
تُظهر بيانات الوقت الحقيقي من موقع مراقبة الطوابير QSensor أن متوسط وقت الانتظار عند نقاط التفتيش الأمنية وجوازات السفر في مطار باريس شارل ديغول تجاوز 40 دقيقة يوم الجمعة 8 مايو، وهو ضعف المعدل المعتاد ليوم جمعة خارج أوقات الذروة. ويُعزى هذا الارتفاع إلى عاملين متزامنين: عطلة نهاية أسبوع طويلة لمدة ثلاثة أيام بمناسبة عيد النصر في 8 مايو، وتطبيق نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) الذي أصبح إلزاميًا بالكامل منذ 10 أبريل.
بموجب نظام EES، يتم مسح جواز سفر كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي، ويتم التقاط أربع بصمات أصابع وصورة للوجه عند عبوره لأول مرة حدود شنغن الخارجية.
لمساعدة المسافرين ومنظمي التنقلات المهنية على التعامل مع هذه القواعد الجديدة، يمكنهم الاعتماد على خبرة VisaHQ. يوفر بوابة الشركة في فرنسا (https://www.visahq.com/france/) إرشادات محدثة حول نظام EES، ونظام ETIAS، وخيارات التأشيرات التقليدية، كما يمكنها فحص الوثائق مسبقًا لتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة بالمطار.
تقول شركة مطارات باريس (ADP) إن عملية التقاط البيانات تستغرق "70-90 ثانية لكل مستخدم لأول مرة"، وهو وقت يتراكم بسرعة عند وصول عدة رحلات طويلة المدى متتالية. وقد استجابت شركات الطيران بفتح مكاتب تسجيل الوصول مبكرًا وحثت الركاب على الحضور قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة. بالنسبة لمديري التنقلات المهنية، فإن التأثيرات فورية؛ ففقدان الرحلات المتصلة في مبنى 2 المعقد بمطار شارل ديغول قد يحبس الموظفين المكلفين لنصف يوم، خاصة وأن العديد من الرحلات داخل أوروبا تكون محجوزة بالكامل خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة. يُطلب من فرق الموارد البشرية أخذ وقت السفر الإضافي في الاعتبار عند صياغة خطابات التكليف، ونصح الموظفين باستخدام ممرات Fast-Track أو Accès Pro حيثما تتوفر تعاقديًا. تسارع ADP لتركيب 90 كشكًا بيومتريًا إضافيًا قبل ذروة الصيف، وتخطط لتجربة كبائن "التسجيل المسبق" في مبنى CDG-2E بدءًا من يونيو، لتمكين المسافرين المتكررين من تقديم بصماتهم وصورهم مسبقًا. وحتى ذلك الحين، يجب على المسافرين الحاصلين على بطاقات الإقامة الفرنسية أن يعلموا أنهم ما زالوا مطالبين بالوقوف في طابور "جميع جوازات السفر" وتقديم بطاقة الإقامة رغم إعفائهم من التسجيل في نظام EES. على المدى الطويل، تتوقع شركة المطارات أن يعود التدفق إلى طبيعته بمجرد تسجيل معظم المسافرين المنتظمين، لكنها تحذر من تحدٍ جديد سيظهر في أواخر 2026 عندما يصبح نظام ETIAS المسبق بقيمة 20 يورو إلزاميًا للمواطنين المعفيين من التأشيرة.
بموجب نظام EES، يتم مسح جواز سفر كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي، ويتم التقاط أربع بصمات أصابع وصورة للوجه عند عبوره لأول مرة حدود شنغن الخارجية.
لمساعدة المسافرين ومنظمي التنقلات المهنية على التعامل مع هذه القواعد الجديدة، يمكنهم الاعتماد على خبرة VisaHQ. يوفر بوابة الشركة في فرنسا (https://www.visahq.com/france/) إرشادات محدثة حول نظام EES، ونظام ETIAS، وخيارات التأشيرات التقليدية، كما يمكنها فحص الوثائق مسبقًا لتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة بالمطار.
تقول شركة مطارات باريس (ADP) إن عملية التقاط البيانات تستغرق "70-90 ثانية لكل مستخدم لأول مرة"، وهو وقت يتراكم بسرعة عند وصول عدة رحلات طويلة المدى متتالية. وقد استجابت شركات الطيران بفتح مكاتب تسجيل الوصول مبكرًا وحثت الركاب على الحضور قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة. بالنسبة لمديري التنقلات المهنية، فإن التأثيرات فورية؛ ففقدان الرحلات المتصلة في مبنى 2 المعقد بمطار شارل ديغول قد يحبس الموظفين المكلفين لنصف يوم، خاصة وأن العديد من الرحلات داخل أوروبا تكون محجوزة بالكامل خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة. يُطلب من فرق الموارد البشرية أخذ وقت السفر الإضافي في الاعتبار عند صياغة خطابات التكليف، ونصح الموظفين باستخدام ممرات Fast-Track أو Accès Pro حيثما تتوفر تعاقديًا. تسارع ADP لتركيب 90 كشكًا بيومتريًا إضافيًا قبل ذروة الصيف، وتخطط لتجربة كبائن "التسجيل المسبق" في مبنى CDG-2E بدءًا من يونيو، لتمكين المسافرين المتكررين من تقديم بصماتهم وصورهم مسبقًا. وحتى ذلك الحين، يجب على المسافرين الحاصلين على بطاقات الإقامة الفرنسية أن يعلموا أنهم ما زالوا مطالبين بالوقوف في طابور "جميع جوازات السفر" وتقديم بطاقة الإقامة رغم إعفائهم من التسجيل في نظام EES. على المدى الطويل، تتوقع شركة المطارات أن يعود التدفق إلى طبيعته بمجرد تسجيل معظم المسافرين المنتظمين، لكنها تحذر من تحدٍ جديد سيظهر في أواخر 2026 عندما يصبح نظام ETIAS المسبق بقيمة 20 يورو إلزاميًا للمواطنين المعفيين من التأشيرة.