واجه المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي القادمين إلى فرنسا هذا الأسبوع طوابير طويلة بشكل ملحوظ عند نقاط الهجرة، مع انتقال نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) من المرحلة التجريبية إلى التطبيق الكامل. تم إطلاق النظام في 10 أبريل 2026، ويحل محل ختم جوازات السفر اليدوي بسجل بيومتري لكل زائر قصير الإقامة يدخل أو يغادر منطقة شنغن. يتعين على شرطة الحدود الفرنسية الآن جمع أربع بصمات أصابع وصورة وجه وربطها بكل جواز سفر، وهي عملية تستغرق من 45 إلى 60 ثانية لكل مسافر مقارنة بختم جواز السفر السابق الذي كان يستغرق 10 ثوانٍ فقط.
![تفاقم طوابير الانتظار في المطارات الفرنسية مع بدء تطبيق نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي]()
للمسافرين الراغبين في تسهيل رحلتهم، يمكنهم إنجاز معظم الإجراءات الورقية قبل الإقلاع. تتيح منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/france/) للأفراد وفرق التنقل المؤسسي التحقق من متطلبات الدخول، وترتيب معالجة التأشيرات بمساعدة البريد السريع، والاشتراك في تنبيهات إطلاق نظام ETIAS، مما يساعد على تقليل المفاجآت والتأخيرات عند الوصول.
رغم أن معظم المطارات الدولية الـ14 في فرنسا قد زودت بأكشاك آلية، إلا أن الموظفين لا يزالون بحاجة للإشراف على التسجيلات الأولى والتدخل عند فشل الأكشاك في قراءة بصمات الأصابع، وهو أمر شائع مع المسافرين كبار السن والمسافرين الدائمين الذين تآكلت بصماتهم. تقدر منظمة المطارات الدولية في فرنسا أن القدرة على المعالجة في أوقات الذروة انخفضت مؤقتًا بنسبة 30%، مما أدى إلى طوابير تصل إلى ساعتين في مطاري باريس شارل ديغول ومرسيليا بروفانس خلال موجة الوصول المسائية العابرة للأطلسي. لم تتأثر مسارات المرور السريع لدرجة رجال الأعمال وقنوات الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لكن مديري التنقل المؤسسي أبلغوا عن فقدان بعض الاتصالات بالقطارات والرحلات اللاحقة للمديرين التنفيذيين الزائرين. وتؤكد السلطات أن هذه الصعوبات مؤقتة. وتقول وزارة الداخلية إن القدرة على المعالجة ستعود إلى مستويات ما قبل نظام EES بحلول منتصف يونيو مع اكتساب حرس الحدود المزيد من الخبرة، وإطلاق تطبيق هاتف ذكي مخطط له يسمح للمسافرين بتحميل بيانات جواز السفر مسبقًا. في هذه الأثناء، بدأت شركات الطيران مثل إير فرانس ودلتا بإرسال رسائل إلكترونية للمسافرين تطلب منهم الوصول "قبل أربع ساعات على الأقل" من موعد الرحلة عند العودة من فرنسا إلى وجهات خارج شنغن. تنصح شركات إدارة السفر أصحاب العمل بمنح وقت توقف إضافي للرحلات المتصلة وميزانية لتكاليف العمل الإضافي المحتملة للموظفين المسافرين بجدول زمني ضيق. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، الخلاصة الأساسية هي التوقيت: فقد أكد الاتحاد الأوروبي أن نظام ETIAS - التفويض الإلكتروني للسفر الذي سيضيف خطوة جديدة للزوار المعفيين من التأشيرة - لن يُطلق إلا في الربع الأخير من 2026، مما يعني أن الاضطرابات الحالية يجب أن تكون مجرد منحنى تعلم مؤقت وليس حالة دائمة. ومع ذلك، قد ترغب الشركات التي تستضيف فعاليات كبيرة في فرنسا هذا الصيف في توزيع مواعيد الوصول أو استئجار مكاتب وصول مخصصة ضمن نظام "Accès Pro" المدفوع المتاح بالفعل لفرق التصوير والوفود الدبلوماسية في مطار شارل ديغول.
للمسافرين الراغبين في تسهيل رحلتهم، يمكنهم إنجاز معظم الإجراءات الورقية قبل الإقلاع. تتيح منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/france/) للأفراد وفرق التنقل المؤسسي التحقق من متطلبات الدخول، وترتيب معالجة التأشيرات بمساعدة البريد السريع، والاشتراك في تنبيهات إطلاق نظام ETIAS، مما يساعد على تقليل المفاجآت والتأخيرات عند الوصول.
رغم أن معظم المطارات الدولية الـ14 في فرنسا قد زودت بأكشاك آلية، إلا أن الموظفين لا يزالون بحاجة للإشراف على التسجيلات الأولى والتدخل عند فشل الأكشاك في قراءة بصمات الأصابع، وهو أمر شائع مع المسافرين كبار السن والمسافرين الدائمين الذين تآكلت بصماتهم. تقدر منظمة المطارات الدولية في فرنسا أن القدرة على المعالجة في أوقات الذروة انخفضت مؤقتًا بنسبة 30%، مما أدى إلى طوابير تصل إلى ساعتين في مطاري باريس شارل ديغول ومرسيليا بروفانس خلال موجة الوصول المسائية العابرة للأطلسي. لم تتأثر مسارات المرور السريع لدرجة رجال الأعمال وقنوات الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لكن مديري التنقل المؤسسي أبلغوا عن فقدان بعض الاتصالات بالقطارات والرحلات اللاحقة للمديرين التنفيذيين الزائرين. وتؤكد السلطات أن هذه الصعوبات مؤقتة. وتقول وزارة الداخلية إن القدرة على المعالجة ستعود إلى مستويات ما قبل نظام EES بحلول منتصف يونيو مع اكتساب حرس الحدود المزيد من الخبرة، وإطلاق تطبيق هاتف ذكي مخطط له يسمح للمسافرين بتحميل بيانات جواز السفر مسبقًا. في هذه الأثناء، بدأت شركات الطيران مثل إير فرانس ودلتا بإرسال رسائل إلكترونية للمسافرين تطلب منهم الوصول "قبل أربع ساعات على الأقل" من موعد الرحلة عند العودة من فرنسا إلى وجهات خارج شنغن. تنصح شركات إدارة السفر أصحاب العمل بمنح وقت توقف إضافي للرحلات المتصلة وميزانية لتكاليف العمل الإضافي المحتملة للموظفين المسافرين بجدول زمني ضيق. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، الخلاصة الأساسية هي التوقيت: فقد أكد الاتحاد الأوروبي أن نظام ETIAS - التفويض الإلكتروني للسفر الذي سيضيف خطوة جديدة للزوار المعفيين من التأشيرة - لن يُطلق إلا في الربع الأخير من 2026، مما يعني أن الاضطرابات الحالية يجب أن تكون مجرد منحنى تعلم مؤقت وليس حالة دائمة. ومع ذلك، قد ترغب الشركات التي تستضيف فعاليات كبيرة في فرنسا هذا الصيف في توزيع مواعيد الوصول أو استئجار مكاتب وصول مخصصة ضمن نظام "Accès Pro" المدفوع المتاح بالفعل لفرق التصوير والوفود الدبلوماسية في مطار شارل ديغول.
