong Kong o Macao y luego continúan en tren de alta velocidad hacia los centros manufactureros del Delta del Río Perla. Este cambio también beneficiará a los pasajeros de cruceros que embarcan en Pazhou y a los expositores que asisten a la Feria de Cantón en Guangzhou.

Las empresas con centros regionales en Shenzhen, Dongguan o Zhuhai ahora pueden invitar a clientes y expertos técnicos bajo la exención de tránsito, reduciendo el tiempo de espera de semanas a horas. Las aerolíneas y operadores ferroviarios están actualizando las opciones de billetes combinados para facilitar el cumplimiento del requisito de tercer país; los equipos de movilidad deben verificar que la documentación PNR muestre el sector de continuación antes de la salida.

La NIA informa que las entradas por tránsito sin visa han aumentado un 62 % interanual en 2025, impulsadas por la demanda acumulada de Europa y Norteamérica. Los grupos del sector están presionando para una mayor expansión hacia centros interiores como Xi’an y Chengdu, con el fin de facilitar los desplazamientos en las cadenas de suministro hacia el interior del país.
El programa de tránsito sin visa de 240 horas se amplía a 65 puertos chinos, incluyendo centros de trenes de alta velocidad
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