El puerto de Dover en el Reino Unido confirmó el 3 de noviembre que ha pospuesto la extensión del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) a los pasajeros en coche, después de que las autoridades fronterizas francesas solicitaran más tiempo para probar los procedimientos. El registro biométrico para pasajeros en autobús y a pie comenzó el 12 de octubre, pero la implementación para los carriles de coches—originalmente prevista para el 1 de noviembre—ahora no tiene una fecha fija.
![El puerto de Dover retrasa los controles biométricos EES para vehículos, aliviando preocupaciones de viajeros estadounidenses en vacaciones]()
La demora es una buena noticia para las familias estadounidenses que planean viajes por carretera a Francia o Bélgica durante el Día de Acción de Gracias o Navidad, quienes temían largas colas de hasta una hora para proporcionar huellas dactilares y escaneos faciales antes de embarcar en los ferris. Sin embargo, los grupos del sector advierten que, una vez que se reanude la activación del EES, los tiempos de procesamiento para viajeros no comunitarios que lo usen por primera vez podrían duplicarse en los periodos de mayor afluencia.
Los aeropuertos también se están preparando: Schiphol contrató esta semana a 200 empleados para guiar a los viajeros en el uso de los quioscos del EES antes de su propio lanzamiento gradual. Las empresas estadounidenses con empleados expatriados en Europa deberían informarles sobre la activación escalonada por países y recomendarles hacer el check-in con antelación. Los viajeros frecuentes de negocios pueden ahorrar minutos registrándose previamente a través de las aplicaciones móviles de las aerolíneas, cuando estén disponibles. La aplicación completa del EES en la frontera exterior de Schengen está prevista para abril de 2026, con las autorizaciones de viaje ETIAS que seguirán más adelante ese mismo año.
La demora es una buena noticia para las familias estadounidenses que planean viajes por carretera a Francia o Bélgica durante el Día de Acción de Gracias o Navidad, quienes temían largas colas de hasta una hora para proporcionar huellas dactilares y escaneos faciales antes de embarcar en los ferris. Sin embargo, los grupos del sector advierten que, una vez que se reanude la activación del EES, los tiempos de procesamiento para viajeros no comunitarios que lo usen por primera vez podrían duplicarse en los periodos de mayor afluencia.
Los aeropuertos también se están preparando: Schiphol contrató esta semana a 200 empleados para guiar a los viajeros en el uso de los quioscos del EES antes de su propio lanzamiento gradual. Las empresas estadounidenses con empleados expatriados en Europa deberían informarles sobre la activación escalonada por países y recomendarles hacer el check-in con antelación. Los viajeros frecuentes de negocios pueden ahorrar minutos registrándose previamente a través de las aplicaciones móviles de las aerolíneas, cuando estén disponibles. La aplicación completa del EES en la frontera exterior de Schengen está prevista para abril de 2026, con las autorizaciones de viaje ETIAS que seguirán más adelante ese mismo año.
