لم تتردد شركة لوفتهانزا في عرض منتجها الرئيسي لكابينة أليغريس: ففي 29 مايو، أكدت الشركة أن أحد عشر وجهة طويلة المدى إضافية ستتلقى المقاعد الجديدة مع بداية جدول الشتاء 2026/27. من فرانكفورت، سيحصل المسافرون من رجال الأعمال على رحلات مباشرة خمس مرات أسبوعياً إلى كوالالمبور ورحلات يومية إلى هيوستن، دنفر، أتلانتا، ديترويت، فانكوفر، سان خوسيه (كوستاريكا) وسيول، جميعها تُشغل بطائرات بوينغ 787-9 مجهزة بأليغريس عبر أربع درجات. أما المسافرون من ميونيخ، فسيشهدون انطلاق أليغريس إلى سنغافورة في أواخر أكتوبر، ثم إلى واشنطن العاصمة وكيب تاون اعتباراً من مارس 2027 مع انضمام المزيد من الطائرات إلى الأسطول. يعكس هذا التوسع الرهان الاستراتيجي لمجموعة لوفتهانزا على الطلب المتميز من قلب ألمانيا الصناعي والتجاري.
تقدم أليغريس جناحاً خاصاً بدرجة رجال الأعمال مزوداً بأبواب منزلقة، وقسم "بلس" جديد بأربعة مقاعد، بالإضافة إلى تصميمات معاد ابتكارها لدرجات الدرجة الاقتصادية المميزة والاقتصادية. ويشير مسؤولو تخطيط المسارات إلى أن ردود فعل الشركات من الرحلات الأولى لأليغريس إلى نيويورك وطوكيو كانت "استثنائية"، حيث أبدت الشركات المتعاقدة استعدادها لدفع رسوم إضافية مقابل الخصوصية وجودة المنتج المتسقة.
![لوفتهانزا تكشف عن 11 وجهة جديدة لرحلات أليغريس طويلة المدى من فرانكفورت وميونيخ]()
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي التي تواجه تحديات في مواعيد الحصول على التأشيرات أثناء تخطيطها للرحلات ضمن شبكة لوفتهانزا المتوسعة، يمكن لخدمة VisaHQ أن تقدم المساعدة. يوفر بوابة ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) دعماً شاملاً للحصول على التأشيرات، وتتبعاً فورياً، والتحقق من الوثائق لوجهات مثل ماليزيا، الولايات المتحدة، كوريا الجنوبية وغيرها، مما يضمن حصول المسافرين على الأوراق اللازمة قبل الاستقرار في أجنحة أليغريس الجديدة.
وعلى صعيد أوسع، تشهد شركات الطيران الشقيقة توسعات أيضاً: ستطلق SWISS رحلات إلى بنغالور بطائرات A350 مزودة بمفهوم كابينة "سينسيس"، وتمدد خطوط Brussels Airlines رحلاتها إلى كليمنجارو خلال الشتاء، بينما تسد Eurowings فجوات السعة على خطوط الأعمال داخل أوروبا مثل برلين – لندن هيثرو. وبذلك، يقدم جدول الشتاء للمجموعة شبكة أوسع من الرحلات المباشرة للشركات متعددة الجنسيات الألمانية إلى أسواق النمو في أمريكا الشمالية وآسيا وأفريقيا، مما يقلل الحاجة إلى التوقفات الطويلة في الشرق الأوسط أو شمال أوروبا.
عملياً، ينبغي لفرق التنقل العالمية تحديث جداول شركات الطيران المفضلة في سياسات السفر، والنظر في شراء كتل مقاعد مسبقاً خلال فترات الذروة والعطلات، حيث يتنافس المسافرون من قطاع السياحة على نفس المقاعد المميزة. كما ستُرحب إدارات الموارد البشرية التي تنقل المواهب إلى ممر الطاقة في هيوستن، أو مراكز التكنولوجيا المتقدمة في كوالالمبور، أو مراكز الأقمار الصناعية لوادي السيليكون مثل سان خوسيه، بجدول الرحلات الثابت ومزايا تسجيل الأمتعة المباشر. كما أن توسع أليغريس مهم لحاملي بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء، الذين أصبح من الصعب عليهم تخطيط رحلاتهم ضمن حدود 90/180 يوماً بموجب نظام الدخول/الخروج الجديد، حيث تقلل الرحلات المباشرة من التنقلات داخل منطقة شنغن التي تتطلب مسحاً حيوياً متعدد المرات.
تقدم أليغريس جناحاً خاصاً بدرجة رجال الأعمال مزوداً بأبواب منزلقة، وقسم "بلس" جديد بأربعة مقاعد، بالإضافة إلى تصميمات معاد ابتكارها لدرجات الدرجة الاقتصادية المميزة والاقتصادية. ويشير مسؤولو تخطيط المسارات إلى أن ردود فعل الشركات من الرحلات الأولى لأليغريس إلى نيويورك وطوكيو كانت "استثنائية"، حيث أبدت الشركات المتعاقدة استعدادها لدفع رسوم إضافية مقابل الخصوصية وجودة المنتج المتسقة.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي التي تواجه تحديات في مواعيد الحصول على التأشيرات أثناء تخطيطها للرحلات ضمن شبكة لوفتهانزا المتوسعة، يمكن لخدمة VisaHQ أن تقدم المساعدة. يوفر بوابة ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) دعماً شاملاً للحصول على التأشيرات، وتتبعاً فورياً، والتحقق من الوثائق لوجهات مثل ماليزيا، الولايات المتحدة، كوريا الجنوبية وغيرها، مما يضمن حصول المسافرين على الأوراق اللازمة قبل الاستقرار في أجنحة أليغريس الجديدة.
وعلى صعيد أوسع، تشهد شركات الطيران الشقيقة توسعات أيضاً: ستطلق SWISS رحلات إلى بنغالور بطائرات A350 مزودة بمفهوم كابينة "سينسيس"، وتمدد خطوط Brussels Airlines رحلاتها إلى كليمنجارو خلال الشتاء، بينما تسد Eurowings فجوات السعة على خطوط الأعمال داخل أوروبا مثل برلين – لندن هيثرو. وبذلك، يقدم جدول الشتاء للمجموعة شبكة أوسع من الرحلات المباشرة للشركات متعددة الجنسيات الألمانية إلى أسواق النمو في أمريكا الشمالية وآسيا وأفريقيا، مما يقلل الحاجة إلى التوقفات الطويلة في الشرق الأوسط أو شمال أوروبا.
عملياً، ينبغي لفرق التنقل العالمية تحديث جداول شركات الطيران المفضلة في سياسات السفر، والنظر في شراء كتل مقاعد مسبقاً خلال فترات الذروة والعطلات، حيث يتنافس المسافرون من قطاع السياحة على نفس المقاعد المميزة. كما ستُرحب إدارات الموارد البشرية التي تنقل المواهب إلى ممر الطاقة في هيوستن، أو مراكز التكنولوجيا المتقدمة في كوالالمبور، أو مراكز الأقمار الصناعية لوادي السيليكون مثل سان خوسيه، بجدول الرحلات الثابت ومزايا تسجيل الأمتعة المباشر. كما أن توسع أليغريس مهم لحاملي بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء، الذين أصبح من الصعب عليهم تخطيط رحلاتهم ضمن حدود 90/180 يوماً بموجب نظام الدخول/الخروج الجديد، حيث تقلل الرحلات المباشرة من التنقلات داخل منطقة شنغن التي تتطلب مسحاً حيوياً متعدد المرات.
