طوابير انتظار لمدة ساعتين في مطار باريس شارل ديغول تدفع لزيادة خدمات الكونسيرج السريعة المدفوعة

بعد أسبوعين فقط من تطبيق نظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل إلزامي، شهدت طوابير جوازات السفر في ذروة فترة بعد الظهر بمطار باريس شارل ديغول امتدادًا لأكثر من ساعتين، خاصة في المبنى 2E حيث تتركز رحلات المسافات الطويلة. وأفادت شركة النقل الخاص MyDriverParis بزيادة بنسبة 40% في الحجوزات الأسبوعية لخدمة الاستقبال VIP التي تبلغ تكلفتها 250 يورو لكل مجموعة، والتي توجه العملاء عبر ممر خاص بمساعدة منسقة مع شرطة الحدود.



يمكن للمسافرين الذين يفضلون إتمام الإجراءات قبل موعد الرحلة الاستفادة من خدمة VisaHQ التي تقدم دعمًا خطوة بخطوة في إجراءات التأشيرة الفرنسية، والامتثال لنظام EES، والوثائق ذات الصلة؛ حيث تجمع المنصة الإلكترونية المتطلبات، وتتحقق من الأخطاء الشائعة، وتقدم الطلبات نيابة عن المستخدمين — التفاصيل متاحة على https://www.visahq.com/france/

تشير مصادر في المطار إلى أن الأكشاك البيومترية تعالج حوالي 35% أقل من عدد الركاب المتوقع في الساعة، بسبب تكرار مسح بصمات الأصابع أثناء التسجيل الأولي. وتعمل شركة مطارات باريس على إعادة توزيع الموظفين، لكن جمعيات الصناعة تضغط على وزارة الداخلية للسماح بالتسجيل المسبق للمسافرين الموثوقين لتسهيل حركة المرور قبل تدفق الزوار خلال أولمبياد الصيف. أما للمسافرين بغرض الأعمال، فالنصيحة العملية هي تخصيص ثلاث ساعات على الأقل بين الهبوط والاجتماعات في الموقع، أو حجز خدمات الكونسيرج المعتمدة مبكرًا — حيث تتطلب معظم الشركات إشعارًا قبل 48 ساعة وتكون شبه مشغولة في أيام الاثنين والجمعة. كما يُنصح مدراء التنقل الدولي الذين ينقلون موظفين إلى فرنسا بمراجعة أوقات الربط في تذاكر القطاعات المتعددة، إذ أن أوقات الربط الدنيا التي حددتها شركات الطيران لعام 2025 تبدو غير واقعية لحاملي جوازات غير الاتحاد الأوروبي الذين يجب عليهم إتمام التقاط البيانات البيومترية بالكامل عند الدخول الأول.