قدمت شركة الطيران المحلية تيوس إيرويز خبراً نادراً إيجابياً في قطاع الطيران يوم 7 مايو، حيث كشفت عن وصول طائرة إضافية من طراز إيرباص A320 إلى مطار لارنكا الدولي. تنضم هذه الطائرة الضيقة الجسم التي تتسع لـ180 مقعداً إلى أسطول الشركة الحالي المكون من طائرتين من طراز A320 وثلاث طائرات إمبراير 190، مما يزيد السعة الإجمالية بأكثر من 20% مع بداية موسم الذروة الصيفي الحاسم.
![شركة طيران TUS تضيف طائرة إيرباص A320 وتعزز رحلاتها من لارنكا وبافوس]()
للمسافرين الراغبين في الاستفادة من المسارات والترددات الجديدة، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل إجراءات السفر من خلال ترتيب التأشيرات المطلوبة لوجهات مثل إسرائيل، اليونان، فرنسا، إسبانيا، أو جمهورية التشيك. عبر بوابتها المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/)، تقدم الخدمة قوائم تحقق واضحة، طلبات إلكترونية، ومعالجة سريعة، مما يتيح للركاب التركيز على حجز الرحلات الجديدة بدلاً من القلق بشأن الأوراق.
قال المدير التنفيذي بالإنابة بانوس فوجياتزيس إن التوسع يهدف إلى تعزيز مرونة الربط الجوي لقبرص في وقت تقلص فيه العديد من شركات الطيران الأجنبية تردداتها. ستُستخدم ساعات الطيران الإضافية لتعزيز الخدمة على المسارات ذات العائد المرتفع إلى تل أبيب وأثينا وباريس، بالإضافة إلى إطلاق رحلات جديدة مرتين أسبوعياً إلى برشلونة وبراغ. ومن المتوقع أن يخلق هذا التوسع 35 وظيفة في قمرة القيادة، المقصورة والهندسة محلياً، ويزيد الطلب على شركات الخدمات الأرضية والتموين. بالنسبة للحكومة القبرصية التي تستعد لتولي رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي الدورية في يناير، يمثل نمو تيوس إيرويز دليلاً مرحباً به على قدرة الجزيرة على التحكم في مصير ربطها الجوي بدلاً من الاعتماد فقط على شركات الطيران الأجنبية. وقد رحبت شركات السياحة بهذا القرار، مشيرة إلى أن زيادة الترددات تدعم حركة السياحة القصيرة ذات الإنفاق العالي وكذلك قطاع المؤتمرات والمعارض. ومع ذلك، حذر المحللون من أن توسع الشركة سيخفف فقط من نقص المقاعد الأوسع، وليس يعالجه بالكامل. وقال مستشار الطيران أليكس مارغيتيس: "طائرة A320 إضافية تعوض بالكاد 10% من تخفيض 600,000 مقعد الذي أعلنته شركات الطيران الأجنبية". ومع ذلك، بالنسبة لمنظمي التنقلات المؤسسية، تعني الترددات الإضافية خيارات محسنة للرحلات اليومية إلى المحاور الإقليمية الرئيسية وبديل في حال تقليص شركات أخرى خدماتها أكثر. وقد دخلت الطائرة بالفعل نظام الحجز، مع رحلات افتتاحية مقررة من 15 مايو. تبدأ أسعار التذاكر التمهيدية للرحلات ذهاباً من 79 يورو، مما يشير إلى سياسة تسعير تنافسية تهدف إلى تحفيز الطلب في أشهر الذروة الثانوية.
للمسافرين الراغبين في الاستفادة من المسارات والترددات الجديدة، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل إجراءات السفر من خلال ترتيب التأشيرات المطلوبة لوجهات مثل إسرائيل، اليونان، فرنسا، إسبانيا، أو جمهورية التشيك. عبر بوابتها المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/)، تقدم الخدمة قوائم تحقق واضحة، طلبات إلكترونية، ومعالجة سريعة، مما يتيح للركاب التركيز على حجز الرحلات الجديدة بدلاً من القلق بشأن الأوراق.
قال المدير التنفيذي بالإنابة بانوس فوجياتزيس إن التوسع يهدف إلى تعزيز مرونة الربط الجوي لقبرص في وقت تقلص فيه العديد من شركات الطيران الأجنبية تردداتها. ستُستخدم ساعات الطيران الإضافية لتعزيز الخدمة على المسارات ذات العائد المرتفع إلى تل أبيب وأثينا وباريس، بالإضافة إلى إطلاق رحلات جديدة مرتين أسبوعياً إلى برشلونة وبراغ. ومن المتوقع أن يخلق هذا التوسع 35 وظيفة في قمرة القيادة، المقصورة والهندسة محلياً، ويزيد الطلب على شركات الخدمات الأرضية والتموين. بالنسبة للحكومة القبرصية التي تستعد لتولي رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي الدورية في يناير، يمثل نمو تيوس إيرويز دليلاً مرحباً به على قدرة الجزيرة على التحكم في مصير ربطها الجوي بدلاً من الاعتماد فقط على شركات الطيران الأجنبية. وقد رحبت شركات السياحة بهذا القرار، مشيرة إلى أن زيادة الترددات تدعم حركة السياحة القصيرة ذات الإنفاق العالي وكذلك قطاع المؤتمرات والمعارض. ومع ذلك، حذر المحللون من أن توسع الشركة سيخفف فقط من نقص المقاعد الأوسع، وليس يعالجه بالكامل. وقال مستشار الطيران أليكس مارغيتيس: "طائرة A320 إضافية تعوض بالكاد 10% من تخفيض 600,000 مقعد الذي أعلنته شركات الطيران الأجنبية". ومع ذلك، بالنسبة لمنظمي التنقلات المؤسسية، تعني الترددات الإضافية خيارات محسنة للرحلات اليومية إلى المحاور الإقليمية الرئيسية وبديل في حال تقليص شركات أخرى خدماتها أكثر. وقد دخلت الطائرة بالفعل نظام الحجز، مع رحلات افتتاحية مقررة من 15 مايو. تبدأ أسعار التذاكر التمهيدية للرحلات ذهاباً من 79 يورو، مما يشير إلى سياسة تسعير تنافسية تهدف إلى تحفيز الطلب في أشهر الذروة الثانوية.
