Emirates aumentará su frecuencia entre Dubái y El Cairo a cinco vuelos diarios a partir del 1 de diciembre de 2025, alcanzando una rotación completa diaria el 1 de febrero de 2026. El anuncio, realizado el 3 de noviembre, posiciona a El Cairo por encima de Johannesburgo como la ciudad con más vuelos en la red africana de la aerolínea, con más de 5,000 asientos semanales en cada dirección una vez que entre en operación la frecuencia adicional con Boeing 777.
El nuevo vuelo estará programado para conectar con vuelos nocturnos hacia Hong Kong, Kuala Lumpur, Sídney y Manila, ofreciendo a las empresas egipcias y multinacionales opciones más rápidas con solo dos escalas hacia los mercados de Asia-Pacífico. Para las compañías con sede en Emiratos Árabes Unidos que operan en el norte de África, esta capacidad adicional alivia la escasez de asientos en temporada alta y brinda mayor flexibilidad para viajes de proyectos con poca antelación.
![Emirates añadirá un quinto vuelo diario entre Dubái y El Cairo, consolidando a Egipto como su destino africano con más frecuencias]()
Los operadores turísticos y las agencias de gestión de destinos también esperan un impulso: las llegadas a Dubái desde Egipto aumentaron un 36 % en los primeros nueve meses de 2025, según datos de DTCM, impulsadas por eventos en Expo City y el turismo médico.
Los planificadores de carga destacan que el aumento en la programación sumará aproximadamente 60 toneladas diarias de capacidad en la bodega inferior, apoyando el transporte de productos perecederos y farmacéuticos hacia los EAU y de ahí al Lejano Oriente.
Emirates señaló que esta decisión refleja “40 años de servicio continuo a Egipto” y se alinea con las nuevas concesiones de la Terminal 4 del Aeropuerto de El Cairo, diseñadas para agilizar el proceso de transferencia para pasajeros premium, otro beneficio para los viajeros de negocios con tiempos ajustados.
El nuevo vuelo estará programado para conectar con vuelos nocturnos hacia Hong Kong, Kuala Lumpur, Sídney y Manila, ofreciendo a las empresas egipcias y multinacionales opciones más rápidas con solo dos escalas hacia los mercados de Asia-Pacífico. Para las compañías con sede en Emiratos Árabes Unidos que operan en el norte de África, esta capacidad adicional alivia la escasez de asientos en temporada alta y brinda mayor flexibilidad para viajes de proyectos con poca antelación.
Los operadores turísticos y las agencias de gestión de destinos también esperan un impulso: las llegadas a Dubái desde Egipto aumentaron un 36 % en los primeros nueve meses de 2025, según datos de DTCM, impulsadas por eventos en Expo City y el turismo médico.
Los planificadores de carga destacan que el aumento en la programación sumará aproximadamente 60 toneladas diarias de capacidad en la bodega inferior, apoyando el transporte de productos perecederos y farmacéuticos hacia los EAU y de ahí al Lejano Oriente.
Emirates señaló que esta decisión refleja “40 años de servicio continuo a Egipto” y se alinea con las nuevas concesiones de la Terminal 4 del Aeropuerto de El Cairo, diseñadas para agilizar el proceso de transferencia para pasajeros premium, otro beneficio para los viajeros de negocios con tiempos ajustados.
