إدارة الهجرة تتوقع ستة ملايين رحلة ركاب خلال الأسبوع الذهبي وتحذر من أن لو وو ولوك ما تشاو سيكونان الأكثر ازدحامًا

أصدرت إدارة الهجرة في هونغ كونغ أول توقع كمي لفترة أسبوع العيد العمالي القادمة، متوقعة حركة مرور ضخمة تصل إلى ستة ملايين مسافر عبر نقاط التفتيش الجوية والبرية والبحرية في المدينة بين 1 و5 مايو. من المتوقع أن تتم خمسة ملايين من هذه الرحلات عبر نقاط السيطرة الحدودية البرية، مما يعكس تعافي الروابط التجارية والترفيهية مع مقاطعة قوانغدونغ المجاورة منذ إعادة فتح الحدود. وبالاعتماد على البيانات المتبادلة مع محطة شنتشن العامة لتفتيش الحدود، تعتقد إدارة الهجرة أن أكثر الأيام ازدحامًا ستكون السبت 2 مايو والأحد 3 مايو، حيث قد تصل حركة العبور إلى 636,000 و688,000 على التوالي. من المتوقع أن يستقبل محطة لو وو، بوابة خط السكك الحديدية الشرقية، 246,000 مسافر يوميًا، بينما سيشهد خط لوك ما تشاو حوالي 227,000، ونقطة تفتيش خليج شنتشن 172,000.



للمسافرين الذين يكتشفون في اللحظة الأخيرة حاجتهم إلى تأشيرة صينية أو تمديد في هونغ كونغ أو وثائق سفر أخرى قبل ذروة أسبوع العيد، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية بالكامل. يوفر بوابة الشركة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) فحوصات سريعة للأهلية، تعبئة النماذج إلكترونيًا، جدولة مواعيد القنصلية، وتنبيهات حالة فورية—خدمات توفر وقتًا ثمينًا في ظل توقعات ازدحام غير مسبوقة على الحدود.

لمواجهة هذا الضغط، ألغت الإدارة الإجازات غير الضرورية للضباط في الخطوط الأمامية، وفتحت أكشاك مؤقتة، وأعادت تنظيم مسارات المركبات إلى أنماط مرنة يمكن التبديل بينها بين الوصول والمغادرة. كما أنشأت مركز قيادة مشترك جديد—يضم أفراد الشرطة والجمارك وموظفي مترو الأنفاق—يقع داخل محطة لو وو، ليمنح القادة صورة موحدة عن كثافة الحشود، استخدام القنوات الإلكترونية، وطوابير الحافلات. وتعتمد إدارة الهجرة أيضًا على التكنولوجيا، حيث ينشر بوابة "الحدود السهلة" التابعة لمكتب الأمن الآن تقديرات زمن الانتظار الحية لكل منفذ بري، بالإضافة إلى حافلات HZMB Gold وHuanggang Yellow. يمكن للشركات استخدام واجهة برمجة التطبيقات (API) لدمج بيانات الانتظار في أنظمة إدارة السفر الخاصة بها، مما يتيح تعديل الجداول الزمنية في الوقت الفعلي للمديرين التنفيذيين أو مهندسي الخدمة المتنقلين. بالنسبة للشركات التي تعتمد على سلاسل إمداد دقيقة أو جداول خدمة ميدانية، تعني التوقعات احتمالية تأخيرات تتراوح بين 30 إلى 45 دقيقة في ساعات الذروة، ما لم يغادر الموظفون مبكرًا أو يتحولوا إلى خط السكك الحديدية السريع. وينبغي لمديري السفر توزيع إرشادات الطوارئ وحجز غرف فندقية بالقرب من مواقع العملاء على الجانب الرئيسي من البر الرئيسي تحسبًا لصعوبة العودة في وقت متأخر من الليل.